Bücher für Bootfahrer
 
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MV-Regio - Nachrichten für Mecklenburg-Vorpommern, 4. Januar 2010
Vergnüglich und landrattentauglich - Reiseerzählung über M-V aus 1890 erschienen
Der Autor Henry M. Doughty widmet das vorliegende Buch seinen Mitreisenden, die mit ihm gemeinsam auf der "Gipsy", einem wohnlich ausgebauten Lastensegler, diese Reise 1890/91 unternahmen und auf der abenteuerlichen Entdeckungstour gemeinsame glückliche Tage verlebten. So weist denn auch die anschaulich geschilderte Seereise erstaunlich viele Gemeinsamkeiten mit der heutigen Zeit auf und lässt den Leser mitunter vergessen, in welcher Epoche sie unternommen wurde. Natur-, Weg- und Landschaftsbeschreibungen scheinen dabei ebenso vertraut wie die Charakterzüge der Menschen, welche der Crew unterwegs begegnen.
Mit dieser Authentizität und einem bisweilen vergnüglichen Erzählstil, woran auch die gelungene Übersetzung aus dem Englischen von Christina Bechly einen großen Anteil hat, wird der Leser kurzerhand mit auf Große Fahrt genommen und darf an den Erlebnissen und Entdeckungen der sechsköpfigen Besatzung - bestehend aus zwei Töchtern des Autoren, ihm selbst, einem Koch, der zugleich Steward war und einem Bootsmann, sowie einem Fischer teilhaben.
Hilfreich beim Eintauchen in die maritime Welt des 19.Jahrhunderts sind neben den erklärenden Vorbemerkungen auch die Fußnoten bei Fachausdrücken aus der Seefahrt. Manche Erlebnisse und Episoden am Rande der Reise könnten wie gesagt so oder ähnlich auch im Hier und Jetzt spielen. Und bei alledem wird die Tour nicht aus den Augen verloren, deren Verlauf übrigens bei der Taschenbuch-Ausgabe auf dem aufklappbaren Buchcover dargestellt ist.
Die durchaus lehrreiche Lektüre und das Nachvollziehen der Schiffstour weckt in der Tat ein wenig Abenteuerlust und Fernweh, auch und gerade, wenn man zudem an der Küste beheimatet ist. Man muss also nicht nur auf Weltmeeren kreuzen, um erzählenswerte Erlebnisse zu sammeln. Und Erlebtes aufzuschreiben, lohnt sich dann allemal, und vielleicht ist es auch - wie in diesem Fall - nach über einhundert Jahren durchaus noch lesenswert.
Das Buch ist alles in allem durchaus "landrattentauglich" geschrieben und verliert somit auch fernab von Flüssen und Meeren nicht an Unterhaltungswert. Nicht nur Wassersportler dürften an dem vorliegenden Werk ihre Freude haben. Neben Boots- und Yachtbesitzern bereitet es mit Sicherheit auch manchen Süßwassermatrosen und Binnenlandbewohnern Vergnügen, diese Reise unter den damaligen Voraussetzungen nachzuvollziehen - und vielleicht auch die Empfehlung im Vorwort aufzugreifen und sich sogar selbst auf den Weg zu machen.

Berliner Morgenpost, 28.6.2008

Alle Wasserstraßen auf einen Blick, Neuer Törnatlas zeigt detailliert mecklenburgische und märkische Gewässer (pdf, 268 KB)

Skipper 6/2007

Aktualisiert und erweitert - Törnplaner für die Elbe

Im neuen Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer werden erstmals auch die Häfen für die Elbe zwischen Magdeburg und Dömitz genau beschrieben- das Standardwerk für Bootstörns zwischen Elbe und Oder ist jetzt aktualisiert und erweitert in der achten Auflage erschienen. Neu ist auch die Krumme Spree, die für Motorboote bis 13,50 m Länge befahrbar ist. Der Neubau der Schleuse Kossenblatt hat zur Folge, dass die über 2500 km Wasserwege im Törnplaner um weitere 37 km gewachsen sind. Detaillierte Hafeninfos, topaktuelle Schleusenzeiten, alle Infos über Brückenhöhen und Vorschriften auf den Wasserstraßen zwischen Elbe und Oder machen ihn zu einem nützlichen Nachschlagewerk. Zudem erhält der Leser viele Tipps für lohnende Landgänge und die besten Restaurants in Wassernähe. Gleich geblieben ist der Preis von 15 ¤. Der Törnplaner ist direkt beim Verlag (www.quickmaritim.de) oder im Buchhandel erhältlich. Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer, 8. Auflage, 92 Seiten, diverse Übersichtskarten, Tabellen und Fotos, Quick Maritim Medien, Rechlin, ISBN 978-3-9806720-9-2.

Bootswirtschaft, 2/2007

"Kapitän auf Zeit" - Eine Erfolgsgeschichte. Die anfänglich von den Führerscheininstitutionen in Deutschland heftig kritisierte Charterbescheinigung hat sich positiv entwickelt. Artikel als pdf (106 KB)

Palstek, März 2007

Fortsetzungen haben häufig das Problem, weniger innovativ zu wirken als erste Teile. Zum einen bremst der rückwärtsgewandte Bezug gelegentlich den Erzählfluss, zum anderen werden mit bereits vertrauten Figuren und Konstellationen nur allzu oft lediglich Variationen bekannter Muster durchgespielt. Nicht so bei "Immer mehr Wasser im Schiff", dem zweiten Band der Europareise mit Niederschlägen des dichtenden Deutschlehrers aus Duisburg, Peter Borjans-Heuser. Er entkommt diesem "Gesetz der Serie" - und zwar mit Leichtigkeit.
Es herrscht Urlaubsstimmung an Bord der alten Motorseglerdame Isafa, deren chronisches Leiden es auch in dieser Saison ist, nicht ganz dicht zu sein. Sehr zum Verdruss des Autors, der mit allen Mitteln versucht, den alten Übeltäter - das Wasser - davon abzuhalten, die Innenräume des geliebten Schwimmobjekts für sich in Anspruch zu nehmen. Ein ungleiches Duell.
Doch duldsam und selbstironisch, vor allem aber mit humorvoller Dichtkunst, stellt sich Borjans-Heuser heroisch dem Erzfeind in allen seinen Formen. Die Prüfungen sind schwer - der Sinn bleibt leicht. Mag der Eindringling noch so wandelbar und listenreich vorgehen - Borjans-Heuser gibt nicht auf. Wieder mit dabei: die pragmatische Gitta - ebenfalls unerschütterlich an der Seite ihres Kapitäns - Sohn Matti sowie diverse alte und neue Freunde.
Wie der Seemann ist auch der Autor Borjans-Heuser erfahrener und sicherer geworden. Er kommt schneller in Fahrt und bleibt es, sodass die Geschichte nicht den Zug verliert, selbst wenn Isafa mal wieder unbeweglich und reparaturbedürftig festsitzt.
Auch die Illustrationen fallen diesmal deutlich gelungener aus - dank des neuen Cartoonisten Karsten Wohlmacher - und bilden eigenständige Schmunzelanlässe, mit flinker Hand und wenigen Strichen in den Text eingefügt.
Der feuchtfröhliche Reisebericht ist vor allem deshalb so unterhaltsam, weil der Autor der Ironie des Schicksals niemals bitter begegnet und der Tücke des Elements stets als unerschütterlicher Optimist entgegentritt.

Harburger Nachrichten, 25. Januar 2007

Von Wilhelmsburg an die Müritz

Dagmar Rockel jetzt Wassersport-Journalistin

Bei der weltgrößten Wassersportmesse "boot" in Düsseldorf, die noch bis zum kommenden Sonntag andauert, ist auch eine Harburgerin dabei: Dagmar Rockel, die von 1989 bis 1993 für die Harburger Anzeigen und Nachrichten aus Wilhelmsburg berichtete. Den letzen Artikel für ihre Zeitung lieferte sie als Freie Mitarbeiterin 1994: Aus Düsseldorf berichtete sie über die Harburger Unternehmen, die bei der "boot" ausstellten. Jetzt gehört sie selbst dazu.
Unter dem Namen "Quick Maritim Medien" gründete die heute 39-jährige Rockel im Jahr 1999 einen Wassersport-Verlag, der sich inzwischen mit extrem praxistauglichen Reiseführern für Bootsfahrer einen Namen gemacht hat.
Vom Flaggschiff "Törnplaner" ist zurzeit die 8. Auflage in Arbeit, den Törnatlas, einen Kartenband für das gleiche Revier, gibt es schon in der dritten Auflage, ebenso den Törnplaner Peene, Oder und Bodden, der außer der Peene die gesamte Ostseeküste von Ribnitz-Dammgarten bis Polen beschreibt.
Die journalistischen Grundlagen für die Recherche erwarb sich Dagmar Rockel als Volontärin bei den HAN, den sie auch nach der Ausbildung treu blieb, bis sie die Redaktion 1993 für eine Auszeit unter Segeln verließ. Wieder im Lande, spezialisierte sich Dagmar Rockel auf Wassersport-Journalismus.
Ihren Wohnsitz verlegte sie kurz vor der Verlagsgründung in ein echtes Segel-Eldorado - an die Müritz. "Ich fand schon als Lokalreporterin, dass man an dem Ort, über den man schreibt, auch wohnen sollte", sagt die Verlegerin. Durch den Verlagssitz mitten im Revier habe sie gegenüber der Konkurrenz die Nase vorn, weil es auch im Zeitalter des Internet mitunter wichtig sei, einfach mal hinzufahren und sich einen Hafen anzugucken.
Solche Recherchen erledigt sie am liebsten mit dem Boot. "Zu einem eigenen hat es noch nicht gereicht", lacht sie, aber das ist auch nicht nötig, denn verheiratet ist Rockel mit dem Charter-Unternehmen Harald Kuhnle, der über 130 Hausboote verfügt. "Wenn eins davon nicht vermietet ist, nehmen wir es." Mit Aktenordner, Laptop, Kamera und Kindern an Bord geht es auf Recherche-Reise. Wirtschaftlich geht es beiden Unternehmen - Verlag und Bootsvermietung - gut, den Urlaub auf dem Wasser von Müritz & Co ist nach wie vor "in". "Bei der Messe staunen die Leute, wenn ich erzähle, dass wir 2500 Kilometer zusammenhängende Wasserwege haben", berichtet Rockel.
"Wenn man die im Hausboot-Tempo von zehn Stundenkilometern erkundet, hat man ziemlich lange zu tun." Wer an der Müritz startet, kann bis nach Dömitz an der Elbe, nach Schwerin und bis nach Berlin fahren. Von da aus gibt es lauschige Kanäle, die bis zur Oder führen, oder man folgt den Havelseen über Potsdam und die Stadt Brandenburg, bis man wieder an der Elbe ist. Ein Teil des Reviers ist sogar ohne Bootsführerschein befahrbar.
Wie das geht, lernt man in einer Einweisung von Kuhnles Charterfirma - und aus dem Buch "Charterfibel - Hausbootwissen für Einsteiger". Oder noch bis Sonntag bei der "boot" - Halle 13, Stand A 63.

Welt am Sonntag, 17. Dezember 2006

Der Kategorie "Humor an Bord" ist auch "Immer mehr Wasser im Schiff" zuzuordnen. Der Segler Peter Borjans-Heuser verarbeitet bereits im zweiten Band satirisch und zuweilen lyrisch seine haarsträubenden Törnerlebnisse. Seit fünfzehn Jahren verbringt der Lehrer regelmäßig den Urlaub auf dem Motorsegler "Isafa" im Mittelmeer. Dabei begleitet ihn sein Familie und, glaubt man den schrägen Beschreibungen, tonnenweise Unglück. Ihr Anker hält nicht, sie müssen die Jachten von Touristen retten, die "zu ihrem Schiff eine Beziehung haben wie der Blauwal zum Fahrrad", und die "Isafa" leckt ständig wie ein Eimer. Da hilft kein Dichten und erst recht kein Dichten, obwohl Borjans-Heuser diverse Verse schmiedet: "Wo's einfach aber schön ist und kein Luxus nervt - da ist die Erholung: Urlaub auf der Werft!" Spätestens nach dem ersten eigenen Törn wird der Leser diese launigen Zeilen nachvollziehen können.

 Bootswirtschaft Nr. 3/2006

Deutscher Depechendienst im Juni 2006

Deutsch-polnischer Törnatlas für Skipper erschienen
Donnerstag 8. Juni 2006, 11:34 Uhr

Rechlin (ddp-nrd). Nützliche Tipps zum Befahren der deutsch-polnischen Grenzgewässer können Freizeitskipper aus dem neuen «Törnplaner Peene, Oder und Bodden» entnehmen. Das im Rechliner Quick-Maritim-Verlag erschienene nautische Kartenwerk (ISBN 3-9806720-1-8) vermittele auch Details über das Stettiner Haff, den Greifswalder Bodden, die Insel Rügen und Hiddensee sowie die Bodden der Halbinselkette Fischland-Darß-Zingst, sagte Herausgeberin Dagmar Rockel. Dem Bootsführer werde damit ein praktischer Wegbegleiter für die Fahrt entlang der Grenze bis zur Ostsee in die Hand gegeben.

Der Erstellung des Atlas zum Preis von 25 Euro waren aufwändige Recherchen einer polnischen Expertin auf der Oder und im östlichen Stettiner Haff vorangegangen. So vermittelt die Veröffentlichung erstmals auch Hafenskizzen, Ausflugsempfehlungen, Streckenkarten für die Binnengewässer sowie Informationen über deutsche und polnische Tourismusverbände, Dienststellen der Wasserschutzpolizei und Wasserstraßenverwaltungen.

Ein kleines deutsch-polnisches Wörterbuch mit den wichtigsten Seefahrtsbegriffen ergänzt die Broschüre. Ebenfalls im Quick-Maritim-Verlag ist ein Törnatlas für die Mecklenburgischen und Märkischen Gewässer.

(ddp)

Bootswirtschaft, 4/2006

Seereisenmagazin.de, März 2006
Charterfibel - Hausbootwissen für Einsteiger - Mehr Freiheit auf dem Wasser

von Klaus Neumann

Erschienen bei Quick Maritim Medien, Rechlin (ISBN 3-9808910 -3-8). 2. Auflage, 2006, 60 Seiten in bordtauglicher Heftbindung, ¤ 7,80.

Der Wassersport wird jetzt ein weiteres Stück entbürokratisiert: Ab sofort können Freizeitkapitäne auf noch mehr Gewässern als bisher ohne Führerschein Haus-boot fahren. Neben großen Teilen der mecklenburgischen Seenplatte sind jetzt auch drei große Gebiete in Brandenburg ohne amtlichen Sportbootführer-schein befahrbar. Zu den neuen Strecken gehört die idyllische Seenkette der Potsdamer Havel, ein großer Teil der Unteren Havel-Wasserstraße und der Beetzsee. Auf 60 Seiten im hand-lichen Schulheftformat werden angehende Skipper ebenso fröhlich wie behutsam in die Bootswelt eingeführt. Die meisten Dinge an Bord und auf dem Wasser sind nämlich einfacher als man denkt. So verliert die Schleuse ganz schnell ihren Ruf als "Kammer des Schreckens" und das Anlegen geht mit einem kleinen Seiltrick wie von selbst.

Pünktlich zum neuen Gesetz ist auch die neue Auflage der Charterfibel fertig. Kurz nachdem der Verkehrsminister die Verordnung unterschrieben hatte, hat der Verlag die Neuauflage zum Drucker geschickt. Die neuen Reviere sind eingearbeitet, auch neue Verkehrszeichen und die speziellen Vorschriften für die Querung der Unteren Havel findet man in dem Büchlein. Neben der Regelung für Bundeswasserstraßen enthält die Charterfibel auch die Vorschriften für das führerscheinfreie Hausbootfahren auf brandenburgischen Landesgewässern.

Seglermagazin.de, März 2006

Einstiegshilfe für Anfänger und Fortgeschrittene

13. März 2006 - Manche Skipper mögen ja die Nase rümpfen - aber dieses Buch ist auch ganz wichtig für sie. Denn wir kennen kaum ein Buch, das so gut geeignet ist für neue Mitsegler oder Mitfahrer an Bord. Die "Charterfibel" vom kleinen, feinen Quick Maritim-Verlag an der Müritz bringt alles, was Anfänger und Gelegenheits-Wassersportler für den nächsten Törn wissen müssen. Auch wenn es für Anfänger auf Hausbooten für die führerscheinfreien Gewässer gedacht ist - gerade deshalb, Skipper: Den Neuen an Bord frühzeitig schenken.

Die neu aufgelegte Charterfibel von Quick Maritim

Tipps für das An- und Ablegen sind noch das wenigste in diesem nützlichen Büchlein des Verlags, der sich inzwischen einen exzellenten Namen mit seinen Törnführern und Törnatlanten für die mecklenburgischen Gewässer gemacht hat. Nicht zu vergessen das herrliche Buch "Wasser im Schiff".

Gut gestaltet mit Grafiken, sehr übersichtlich, wird vom Einpacken für den Törn übers Starten des Motors bis hin zum Schleusen alles gut erklärt. Fachausdrücke werden extra behandelt, so dass auch Unerfahrene die Sprache an Bord gut lernen können.

Der Wassersport wird jetzt ein weiteres Stück entbürokratisiert: Denn ab sofort können Freizeitkapitäne auf noch mehr Gewässern als bisher ohne Führerschein Hausboot fahren. Neben großen Teilen der mecklenburgischen Seenplatte sind jetzt auch drei große Gebiete in Brandenburg ohne amtlichen Sportbootführerschein befahrbar. Zu den neuen Strecken gehört die idyllische Seenkette der Potsdamer Havel, ein großer Teil der Unteren Havel-Wasserstraße und der Beetzsee.

Pünktlich zum neuen Gesetz ist auch die neue Auflage der Charterfibel fertig. "Kurz nachdem der Verkehrsminister die Verordnung unterschrieben hatte, haben wir die CD mit der Neuauflage zum Drucker geschickt", berichtet Verlegerin Dagmar Rockel. Die neuen Reviere sind eingearbeitet, auch neue Verkehrszeichen und die speziellen Vorschriften für die Querung der Unteren Havel findet man in dem Büchlein. "Nomen est Omen", meint die Quick-Maritim-Verlegerin, als Kleinverlag müsse man nicht nur besser und billiger sein als die großen, sondern auch schneller. Neben der Regelung für Bundeswasserstraßen enthält die Charterfibel auch die Vorschriften für das führerscheinfreie Hausbootfahren auf brandenburgischen Landesgewässern.

Pressemeldung der Touristinfo Brandenburg, 7.2.2006
Neues Kartenmaterial für Wassertouristen

Ab sofort sind in der Touristinformation der Stadt Brandenburg an der Havel zwei druckfrische Wasserführer erhältlich. Der Törnatlas "Mecklenburgische und Märkische Gewässer" beschreibt gut 2.500 Kilometer Wasserwege auf 72 detaillierten Wasserstreckenkarten. Dazu gibt es laut Auskunft der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Touristinformation einen umfangreichen Serviceteil zu Befahrensregelungen, Adressen und viele Tipps für das Miteinander auf dem Wasser. Zusätzlich sind für Angler und Ankerfreunde in den Karten auf vielen Seen Wassertiefen eingezeichnet. Die Informationen auf den 72 Farbkarten sind sorgfältig geprüft und aktualisiert. Die Wasserstraßenkarte für Mecklenburg, Berlin, Brandenburg und ein Stück Sachsen-Anhalt gibt es für 25 Euro.

Der Törnplaner "Mecklenburgische und Märkische Gewässer", ein Hafen-, Reise- und Restaurantführer, beschreibt die Einrichtungen für Wassersportler zwischen Elbe und Oder. Außerdem enthält er auch Amüsantes über das jeweilige Revier, Sicherheitshinweise sowie Entfernungstabellen. Der Planer kostet 15 Euro.

Monika Benke, Leiterin der Touristinformation der Stadt Brandenburg an der Havel, sieht in der Bereitstellung der beiden Druckerzeugnissen eine Komplettierung des Angebotes für Wassertouristen. "Wir haben beide Erzeugnisse in den Bestand genommen, weil es im vergangenen Jahr mehrfach Nachfragen von Besuchern gegeben hat", so die Touristikerin. "Und der Servicegedanke, Besucher und Gäste zufrieden zu stellen, steht im Vordergrund", sagt die Leiterin abschließend.

Frankfurter Rundschau, 29. Januar 2006

Jene wintermuffligen Zeitgenossen, die nur noch warten bis die Forsythien blühen, wird eine kleine Meldung freuen, die passend zu weltweit größten Wasserspotmesse, der "boot" in Düsseldorf, erscheint: Der neue Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer ist da, ein Bestseller für Freizeitkapitäne zwischen Elbe und Oder und die Top-Wasserstraßenkarte für jene Glücklichen, die jetzt schon fest entschlossen sind, ihre Sommerferien auf dem Sonnendeck eines Hausboots zu verdümpeln.

Berliner Morgenpost, 28. Januar 2006
Neuauflage: Törnatlas wieder im Handel

Der "Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer", ein Kartenband für die schiffbaren Flüsse und Seen zwischen Elbe und Oder, ist wieder lieferbar. Die vom Rechliner Verlag Quick Maritim Medien herausgegebene Neuauflage beschreibt 2500 Kilometer Wasserwege. Der Verlag präsentiert sich auf der Düsseldorfer "boot" in Halle 13, Stand A 63. Infos: Tel. 03 98 23-266 96. Den Törnatlas gibt es für 25 Euro im Handel oder im Internet: www.quickmaritim.de).

Westdeutsche Allgemeine Zeitung, 21. Dezember 2005

Europareise mit Niederschlägen

Peter Borjans-Heuser veröffentlichte sein Buch "Wasser im Schiff" - Seefahrt mit Pannen

Mit "Schiff im Wasser" beginnt eine hoffnungsvolle Seefahrergeschichte, die aber dann schon im zweiten Kapitel unter der Überschrift "Wasser im Schiff" auf weitere Eintrübungen vorbereitet. "Schiff im Wasser im Schiff - Eine Europareise mit Niederschlägen" lautet dann auch der Titel des kleinen Buches von Peter Borjans-Heuser, das mit netten Cartoons von Jutta Ohligschläger illustriert wurde.
Der 1948 geborene Peter Borjans-Heuser, langjährig in Duisburg als Pädagoge und Schulleiter in der Stadtmitte bekannt, hat seine Erfahrungen als Kapitän mit lockerer Feder zu Papier gebracht. Wie er seinen Lesern mitteilt, habe ihn 1992 in der Hafenstadt Duisburg der Ruf des weiten Meeres wie eine infektiöse Krankheit ereilt. Zehn Jahre lang sind Borjans-Heuser und seine Frau Britta in Europas Gewässern unterwegs. Dabei bleibt das Schiff trotz ihres aufreibenden Dauereinsatzes gegen das nasse Element löchrig wie ein Schweizer Käse. Die Reise mit Hindernissen führt von Venedig nach Mallorca, dann über den Rhein über die Nordsee zur Biskaya. Kapitelweise lässt der Kapitän seine Leser an seinen Abenteuern teilhaben. Dabei lassen Überschriften wie "Wassersucht", "Spülwasser, Trinkwasser, Regenwasser" sowie "Weihwasser, Schwitzwasser, Kühlwasser" das feuchte Ungemach des Duisserner Schippers erahnen, dem eine lebendige und humorvolle Lektüre gelungen ist, die sowohl für Seebären als auch für Landratten guten Lesestoff bietet.

Schleusenschiffer 4/2005

Mit Butler und Bootsmann
Henry Montagu Doughty, wurde 1841 als ältester Sohn von Charles Montagu Doughty, dem Besitzer von Theberton Hall, in Suffolk geboren. Er trat als Seekadett in die Royal Navy ein. Nach dem frühen Tod seines Vaters schloss er sein Jurastudium ab und wurde Friedensrichter am Gericht von Lincoln. Er galt als sehr belesen und historisch interessiert.
1885 kaufte er eine Norfolk Wherry. Dies waren schwere, hölzerne, einmastige Gaffelsegler ohne Kiel und daher mit geringem Tiefgang. Sie wurden auf den Norfolk Broads zwischen den Seehäfen Lowestoft und Great Yarmouth für den Transport von Getreide, Holz, Kohle, Ziegel und Sand eingesetzt. Die Abmessungen des Bootes waren: Länge 53 Fuss (16.16 m), Breite 13 Fuss, 6 Zoll (4.12 m), Tiefgang 3 Fuss (0.91 m).
Er liess das Boot nach seinen Plänen umbauen, um damit mit seinen Töchtern, seinen Söhnen und seiner Besatzung zu reisen.
Die erste Reise fand in seinen heimischen Gewässern, auf den Norfolk Broads, statt. Darüber schrieb er das Buch SUMMER IN BROADLAND.
1888 schleppte er die Wherry nach den Niederlagen, fuhr in den Jahren 1888 und 1889 in Friesland und überwinterte in Leeuwarden. Darüber schrieb er ein zweites Buch.
Dann kam die grosse Herausforderung: Er beschloss in den Jahren 1890/1891 von Friesland nach Mecklenburg, Berlin, Potsdam über die Havelseen in die Mark Brandenburg zu fahren. Brauchbares Kartenmaterial gab es wenig, Erfahrungsaustausch auch nicht, weil noch niemand diese Reise unternommen hatte.
Die Besatzung bestand aus dem Autor und zwei seiner Töchter, seinem Butler Ifoud, der als Koch und Steward eingesetzt war, einem Fischer aus Suffolk namens Wilson und einem friesischen Seemann namens Pieter de Vries. Zeitweise fuhren noch seine anderen beiden Töchter, seine Söhne und Freunde mit.
Die Reise führte über die friesischen Wasserstrassen via Groningen nach Delfzijl. Auf der Ems zu Berg, über dem Ems-Hunte-Kanal, die Weser, die Geeste, den Geeste-Hadelner Kanal, den Schweriner See nach Mecklenburg.
Teilweise konnte gesegelt werden, manchmal wurde getreidelt, gestachelt oder von Raddampfern geschleppt. Für eine gewisse Zeit hatte der Autor mit seiner Schleppgesellschaft einen Vertrag abgeschlossen, dass er jederzeit an ihren Schleppzügen anhängen und sich ein Stück weit schleppen lassen konnte.
Es gab unzählige Schwierigkeiten: Zu niedriges Wasser, zuviel Wind, Schleppen über Sandbänke, Probleme mit Schleusen- und Brückenwärtern. Aber die GIPSY hat ihr Ziel trotzdem erreicht.
Es ist interessant zu lesen, wie der Autor Land, Leute, Wasserwege, die Städte, die er in Norddeutschland, Preussen und Sachsen besichtigte, aus seiner Sicht und aus der Sicht seiner Zeit beschreibt.
Sein Kommentar zur Reise: Vom ganzen Herzen genoss ich das sonnenwarme köstliche Leben, die absolute Freiheit, das Vergnügen des Erforschens, die sanften Aufregungen des Segelns und die vollkommene Ruhe.
Nach mehr als hundert Jahren haben wir als Binnenschiffer das gleiche Gefühl und die gleichen Erlebnisse.
Das Buch ist mit rund hundert Federzeichnungen seiner Töchter illustriert.
Es wurde in grosser Auflage 1892 in London unter dem Titel OUR WHERRY IN WENDISH LANDS-FROM FRIESLAND THROUGH THE MECKLENBURG LAKES TO BOHEMIA publiziert.
1998, zum 750jährigen Jubiläum der Stadtgründung Neubrandenburgs, hat Frau Christina Bechly aus Hamburg die Mecklenburg-Kapitel des Buches übersetzt. Damit ist erstmals ein Teil dieses liebenswerten Buches in deutscher Sprache erschienen.
2001 ist dann das ganze Buch von Christina Bechly übersetzt und zum ersten mal in deutscher Sprache publiziert worden.
Nach seiner Reise nach Mecklenburg reiste der Autor mit seiner GIPSY nach Österreich und Prag.
1902 wurde die GIPSY wieder nach Norfolk geschleppt. Dort wurde sie in Thorpe St. Andrew als Wohnung für eine bedürftige Familie an Land gestellt. Sie war bis 1950 bewohnt und wurde dann abgebrochen. So endete die 65jährige Geschichte dieser Norfolk Wherry.

boote, 12/2005

Auf der "Isafa" ist nur eines trocken: der Humor, mit dem ihre Crew alle Streiche passiert, die das Wasser ihr spielt. Mit beeindruckendem Sprachwitz beschreibt Peter Borjans-Heuer die alltäglichen Katastrophen an Bord, die zwar nicht den Erholungs-, wohl aber den Unterhaltungswert seiner Törns beträchtlich steigern.

Rheinische Post 21.11.2005
Yachtrevue 11/2005
Schiff im Wasser im Schiff

Ironisch-sarkastische Erzählung eines deutschen Schuldirektors, der mit Frau und halbwüchsigem Sohn auf einer Nauticat 33 in zahlreichen Etappen von Lignano nach Duisburg schippert und danach über Nordsee und Canal du Midi in den Süden zurückkehrt. Leichtfüßig.
Palstek, 6/2005
Mal etwas anderes: kein Törnbericht wie jeder andere, sondern ein Seereisebericht, der grundsätzlich das Verhältnis von schwimmendem Gefährt und der von diesem verdrängten Flüssigkeit thematisiert. Die Unannehmlichkeiten, die Wasser auf und in einem Schiff verursachen kann, sind vielfältig und teilweise fatal. Augenzwinkernd erzählt "Schiff im Wasser im Schiff" von verschiedensten Vorfällen dieser Art.
Einmal in das feuchte Element vom Stapel gelassen, wird der Motorsegler ISAFA von Autor Peter Borjans-Heuser gründlich mit allen Arten von Wassern gewaschen, und zwar aussen und innen. Das H2O spielt dabei durchweg die Rolle des Bösewichts und des ständig an unerwarteter Stelle auftretenden Widersachers der ISAFA-Crew.
Neben Süß-, Salz-, und Brackwasser ergießen sich Kondens-, Regen- und Spülwasser; es wird gepumpt, geschöpft, getrunken - kurz: Das Wasser bildet das Rinnsal, dem die Handlung plätschernd folgt.
Unernst ist der Ansatz des Erzählers, wobei man zunächst schwankt, ob der Grund dafür im humorvollen Umgang mit Pannen und Missgeschicken auf der Fahrt vom Mittelmeer nach Duisburg zu suchen ist, oder vielleicht lediglich in dem festen Vorsatz, ein lustiges Buch zu verfassen. Borjans-Heuser spickt seinen vergnüglichen Text mit selbst verfassten Versen (und abgewandelten Nachdichtungen), die unterschiedlich gut gelingen ("Versagt der Motor dir im Fluss, man Bittgebete sprechen muss"). Gegen Wassereinbruch hilft eben nur eines: dichten. Ein charmanter Einfall, der sich auf Dauer aber erschöpft.
Bedauerlicherweise wird der reichliche Wortwitz häufig bis zum Kalauer ausgereizt und damit ein ums andere Mal wie auch die Nerven des Lesers überstrapaziert. Die eingestreuten Cartoons von Jutta Oligschläger ("Johli") bilden keine eigene Geschichte, noch bereichern sie den Text wesentlich.
Dennoch: Als heitere und leichte Bordlektüre eignet sich das Büchlein durchaus, und wenn es mal nass werden sollte - halb so schlimm!

Rheinische Post, 12. November 2005

Buchtipp
Segeln und dichten

Was macht ein Deutschlehrer, der im gestandenen Mannesalter noch mal richtig was dazulernt? Genau: Er schreibt ein Buch drüber. Der Duisburger Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948, hatte 1992 entdeckt, dass er in einer Hafenstadt lebt, sich näher mit der Schifffahrt beschäftigt und wurde prompt Opfer des Segelbazillus. "Scheine" machen, in die fremde Welt der Seemannssprache eintauchen, wo Vorsprings an der Klüse schamfilen, ein wenig Mitsegeln auf dem Ijssselmeer oder auf der Ostsee, waren das Eine. Dass die Segelei auch etwas mit Wasser zu tun hat, sollte er erst merken, als er sich ein eigenes Boot kaufte. "Isafa", ein zehn Meter langer Zweimaster mit Liegeplatz an der Adria, wollte erst renoviert, dann über Mittelmeer und Kanäle nach Duisburg überführt werden. Kenner ahnen, was kam: Es wurde auch mal gesegelt, aber viel mehr wurde repariert, genauer gesagt: abgedichtet. Der Pott "machte Wasser", und das von oben und unten und von allen Seiten. Aus der Rücksicht fand Borjans-Heuser, der Spätberufene, die vielen kleinen und großen Wassereinbrüche, die sich mit den üblichen seemännischen Katastrophen von Anfängern abwechselten, gar nicht mehr so schlimm. So schrieb der sprachgewandte Dichtkünstler eine höchst vergnügliche Lobeshymne auf das Element Wasser. Was man aber erst später merkt. Daher eignet es sich auch überhaupt nicht, als literarische Spätmedikation gegen das Segelfieber. "Wasser im Schiff" dürfte also schnell seinen Platz in die Bücherschapps an Bord wie an Land finden.
Joachim Preuß

Neue Rhein-Zeitung (Duisburg), 17. September 2005

Der Dichter und sein Boot

Drum herum braucht es ein richtiger Skipper in jeder Minute, doch drin sorgt es für manchen Schrecken. Wasser. Für Peter Borjans-Heuser ein heikles Thema. Denn der Lehrer und Rektor der Gesamtschule Globus am Dellplatz ist Freizeit-Skipper. Und erfüllt von Besitzerstolz für den Motor-Segler Isafa, erworben in Italien. Erschienen ihm doch eigene Bootstouren so verlockend, dass sich die Landratte zu dem Kauf entschloss.
Leider füllt sich auch die "Isafa" immer wieder mal, und zwar mit Wasser. Mal als Trink-, Spül- oder Regenwasser, mal als Weih-, Schwitz- oder Kühlwasser. Schiff und Wasser ließen den stolzen Besitzer zur Feder greifen und über die Bootserfahrungen schreiben.
Das Ergebnis ist die Erzählung "Schiff im Wasser im Schiff", die jetzt bei Quick Maritim Medien (Rechlin, 127 S., 9,80 Euro) erschienen ist. Ein humorvoller Ausflug aufs Wasser, von dem der Duisburger erst nicht genug haben konnte. Später manchmal schon. Doch der standhafte Skipper bereut nichts. (ama)

 Schwäbische Post, 2.9.2005

Im Bücherregal: Schiff im Wasser im Schiff

In diesem Buch dreht sich alles ums Wasser. Egal ob salzig oder als Regen vom Himmel fallend. Es erzählt Erfahrungen eines Hobbykapitäns, der unter einigen Mühen zusammen mit seiner Familie und Freunden das 10-Meter-Boot "Isafa" von Lignano nach Duisburg überführt. Spaßige Karikaturen dieser Episoden verstärken das mit Schmunzeln behaftete Lesevergnügen.
Autor Peter Borjan-Heuser ist eigentlich eine "Landratte" und von Beruf Deutschlehrer. Die Sehnsucht nach Wasser entsteht im Duisburger Hafen und schnell ist ein Boot, die "Isafa" an der Adria gefunden, das es zu überführen gilt. Was sich anschließt sind kleine und große Abenteuer im Mittelmeer, bei denen sich alles ums Wasser dreht. Von der nicht intakten Toilettenspülung über durch Schwitzwasser schimmelnde Matratzen bis zum "Wassereinbruch" nach einem Regenschauer. Oder die Darstellung eines nächtlichen Sturms in der Straße von Messina. In ungeahnt humoristischer Art beschreibt der Hobbyautor Peter Borjans-Heuser in seinem Erstlingswerk das über Jahre hinweg Erlebte während diverser Aufenthalte auf der "Isafa", seinem Schiff. Positiv und aufmunternd wirken die mit viel Liebe zum Detail gezeichneten Cartoons von Jutta Ohligschläger, die unter dem Pseudonym "Johli" die Feder schwingt.
Unnachahmlich lässt der Autor im Leser ein unbehagliches Gefühl aufkommen, wenn er beschreibt, wie die 20-jährige Isafa manövrierunfähig ist vor der adriatischen Küste dümpelt. Umgeben von Wasser. Gefährlichem Wasser. Friedichem, stillem und tiefem Wasser. "Es lauert und ist böse" stellt Borjans-Heuser etwas melancholisch fest. Über die bordeigene Seufzerbrücke wird ebenso philosophiert wie über den dicken, verdrängenden Rumpf der guten, alten "Isafa", der klassisch nach bewährten Formen modelliert ist. Auch die Liebhaber feiner Poesie kommen auf Ihre Kosten. Kurze Gedichte, häppchenweise serviert, sorgen zwischen den überschaubaren Kapiteln für Abwechslung.
Peter Borjans-Heuser musste gerade in den Sommerferien auf seinen neuen Abenteuern bei der Rückfahrt nach Lignano einen Motorschaden beklagen. Falls keine weiteren "Komplikationen" auftreten, ist für nächstes Jahr mit einem Fortsetzungs-Büchlein zu rechnen.
Sascha Kurz
Schiff im Wasser von Peter Borjans-Heuser ist bei Quick Maritim Medien erschienen und kostet 9,80 Euro. ISBN 3-9808910-6-2.

 Ostsee-Zeitung, 20. August 2005

Humorvoller Segeltörn

Wer sich für die Segeln interessiert und Humor hat, kann diesem Bändchen durchaus Lesevergnügen abgewinnen. Peter Borjans-Heuser beschreibt eine Seereise, auf der die Beteiligten mit Wasser zu kämpfen haben. Schläuche platzen, Pumpen streiken, Dauerregen, überall suppt, tropft und sickert es. "Wasser im Schiff" heißt denn auch der Bericht über den Törn mit Niederschlägen. Die Cartoons zeichnete Jutta Ohligschläger.

Fernweh.de, August 2005

Kaum hat Segel-Einsteiger Peter Borjans-Heuser sein Schiff im Wasser, da beginnt es auch schon durchzuregnen; Schläuche platzen, Pumpen streiken, überall tropft und sickert es. Obwohl der Skipper bald eine globale Verschwörung vermutet, setzt die Crew ihre Europareise mit Niederschlägen unverdrossen fort. Peter Borjans-Heuser hat alle Hinterhältigkeiten des nassen Elementes schicksalsergeben aufgezeichnet.

Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948 und im Hauptberuf Leiter einer Duisburger Gesamtschule, hat mit "Schiff im Wasser im Schiff" ein Erstlingswerk mit beeindruckender Sprachgewandtheit geschaffen, das den endgültigen Beweis erbringt, dass eine Seefahrt vor allem eines ist: lustig.

Sonntag aktuell, 13. August 2005

Hausboot für Einsteiger

Planen Sie erstmals einen Törn mit dem Hausboot? Dann ist das Büchlein "Charterfibel - Hausbootwissen für Einsteiger" von Klaus Neumann das richtige. Es macht leicht verständlich und gut illustriert mit Fahren und Steuern, Anlegen und Ablegen, Verkehrsregeln und Schifffahrtszeichen bekannt und verrät so viele Tricks, dass sogar die Schleuse schnell ihren Ruf als "Kammer des Schreckens " verliert (Quick Maritim Medien, Rechlin, 6,80Euro). Beim selben Verlag ist auch eine Neuauflage des "Törnplaners Mecklenburgische und Märkische Gewässer" erschienen (15 Euro).

 Aquanaut Mai/Juni 2005
Charterfibel
Komprimiert, anschaulich und zugleich unterhaltsam vermittelt die Broschüre alles, was der angehende Freizeitkapitän unbedingt wissen sollte. Das Büchlein empfiehlt sich für die Vorbereitung der Tour und nützt unterwegs als handliches Nachschlagewerk.

Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer
Landratten fühlen sich auf Wasserwegen manchmal etwas unsicher. Um so wichtiger ist aktuelles, informatives Kartenmaterial wie dieses, das während der Fahrt gleich neben dem Steuerstand dank seiner praktischen Spiralbindung stets die richtige Seite zeigt.

Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer
Dieser Band ergänzt die Karten im oben genannten Törnatlas durch Detailinformationen zu Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten, Liegeplätzen, Schleusenzeiten usw.

Bootswirtschaft Mai 2005
Vollle Fahrt ins Chaos

Skurril, haarsträubend oder einfach nur komplett verrückt sind die Geschichten von Jake Kavanagh. Der ehemalige Themse-Schleusenwärter sammelt Pleiten, Pech und Pannen mit Segel- und Motorbooten wie andere Briefmarken: Die Probefahrt endet mit einem filmreifen Stunt, der Diesel springt erst nach Geisteraustreibung an oder ein unbemannter Jetski versenkt ein solides Fischerboot.
Viele neue Geschichten hat der inzwischen zum Journalismus konvertierte Jake Kavanagh seit dem Erfolg von "Schleusenwärters Berg- und Talfahrten" zusammengetragen, alle miteinander unglaublich, aber wahr. Allein die Zeichnungen treiben jedem Skipper auf die eine oder andere Weise das Wasser in die Augen. Kavanaghs Fazit nach fast 40 Jahren an und auf dem Wasser: "Lassen Sie sich nicht von der wundervollen Welt des Wassersports fernhalten. Das Meer ist ein potenzielles Notstandsgebiet ohne Gnade, auch wenn Sie vorsichtig sind und es mit Respekt behandeln ... wird es immer noch versuchen, Sie auszutricksen."

Kieler Nachrichten 4.2.2005

Pech und Pannen aus der Yacht-Welt

Jake Kavanagh, Journalist und Ex-Schleusenwärter, hat in einem schmalen Bändchen maritime Missgeschicke zusammengestellt. "Yacht-Szenen" (Verlag Quick Maritim; 114 Seiten; 9.80¤) enthält eine Reihe von kurzen Geschichten, die sich so oder so ähnlich ereignet haben und ebenso vergnügliche wie lehrreiche Lektüre bieten. Sahnehäubchen darauf sind die treffenden Cartoons.

 Bootswirtschaft 2/2005

 http://www.seglermagazin.de/Neuer_Toernplaner_Mecklenburgi.4044.0.html
 

Blinker, 2/2005

Selten so gelacht

Pleiten, Pech und Pannen auf dem Wasser: Der ehemalige Schleusenwärter Jake Kavanagh hat die tollsten maritimen Missgeschicke unter dem harmlosen Titel "Yacht-Szenen" (Verlag Quick Maritim Medien) gesammelt und mit spitzer Feder illustriert. Die Geschichten vom Bootseigner der seinen Kompass um 180 Grad missdeutete, oder vom führerlosen Jetski, der ein Fischerboot versenkte ­ was auf den Weltmeeren so passiert, ist unglaublich. Und unglaublich komisch. Die beste Comedy, die für 9,80 Euro zwischen zwei Buchdeckeln zu haben ist.

Skipper, 3/2005
Mit Butler und Bootsmann:
Mit Butler und zwei Sailors für die Arbeit an Deck reist es sich zu allen Zeiten angenehm, sind zudem noch zeichnerisch begabte Töchter mit von der Partie, so steht einer zeitgenössischen Reisebeschreibung eigentlich nichts mehr im Wege! Der Verdienst, diesen in Deutschland völlig vergessenen Bericht entdeckt und kongenial übersetz zu haben, gebührt der Chefin des kleinen Verlages "Quick Maritim Medien". Der denkwürdige Törn führte zwischen 1890 und 1891 von Friesland über die westdeutschen Kanäle, Hamburg und die Elbe, die mecklenburgischen und märkischen Gewässer bis nach Böhmen und zurück. H.M. Doughty, ein englischer Landedelmann, befuhr die Kanäle, Flüsse und Seen mit dem kleinen Kielschwerter "Gipsy". Der ehemalige Marineoffizier und Friedensrichter hatte sich bei Zeiten eine Wherry, einen einmastigen Fracht-Gaffelsegler zur Yacht umgebaut und befuhr damit die Broads von Suffolk und Norfolk. Bemerkenswert, und deswegen so lesenswert, ist dieser erstmals auf deutsch erschienene Bericht wegen seiner liebevoll-kritischen, manchmal allerdings auch überheblich englischspleenigen Beobachtungen. Ein Lesevergnügen von der ersten bis zur letzten Zeile - nicht zuletzt auch wegen der wunderschönen Tuschezeichnungen, die jedes Kapitel begleiten. H. M. Doughty., "Mit Butler und Bootsmann", 256 Seiten, zahlreiche Federzeichnungen, 22,8 x 17 cm, gebunden, Preis: 25,00 Euro, Quick Maritim Medien, ISBN 3-9806720-6-9

 Yachtrevue, 12/04

Törnatlas

Mecklenburg und Märkische Gewässer, das ist das weit verzweigte Gebiet in und um Berlin, auf Havel, Elbe, Müritz, Spree oder Oder. 92 Seiten starker Wasserstraßenatlas mit ausgezeichneten, farbigen Karten, allen Häfen, Anlegestellen, Betonnungen, Schleusen und Infos. Unverzichtbar.
Quick Maritim Medien, 92 S., Spiralbindung, www.quickmaritim.de, ISBN 3-9808910-1-1, EUR 25,-

boote, 12/2004

Pleiten, Pech und Pannen

Eine herrliche Sammlung maritimer Missgeschicke: Wie die Probefahrt mit einem filmreifen Stunt endet, ein unbemannter Jetski ein Fischerboot versenkt oder warum ein Propeller schon nach hundert Meilen schlapp macht. Der englische Journalist und ehemalige Schleusenwärter Jake Kavanagh sorgt mit seinen - allesamt realen - Geschichten für einen realen Großangriff auf Skippers Lachmuskeln. Jake Kavanagh: "Yacht - Szenen". 114 Seiten, Quick Maritim Medien, ISBN 3-9808910-5-4, 9,80 Euro.

Seglermagazin.de link

Haarsträubende Yachtszenen

19. Oktober 2004 - Der "Schleusenwärter" hat wieder zugeschlagen: Jake Kavanagh, der Mann mit dem britischen Humor, den lachhaften Beschreibungen der Szenen an der Schleuse und den grinsenden Karikaturen (Sie erinnern sich?) hat ein neues Buch gemacht. Und der kleine feine Quick-Maritim Verlag an der Müritz hat es herausgegeben. Selbst übersetzt und so neu, das die deutsche Ausgabe ­ das Impressum verkündet es ­ noch vor der britischen herauskommt. Mit Karikaturen und Geschichten, die so richtig was für die Segel-lose Zeit ist.
Seglermagazin.de hat Jake Kavanagh bereits vorgestellt, mit seinem Buch "Schleusenwärter" ­ Anekdoten und Karikaturen über all das, was so an Schleusen passiert. Und wer einmal an einer gestanden hat, weiß ­ da passiert so einiges.
Skurril, haarsträubend, immer menschlich ­ der ehemalige Schleusenwärter on der Themse hat Pleiten, Pech und Pannen von Motorbootfahrern (Segler jetzt nicht lachen!) gesammelt ­ und von Seglern. Aber nicht nur von denen: Da versenkt ein amokfahrender, lenkerloser Jetski ein komplettes Fischerboot ­ und der Jetskifahrer mit seinem Lenker in der Hand wundert sich, warum die Fischer stinksauer sind, die ihn aus dem Wasser ziehen.
Das neue Buch aus dem Quick-Maritim-Verlag
Der Navigation, unter der immer mehr Seefahrende ja Knopfdrücken verstehen, ist ein besonderes Kapitel gewidmet. Etwa von den Bootfahrern, die das Feuerschiff mittels Elektronik genau treffen ­ zwischen zwei Buchstaben an der Bordwand. Da werden sogar Tonnen zu deren eigener Sicherheit eingezogen.
Der Autor von "Schleusenwärters Berg- und Talfahrten" Jake Kavanagh hat wieder unglaubliche, aber wahre Geschichten zusammengetragen und sie mit Karikaturen illustriert, denen allein schon beim Durchblättern die Lacher sicher sind.

Nautische Nachrichten Nr.3/2004

Boots-Atlas für den Nordosten

Der Verlag Quick Maritim Medien hat jetzt sein neuestes Werk fertig ­ den "Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer". Die Infos sind reichlich in dem 92 Seiten starken Boots-Atlas. Von der genauen Betonnung über alle Häfen, Wassertankstellen und Fäkalienabsauganlagen reicht das Spektrum. Außerdem gibt es einen großen Infoteil mit Gewässertiefen, Brückendurchfahrtshöhen und allen für Sportboote wichtigen Vorschriften im Revier zwischen Elbe und Oder. Der Törnatlas enthält ein umfangreiches Register mit allen Orten, Gewässern, Schleusen und Wasserskistrecken. Die Kartografie, das handliche A4-Format ebenso wie das feste Papier in einer bordtauglichen Spiralbindung sind leserfreundlich. Der Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer umfasst bis auf die Peene alle schiffbaren Wasserstraßen zwischen Elbe und Oder (einschließlich Berlin), kostet 25 Euro und ist im Buchhandel sowie unter www.quickmaritim.de erhältlich.
Törnatlas Meckelenburgische und Märkische Gewässer, Quick Maritim Medien, Rechlin, 2. Auflage, 2004, 92 Seiten in bordtauglicher Spiralbindung, 72 vierfarbige Karten, Preis: Euro 25,-, ISBN: 3-9808910-1-1.

Der Skipper, Oktober 2004:
Der Törnatlas liefert alle Infos, damit die Ferien auf dem Wasser zum Erlebnis weden. Das umfangreiche Kartenwerk über
die mecklenburgischen und märkischen Gewässer kam jetzt in erweiterter und aktualisierter Auflage in den Handel."

Segler-Zeitung 9/04

Boots-Atlas für den Nordosten

Quick Maritim hat sein neuestes Werk fertig ­ den Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer. "So gut wie jede Information haben wir gescheckt", sagt Verlegerin Dagmar Rockel. Und die Infos sind reichlich in den 92 Seiten starken Boots-Atlas. Von der genauen Betonnung über alle Häfen, Wassertankstellen und Fäkalienabsauganlagen reicht das Spektrum. Außerdem gibt es einen großen Infoteil mit Gewässertiefen, Brückendurchfahrtshöhen und allen für Sportboote wichtigen Vorschriften im Revier zwischen Elbe und Oder. Wie schon die inzwischen vergriffenen Erstauflage, enthält der neue Törnatlas ein umfangreiches Register mit allen Orten, Gewässern, Schleusen und Wasserskistrecken. Der Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer umfasst bis auf die Peene alle schiffbaren Wasserstraßen zwischen Elbe und Oder (einschließlich Berlin), kostet 25 Euro und ist im Buchhandel sowie unter www.quickmaritim.de erhältlich.

Münchner Merkur & tz 17.08.04

Buch-Tipp: Vor allem für Anfänger ist die "Charterfibel-Hausbootwissen für Einsteiger " (Verlag Quick Maritim Medien9 mit vielen Tipps aus der Hausboot-Trickliste eine sinnvolle Lektüre vor dem Start. 60 Seiten, zahlreiche Illustrationen, 6,80 Euro, ISBN 3-9808910-3-8.

boote 8/04

Bordbibliothek
Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer. Quick Maritim Medien, Rechlin. 2. Auflage, 92 Seiten in bordtauglicher Spiralbindung, 72 vierfarbige Karten. Preis: 25 Euro. ISBN: 3-9808910-1-1.
Boote-Tipp: Das gesamte Revier zwischen Elbe und Oder in ansprechenden Karten und solide recherchierten nautischen Informationen. Diesen Atlas sollte man n Bord haben.

Klaus Neumann: Charterfibel. Hausbootwissen für Einsteiger. Quick Maritim Medien, Rechlin. 60 Seiten, zahlreiche Fotos und Abbildungen. Preis: 6,80 Euro. ISBN: 3-9808910-3-8.
Boote-Tipp: Für ABC-Schützen auf dem Wasser ein munterer Einstieg in das Fahren und Manövrieren mit (führerscheinfreien) Hausbooten.

  Nordkurier 22.07.04
Mit dem Hausboot auf Dienstreise

Jungunternehmerin Dagmar Rockel hat sich in Rechlin mit eigenem Verlag erfolgreich etabliert
Rechlin. Boote haben Dagmar Rockel schon von Kindheitsbeinen an fasziniert. Mit neun Jahren bereits machte sie 1986 ihren ersten Segeltörn nach Schweden. Später ging sie in den Journalismus und schrieb ­ natürlich ­ über Boote und Wassersport. 1997 kreuzte die große Liebe ihren Kurs, an der Müritz lernte sie ihren Harald kennen. Diese Verbindung ließ sie ihren Redakteursjob an den Nagel hängen ­ verheiratet mit dem Branchenprimus der deutschen Charterszene und gleichzeitig unabhängig über Boote, auch über Hausboote, schreiben, das wäre nicht richtig gewesen, meint die junge Frau zurückschauend.
Trotzdem, das Wasser und das Schreiben kann Dagmar Rockel nicht lassen. Und so entstand im Herbst 1998 die Idee, sich mit einem eigenen Verlag selbstständig zu machen. Im März des darauf folgenden Jahres war das unternehmen eingetragen und das Ziel formuliert: Wir machen den perfekten Törnführer.
Unbeantwortete Fragen
"Es ist ja nicht so, dass es keine Informationen für Skipper ­ egal, ob sie auf eigenem oder gecharterten Kiel unterwegs sind ­ gibt", sagt Dagmar Rockel. "Aber wer schon einmal auf dem Wasser unterwegs war, kennt das: Nie weiß man genau, was einen erwartet. Einerseits macht es den Reiz dieser Art zu reisen aus, dass sich Skipper und Crew immer wieder auf neue Dinge einstellen müssen und nichts wirklich vorhersehbar ist. Andererseits fragt sich jeder vernünftige Mensch, der mit leerem Tank und Magen eine entsprechende Versorgung sucht: muss das sein? Kann man nicht alle Informationen, die man für einen gelungenen Törn braucht, in einem Buch zusammenstellen ­ Schleusenöffnungszeiten, Tankstellen, Häfen und was sie bieten, Einkaufsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Restaurant-Tipps?"
Dagmar Rockel macht sich mit einer kleinen Mannschaft an die Beantwortung dieser Fragen. "Das war kein leichtes Unterfangen", sagt die Verlegerin, "immerhin finden wir allein in Mecklenburg-Vorpommern über 25000 Kilometer Fließgewässer, die man mit Hausboot, Kanu oder anderen Wasserfahrzeugen erkunden kann." Und wenn man dem Anspruch folge, dem Nutzer einen bis ins kleinste Detail stimmigen Planer an die Hand zu geben, dann sei jedes fertige Buch wieder Ausgangspunkt für die Aktualisierung. Der Törnplaner "Mecklenburgische und Märkische Gewässer" beispielsweise sei so seit 1999 jährlich in überarbeiteter Fassung erschienen. "Was auch der erfreulichen Tatsache geschuldet ist, dass sich an unseren Gewässern in rasanter Geschwindigkeit vieles verändert hat. Neue Marinas sind entstanden, die Ver- und Entsorgung hat sich wesentlich verbessert, die touristischen Angebote an Land sind vielfältiger geworden und oftmals klugerweise vernetzt."
Das alles, so Dagmar Rockel, habe die Entwicklung eines ausgeklügelten Recherchesystems erfodert. "Wir wollten uns nicht damit begnügen, dass einzelne Marina-Betreiber nur mit ihren Schokoladenseiten ins Buch kommen. Das findet man in jeder Werbebroschüre."
Der frühe Ritterschlag
Für Einträge in den Törnplaner müsse kein Betreiber zahlen, wohl aber einen zweiseitigen Fragebogen ausfüllen. Der Verlag, betont dessen Chefin, bewahre sich so seine Unabhängigkeit. Der Fragebogen allein bringe auch noch nicht die Informationen, die man brauche, erläutert Dagmar Rockel. Jeder Bootsausflug ­ wenn möglich mit Familie ­ werde so für sie zu einer Dienstreise. Der Datenbestand müsse regelmäßig aufgefrischt werden, Angaben von Dritten gelte es zu prüfen.
Dass die Arbeit ihres kleinen Verlages auch anderenorts beachtet werde, freut Dagmar Rockel ganz besonders. Bereits für den ersten Törnplaner wurde ihre Crew mit dem Design-Preis des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet ­ Dagmar Rockel bezeichnet dies als Ritterschlag für die "Macher".
www.quickmaritim.de
Nordkurier 1.7.2004
Neuer Bootsatlas erschienen

Rechlin (NK/ddp). Praktische Tipps zu den mecklenburgischen und märkischen Gewässern können Wassersportler jetzt einem neuen Boots-Atlas aus dem Rechliner Verlag Quick Maritim Medien entnehmen. Der "Törnatlas" (ISBN: 3-9808910-1-1) informiert Wassersportler über alle notwendigen Daten wie die Betonnung der Häfen, Gewässertiefen, Brückendurchfahrtshöhen sowie Wassertank- und Entsorgungsstellen.
  Fisch & Fang Juli 2004-07-16
Buch-Tipp: Törn-Atlas "Mecklenburgische und Märkische Gewässer"

Bootsurlaub im Nordosten Deutschlands wird auch bei Anglern immer beliebter: Der Törn-Atlas liefert alle Infos, damit die Ferien auf dem Wasser zum Erlebnis werden.
Das umfangreiche Kartenwerk über die Mecklenburgischen und Märkischen Gewässer kam in erweiterter und aktualisierter Auflage in den Handel: 2500 Kilometer Wasserwege werden auf 92 Seiten mit 72 Karten dargestellt.
Zwischen Elbe und Oder ist das Chartern von Hausbooten der neuste Trend. Nach einer dreistündigen Einweisung dürfen auch Urlauber auf bestimmten Strecken per Hausboot die Landschaft genießen. Im Törn-Atlas finden Boots-Touristen alle notwendigen Infos und Vorschriften. Neben der genauen Betonnung sind alle Häfen, Wasser-Tankstellen, Campingplätze und Durchfahrtshöhen von Brücken exakt vermerkt. Sogar die Fäkalien-Absaugstellen wurden vom Kartographen Ehrhard Jübermann nicht vergessen.
Hot-Spots für Angler: Nicht nur Boots-Urlauber und Sportboot-Fahrer finden im Törn-Atlas die notwendigen Infos, auch Angler können das Kartenwerk nutzen. Durch die 72 Gewässerkarten lassen sich Top-Stellen leichter finden: Alle Schleusen, Wehre, Untiefen, Stege, Steinfelder, Fahrrinnen, Buchten und Inseln sind verzeichnet. Ein Manko: Tiefenangaben fehlen leider auf den Gewässerkarten völlig. Bootsfahrer meiden Untiefen und Steinhaufen - Angler finden mit dem Törn-Atlas zielgenau die Raubfisch-Hot-Spots.
Nautica 7/8/04
Törnatlas

Brandaktuell mit allen neuen betonnungen und über 200 Hinweisen auf gastfreundliche Häfen ist der neue Törnatlas. Auf 72 leserfreundlichen Karten sind die Top-Reviere der neuen Bundesländer zwischen Oder und Elbe dargestellt: von der Elbe zur Müritz, von da nach Berlin und zur Oder, zum Scharmützelsee oder über Potsdam und Brandenburg zurück zur Elbe. Eine Liste der Wasserstraßen, eine Wasserstraßentabelle mit Gewässertiefen, Durchfahrtshöhen und Tempolimits und allgemeine Sicherheitshinweise ergänzen den Atlas. Binnenschiffer, die es in die Mecklenburgischen und Märkischen Gewässer zieht, können so ihren nächsten Törn zuverlässig planen.
Törnatlas, Mecklenburgische und Märkische Gewässer, 84 Seiten, 70 vierfarbige Karten, 210x297 mm, Spiralbindung, 25 Euro, ISBN 3-9806720-5-0
Skipper 7/04
Ohne Schein aufs Boot ­ Charterfibel für Anfänger

Am 1. Mai 2004 ist die neue Binnenschifffahrt-Sportvermietungsordnung in Kraft getreten und damit die Freiheit, ohne Führerschein boot zu fahren, geltendes Recht geworden. Für alle, die zum ersten mal Hausbootluft schnuppern, ist die "Charterfibel" genau der richtige Ratgeber. Kurz und knapp, leicht verständlich und mit über 50 farbigen Zeichnungen wird Hausbootwissen für Einsteiger vermittelt. Viele Dinge an Bord und auf dem Wasser sind nämlich einfacher als man denkt. So verliert die Schleuse schnell ihren Ruf als "Kammer des Schreckens" und das Anlegen geht mit einem kleinen Seiltrick wie von selbst. In dem umfangreichen Stichwort-Register ist von Ablegen bis Zündschloss alles schnell gefunden. Neben dem perfekten "Gewusst-wie" mit der neuen Regelung zur Charterbescheinigung erhält der Leser zudem viele Extra-Tipps aus der Hausboot-Trickkiste.
Autor Klaus Neumann (Jahrgang 1954) ist gelernter Schiffbauingenieur, leidenschaftlicher Segler und Hausbootskipper. Seine Charterfibel ist ab sofort im Buchhandel oder unter www. quickmaritim.de erhältlich.
Klaus Neumann, Charterfibel ­ Hausbootwissen für Einsteiger, Quick Maritim Medien, Rechlin, 60 Seiten in bordtauglicher Heftbindung, ISBN:3-9808910-3-8, Preis: 6,80 Euro.
Yachtrevue 6/04
Charterfibel ­ Hausbootwissen für Einsteiger

Kleines Büchlein, großer Inhalt, alles rund ums Hausbootfahren: Klaus Neumann gibt wertvolle Tipps für Anfänger und Einsteiger, erklärt Schleusen, Manövrieren und Steuern eines Hausbootes auf Kanälen und Seen. Übersichtliches Werk, das man speziell als Neuling an Bord haben sollte. Routiniertere Bootsfahrer können über manche Tipps wie "Prüfen Sie nach dem Auflaufen immer, ob Wasser ins Boot läuft!" naturgemäß eher schmunzeln. Basisliteratur für Anfänger.
Charterfibel- Hausbootwissen für Einsteiger, Klaus Neumann, Quick Maritim Medien, 60 Seiten in Heftbindung, ISBN 3-9808910-3-8, 6,80 Euro.
Nautica 6/04
Charterfibel

Auch wenn Sie jetzt ohne Führerschein schippern dürfen, niemandem wurde das Bootfahren in die Wiege gelegt. Wenn Sie wissen, dass der Gashebel nicht nur zum Beschleunigen oder Verlangsamen des Bootes da ist, sondern auch zum Steuern, haben Sie schon den ersten Schritt zur großen Fahrt gemacht. Autor Klaus Neumann gibt Tipps und Kniffs fürs gute Gelingen. Ein umfangreiches Stichwortregister und ein perfektes "Gewusst wie" mit der ab Mai geltenden neuen Regelung zur Charterbescheinigung helfen all jenen über die Klippen, die zum ersten Mal Hausbootluft schnuppern.
Charterfibel, Hausbootwissen für Einsteiger, Klaus Neumann, 60 Seiten, 75 farbige Fotos und Zeichnungen, 210x148 mm, bordtaugliche Heftbindung, 6,80 Euro, Quick Maritim Medien, Rechlin, ISBN 3-9808910-3-8
  AngelWoche 13/2004
Charterfibel von Quick Maritim

Mit dem Hausboot über Flüsse, Seen und Kanäle schippern zu können, ist ein einmaliges Urlaubserlebnis. Gerade für Angler ist ein solcher Urlaub sehr zu empfehlen. Leider brauchte man dafür immer den Sportbootführerschein. Aber seit dem 1. Mai ist das anders: an diesem Tage trat die neue "Binnenschifffahrt-Sportbootvermietungsverordnung" in Kraft. Dieser bürokratische "Zeilenschinder" macht aus der großen Freiheit, ohne Führerschein Boot fahren zu dürfen, geltendes Recht. Dennoch existieren Regeln auf dem Wasser, die man wie im Straßenverkehr einhalten muss. Die "Charterfibel" von Quick Maritim führt Einsteiger behutsam in die Bootswelt ein. Vor und während des Törns ist sie ein wertvoller Begleiter, findet man in ihr doch nicht nur sämtliche Verkehrsvorschriften, sondern auch hilfreiche Tricks und Tipps für die Fahrt.
Die 60-seitige Fibel kostet 6,80 Euro. Man erhält sie im Buchhandel (ISBN 3-9808910-3-8) oder bei www. quickmaritim.de

TRAVElLtalk 20/10.5.2004

Schon gelesen?
Hausbootwissen für Einsteiger

Wie kriege ich mein Boot durch eine Schleuse? Und wie funktioniert das Anlegen? Wer zum ersten Mal ein Hausboot chartert, stellt sich unweigerlich diese Fragen. Die "Charterfibel ­ Hausbootwissen für Einsteiger" hilft mit Infos, Tipps und Zeichnungen. Auch die Neuregelungen zur Charterbescheinigung sind enthalten. Der Ratgeber von Klaus Neumann koste 6,80 Euro und ist im Buchhandel sowie beim Verlag unter www. quickmaritim.de erhältlich.

Hamburger Morgenpost 15./16.5.2004

Infos für Einsteiger - Charterfibel für Hausboot-Urlaub
Seit dem 1. Mai kann man ohne Führerschein mit dem Hausboot fahren. Für Einsteiger gibt es jetzt die "Charterfibel" mit nützlichen Tipps für die ersten Törns. Erhältlich ist das Buch für 6,80 Euro im Buchhandel und unter www. quickmaritim.de

Märkische Allgemeine 11.5.2004

Charterfibel erschienen
Rechlin. Tipps für den Urlaub an Bord eines gemieteten Hausbootes auf den Gewässern in Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages. In der 60-seitigen Broschüre erfahren Freizeitskipper unter anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Regelungen auf den Gewässern gelten und wie man sich in einer Schleuse verhält. Weitere Infos gibt es unter www. quickmaritim.de

Der Prignitzer 11.5.2004

Seemannsknoten und Tipps zum Ankern
Charterfibel für Hausbootkapitäne erschienen

Rechlin (ddp). Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages.
Die soeben erschienene 60-seitige Broschüre (ISBN:3-9808910-3-8) vermittelt Freizeitskippern einen Einsteigerkurs zur Führung der ohne Patent zu steuernden Hausboote, wie der Verlag mitteilte.
In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie in kurzen Erklärungstexten erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Fahrensregelungen auf den jeweiligen Gewässern gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und was in einem Notfall zu tun ist.
Vorgestellt werden die wichtigsten Seemannsknoten, Tipps zum richtigen Ankern und die häufigsten Schifffahrtszeichen. Darüber hinaus informiert die für 6,80 Euro erhältliche Fibel über die gegenwärtig führerscheinfreien Reviere.
Im Internet unter: www. quickmaritim.de

Allgemeine Hotel- und Gaststätten-Zeitung Nr. 21./22.5.2004

Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern gibt es eine jetzt erschienene Charterfibel vom Rechliner Quick-Maritim-Verlages. Die 60-seitige Broschüre vermittelt Freizeitskippern einen Einsteigerkurs zur Führung der ohne Führerschein zu steuernden Hausboote. In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie kurzen Erklärungstexten erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Regelungen auf den jeweiligen Gewässern gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und was im Notfall zu tun ist. (www.quickmaritim.de)

Wilhelmshavener Zeitung 15.5.2004
Eine gute Übung fürs Zusammenleben

Hausboot Bei diesen Ferien wird aus der Familie eine Bootsmannschaft ­ Das Boot fordert Disziplin
Oldenburg ­ "Wir machen Hausboot-Urlaub" verkündeten die Eltern mit verklärtem Blick und romantischen Erinnerungen. Die drei Kinder, Patrick (13) Eva (15) und Paul (8) maulten. Obwohl es "nur" nach Holland ging, erwartete die Fünf doch das Knacken einer psychologischen Nuss.
Bootsvermieter sprechen nicht darüber. Und es steht in keinem Werbeprospekt: Aber Hausboot-Ferien zwingen jede Besatzung in eine spezielle Dynamik und die heißt Bootsmannschaft. Sie ist bestimmt durch Autorität des Bootsführers und Teamwork nach festen Vereinbarungen. Man kann eben nicht erst diskutieren, wer was macht, wenn man auf eine Schleuse oder eine Marina zufährt.
"Daddy spielt ganz schön den Macker", mäkelte Patricke, aber eigentlich war es nur Neid, wie der Vater das Boot aus dem Hafen manövriert. Bootfahren ähnelt tatsächlich dem Autofahren, nur dass man keine Bremse hat und die Fließgeschwindigkeit des Wassers berücksichtigen werden muss. Das ist der Grund, warum sich die Angebote mehren, kleine Kajütboote bis 15 Meter Länge auch führerscheinfrei chartern zu dürfen.
Schon gleich beim Ablegen wurden Assistenzkräfte gebraucht, z. B. jemand der mit dem Fender das Boot vor dem Anschrammen schützt. Jobs wurden verteilt. Eva erhielt die Hochherrschaft über die Fender. Patrick erhielt die Verantwortung für die Lienen. Paul, als Leichtmatrose, erhielt die Kasse, um an jeder Brücke das Brückengeld in den an Bord geschwungenen Holzschuh zu werfen. Schnell hatten alle erkannt, dass sich eine Bootsmannschaft auf jeden einzelnen verlassen muss, auch wenn es mal Zoff unter den Geschwistern gab. Doch das Boot fordert, das begreifen auch Schulkinder, Disziplin für sich und die Menschen an Bord Man kann auch mal Schmollen, aber nicht einfach abhauen.
Bootsmannschaft ist eine gute Übung für das Zusammenleben von Menschen mit unterschiedlichen Temperamenten, wie sie in einer Familie, aber auch unter Freunden vorkommen. Aber spätestens nach einer Woche an Bord weiß man, wie es geht; auch später an Land.
Lesetipp: Klaus Neumann: "Charterfibel ­ Hausbootwissen für Einsteiger", Quick Maritim Medien, Rechlin, 60 Seiten; 6,80 Euro.
Schweriner Volkszeitung, Ausg. Schwerin 22./23.5.2004
Auf dem Hausboot

Für alle, die zum ersten Mal auf dem Hausboot ihren Urlaub verbringen wollen, ist die "Charterfibel" (Quick Maritim Medien, im Buchhandel, 6,80 Euro) genau richtig. Kurz, knapp und leicht verständlich gibt es Hausbootwissen für Einsteiger ­ viele Dinge an Bord und auf dem Wasser sind nämlich einfacher, als man denkt. Mit dem umfangreichen Stichwortregister ist von Ablegen bis Zündschloss alles flink gefunden.

Die Kitzinger 15./16.5.2004

Tipps für Hausbootfahrer
Buchtipp. Für alle, die zum ersten Mal Hausbootluft schnuppern, ist die "Charterfibel" von Klaus Neumann genau richtig. Mit über 50 vierfarbigen Zeichnungen gibt es Hausbootwissen für Einsteiger. Zu beziehen im Buchhandel oder unter www.quickmaritim.de

Touristik aktuell, 24.5.2004
Hausbootwissen für Einsteiger

Das Steuern eines Hausboots ist kein Hexenwerk. Werden einige essenzielle Dinge beim An- und Ablegen oder beim Schleusen beobachtet, dann können auch Ungeübte mit dem Wassergefährt sicher durch den Urlaub steuern. Der Verlag Quick Maritim hat pünktlich zum Wegfall der Führerscheinpflicht die "Charterfibel" herausgebracht, die auf 60 Seiten alles Einsteigerwissen bündelt. Preis: 6,80 Euro.
 

http://www.janmaat.de/seenews.htm - link

Charterfibel für Hausbootkapitäne erschienen
Rechlin - Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages. Die soeben erschienene 60-seitige Broschüre (ISBN: 3-9808910-3-8) vermittelt Freizeitskippern einen Einsteigerkurs zur Führung der ohne Patent zu steuernden Hausboote, wie der Verlag mitteilte. In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie kurzen Erklärungstexten erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Fahrensregelungen auf den jeweiligen Gewässern gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und was im Notfall zu tun ist. Vorgestellt werden die wichtigsten Seemannsknoten, Tipps zum richtigen Ankern und die häufigsten Schifffahrtszeichen. Darüber hinaus informiert die für 6,80 Euro erhältliche Fibel über die gegenwärtig führerscheinfreien Reviere.

DDP (Deutscher Depeschen Dienst), 10.5.2004

Charterfibel für Hausbootkapitäne erschienen: Rechlin (ddp-lbg). Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages. Die soeben erschienene 60-seitige Broschüre (ISBN: 3-9808910-3-8) vermittelt Freizeitskippern einen Einsteigerkurs zur Führung der ohne Patent zu steuernden Hausboote, wie der Verlag mitteilte.

In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie kurzen Erklärungstexten erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Fahrensregelungen auf den jeweiligen Gewässern gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und was im Notfall zu tun ist. Vorgestellt werden die wichtigsten Seemannsknoten, Tipps zum richtigen Ankern und die häufigsten Schifffahrtszeichen. Darüber hinaus informiert die für 6,80 Euro erhältliche Fibel über die gegenwärtig führerscheinfreien Reviere.

Berliner Morgenpost, 8.5.2004

Hausboote können seit 1. Mai in einigen Revieren in Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern sowie auf Teilstrecken der Lahn und Saar ohne den Sportbootführerschein gemietet werden. Für diese Chartergäste hat der Quick Maritim Verlag eine Charterfibel herausgebracht. Was wichtig ist, um ein Boot sicher über den See zu fahren, wird knapp und verständlich geschildert. Die "Charterfibel - Hausbootwissen für Einsteiger" gibt es im Handel für 6,80 Euro, ISBN 3-9808910-3-8.

Nautica 5/04
Mit Butler und Bootsmann:
1890/91 brach der englische Landedelmann Henry M. Doughty mit Butler, zwei Matrosen und seinen zeichnerisch begabten Töchtern zu einem der spektakulärsten Törns der deutschen Binnenschifffahrt auf: Er segelte mit der 16 Meter langen und 4 Meter breiten Norfolk Wherry "Gipsy", einem ausgebauten Lastensegler ohne Motor, von Friesland über die westdeutschen Kanäle, die mecklenburgischen und märkischen Gewässer bis nach Böhmen. Seine Erlebnisse zwischen British Breakfast und Fünfuhrtee sind jetzt erstmals auf Deutsch erschienen und lesen sich wie eine anschauliche und amüsante Zeitreise.

Nautica 4/2004

Binnen zu Tisch "Erhitzen Sie etwas Bohnenkaffeepulver in einem Pfännchen und Sie sind lästigen Kochgeruch in Pantry oder Salon schnell wieder los." Solch praktische Tipps geben Harald Mertes und Angela Pape in ihrem Kochbuch mit 100 nicht ganz alltäglichen Rezepten. Auf den Binnengewässern in Frankreich, Holland, Irland und Deutschland schippernd, entstanden die regionalen Rezepte, die mit witzigen Bemerkungen zu Land und Leuten gespickt sind. Da kommt richtig Spaß bei den Hobbyköchen auf! Das Bändchen eignet sich auch gut als Ostergruß ­ nicht nur für Binnenschiffer.

Binnen zu Tisch, Leckere Bordküche für Törns auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen; Harald Mertes, Angela Pape, Zeichnungen von Karsten Wohlmacher; 140 Seiten, 23 Zeichnungen, 146 x 209 mm, Spiralbindung, 15,24 Euro, Quick Maritim Medien, ISBN 3-9806720-3-4

Müritz Zeitung, 28.1.2004

Rechliner Verlegerin setzt auf maritime Buch-Themen
Freizeit-Skipperin Dagmar Rockel hat Hobby zu ihrem Beruf gemacht

Rechlin (guk). Leidenschaftliche Seglerin und Skipperin ist Dagmar Rockel seit langem. Vor knapp fünf Jahren hat sie ihr Hobby sogar zum Beruf gemacht. Das allerdings nicht am Steuer eines Bootes: Im März 1999 gründete sie in Rechlin das Unternehmen "Quick Maritim Medien".
Beim Start als Verlegerin hatte die gebürtige Hamburgerin, Jahrgang 1967, schon einige Erfahrung in der Branche. Unter anderem als Redakteurin der Fachzeitschrift "Boote", wie sie erzählt, sammelte sie Erfahrungen darin, maritime Themen präzise und verständlich umzusetzen. Das erste Ziel von "Quick Maritim Medien" war schon in der Vorbereitungszeit 1998 klar gewesen: der perfekte Törnplaner. Mittlerweile gibt es von diesem Führer durch die Mecklenburgischen und Märkischen Gewässer nicht nur die sechste Auflage. Ein Törnatlas für das gleiche Gebiet ergänzt das Programm des "Ein-Frau-Verlages". "Beides läuft sehr gut. Nicht zuletzt wegen der ständigen Recherche vor Ort haben sich Planer und Atlas einen sehr guten Ruf erworben", schätzt die Jungunternehmerin ein. So habe sie sich im Jahr 2000 für den Törnplaner den Design-Preis des Landes sichern können.

Auch Literarisches
Zu ihren Kunden zählen neben privaten Bootstouristen unter anderem Charterunternehmen in Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg. Die bekommen nicht nur nautische Literatur geboten. Auch Belletristik gehört zum Programm. So das Kochbuch Binnen zu Tisch ­ Leckere Bordküche für Törns auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen oder Schleusenwärters Berg- und Talfahrten. Dies sei bislang das erfolgreichste Buch gewesen, sagt Dagmar Rockel über die von ihr selbst übersetzten, kurzen und witzigen Texte des Engländers Jake Kavanagh. Garniert mit vielen Cartoons wird darin von "maritimen Missgeschicken" erzählt.
Für die Zukunft hat sie bereits weitere Projekte für das derzeit sechs Bücher umfassende Verlagsprogramm im Blick. Doch noch will sie darüber nicht zu viel verraten, die Konkurrenz schlafe schließlich nicht. Wieso sie allerdings ihre Firma ausgerechnet in Rechlin angesiedelt hat, erzählt sie schon. In Hamburg sei es aus Platzmangel nicht gegangen. Im Süden der Müritzregion habe sie hingegen über ihren heutigen Ehemann, den Charterunternehmer Harald Kuhnle, sehr gute Bürobedingungen gefunden.
www.quickmaritim.de

seglermagazin.de, 8.12.2003

Schleusenwärters Berg- und Talfahrt: Ein Buch, das nicht nur Spaß macht, sondern einen hohen Wiedererkennungswert hat: Skipper, Crews und vor allem Skipper-Frauen kennen viele Situationen, die in "Schleusenwärters Berg- und Talfahrt" vom Quick-Maritim-Verlag beschrieben sind. Etwa der Skipper, den der Schleusenwärter lobt: Tolles Manöver, reingefahren in die Schleuse wie ein alter Fahrensmann ... und der Skipper (rülps) antwortet: "Danke. Ich hab nur ein Problem (und er hebt das Glas): Nüchtern krrieg ich's nicht hin!"

Der kleine aber feine Verlag Quick Maritim aus Hafendorf Müritz/Rechlin in Meckpomm hat etwas sehr schönes getan: Er hat ein Manuskript gekauft. Warum schön? Weil es uns vor einem erneuten untauglichen Versuch eines deutschen Autors bewahrt, Karl Vettermann nachzuahmen. Was bisher immer misslungen ist. Der nun von Quick Maritim eingekaufte Autor Jake Kavanagh kann im Buch lustig erzählen, was sich die Fahrensleut so alles an der Schleuse leisten. Wer mal in den Niederlanden war, zur Hochsaison-Zeit, kennt das: Das kommen Boote mit Brassfahrt auf das geschlossenen Schleusentor zu, zwei Rote Lichter sind an. Aber der Mann am Rohr der 10-Meter Yacht, deutscher Herkunft, hat immer noch nicht die Fahrt rausgenommen .... Zehn Meter vor dem massiven Tor gibt er voll rückwärts, zum Tor fehlt nur noch ein Meter, und alle rundum schaukeln sich die Kaffeetassen von den Tischen, weil der Depp ... Sie kennen das.

Oder die anstößigen Sachen ­ nein, nicht was Sie denken. Eher die Lackschäden. Oder die netten Leute auf dem Boot, die fragen, wie viele Stunden es noch bis ­ sagen wir mal: Enkhuizen sind. Sechs. Nicht gut. Wir müssen das Boot in einer Stunde abgeben.... na gut: Die meisten Trottel am Ruder sind in diesen Geschichten Motorbootfahrer. Aber das wollen wir jetzt nicht kommentieren.

Kavanagh erzählt nicht nur Anekdötchen, im Buch sind auch sehr lustige Cartoons ­ mehr als 100 ­ abgedruckt. Die gefallen. Überhaupt ist das Büchlein ein gelungenes Werk des Verlags. Und das einzig trockne daran ist der britische Humor.

Und uns bleibt erspart, dass wieder einer im Versuch daneben liegt, den unvergesslichen Vettermann nachzuahmen, wie das bei anderen Verlagen immer noch versucht wird. Und immer furchtbar endet. (Karl Vettermann kennen Sie? Der unvergessliche mit dem Barawitzka! Der viel zu früh gestorben ist.)

Viel Spass mit diesem Buch ­ Seglermagazin.de meint: Es bringt Spaß. (Wir empfehlen ja eh nur, was uns gefällt.) Also: Kaufen, verschenken - oder selber lesen.

boote 12/03

Die schlimmsten Schleusungen

Eigentlich ist es ganz einfach: "Eine Schleuse ist ein Raum zwischen zwei Toren, der es Booten erlaubt, schwimmend von einem Wasserstandsniveau auf ein anderes zu wechseln." So schreibt Jake Kavanagh der aber auch weiß, dass bei diesen Manövern eine Menge schief gehen kann. Vier Jahre arbeitete er an der Themse als Schleusenwärter und hat aus dieser Zeit die besten Missgeschicke zusammengefasst und mit über 100 Cartoons illustriert. - Jake Kavanagh: "Schleusenwärters Berg-und Talfahrten"; 112 Seiten; Quick Maritim Medien; ISBN 3-9808910-0-3; 9,80 Euro.

Yachtrevue 11/03

Mit Butler und Bootsmann
Reisebericht des englischen Edelmanns Henry Montagu Doughty, der im ausklingenden 19. Jahrhundert auf einem adaptierten Lastenkahn von Friesland bis nach Prag fuhr. Der Törn dauerte zwei Jahre, die Schilderungen sind von epischer Breite, aber nicht ohne Charme. Für Nostalgiker. QUICK MARITIM, 253 S., ISBN 3-9806720-6-9, 25 Euro

Sonntag aktuell 23.11.2003

Pech und Pannen in der Schleuse
Bootsfahrten auf romantischen Flüssen und Kanälen könnten so schön sein, wenn da nur nicht die Schleusen wären. Ganze Hausbootcrews haben sich bei den Manövern schon zerstritten. Doch Stress in der Schleuse haben nicht nur Skipper und Mannschaft, auch die Schleusenwärter haben's oft nicht leicht. Was sie alles erleben können, hat der Engländer Jake Kavanagh, früher Schleusenwärter an der Themse, in dem Bändchen "Schleusenwärters Berg-und-Talfahrten" aufgeschrieben. Zahlreiche Anekdoten über maritime Missgeschicke mit über 100 Cartoons illustriert finden sich in dem amüsanten Buch. Zum Beispiel die Geschichte der bayerischen Hausbootbesatzung, die ihr Boot in einer Schleuse erst im Tor festklemmt und es dann versenkt (Quick Maritim Medien, Rechlin, 9,80 Euro).

Skipper 10/2003:
"Dieses Buch sollte einen festen Platz im Bücherschrank jedes ambitionierten Skippers haben."

Zweite Hand Bootshandel 10/2003:
"Selbst wer die Bildchen nicht schätzt, muss Tränen darüber lachen, wie arg das Skipperleben doch ist."

Freie Presse 2./3.10.2003
Der Schleusenwärter plaudert locker

Der Brite Jake Kavanagh segelt eine 7-Meter-Yacht. Das allein wäre nicht des Erwähnens wert. Aber Kavanagh hat auch vier Jahre lang als festangestellter Springer-Schleusenwärter an der Themse gearbeitet ­ und dabei viel erlebt rund um größere und kleine Schiffe als seine 7-Meter-Yacht. Anschließend verdiente er bei verschiedenen Zeitungen und Zeitschriften sein Geld als Journalist und Karikaturist. Das alles zusammen ergibt dann "Schleusenwärters Berg- und Talfahrten", ein schmalbrüstiges Bändchen aus dem Verlag Quick Maritim Medien in Rechlin, das als Untertitel "Maritime Missgeschicke auf Flüssen und Kanälen" trägt. Und davon kann Kavanagh einiges erzählen. Teils recht heiter, teils nachrichtlich neutral im Ton berichtet er von den Malheuren in den kleinen Bereichen zwischen den Schleusentoren. Übrigens erklärt er auch, wie eine solche Schleuse funktioniert.
Irgendwie ist es logisch, dass ein Maritim-Experte auch über entsprechendes Vokabular verfügt. Leider kommt dies zu oft auf den 113 Seiten vor, was für eine Landratte das Vergnügen, in dem Bändchen zu blättern, ein wenig schmälert. Also keine Literatur für jedermann ­ auch in Anbetracht des doch etwas hoch angesetzten Preises -, aber für Besitzer einer 7-Meter-Yacht ist das kleine Buch ein absolutes Muss.
"Schleusenwärters Berg- und Talfahrten", Verlag Quick Maritim Medien, Rechlin, Preis: 9,80 Euro, ISBN:3-9808910-0-3.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Seglermagazin.de 4.4.2003

"Hervorragende Arbeit"

Ausführlich, übersichtlich, praxisgerecht fürs Boot und für die Vorbereitung: Der neue "Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer 2003" von "Quickmaritim" bietet Übersichts- und Detail-Karten für die Kanäle, Häfen, Seen (etwa die Müritz) zwischen Berlin und Ostsee, stellt attraktive Touren zusammen und verzeichnet zudem Anlegestellen ebenso wie Hotels und Restaurants. Das Urteil von Seglermagazin.de: Der kleine Verlag aus Rechlin hat mit dem "Törnplaner " für diese immer beliebteren Wasserstraßen hervorragende Arbeit geleistet. Und das Karten- und Nachschlagewerk kostet dennoch nur 15 Euro.

Eva Irina Mühleck vom Hausboot-Vercharterer Kuhnle-Tours hatte mit langen Recherchen dem ersten Wasserwanderatlas Vorarbeit geleistet. Mühleck und Dagmar Rockel, beide leidenschaftliche Bootsfahrerinnen, machten sich dann gemeinsam ans Werk und schufen mit übersichtlicher und detaillierter Grafik den ersten Törnplaner. Der, im April 1999 ausgeliefert, kam so gut an, dass er im Jahr 2000 mit dem Designpreis des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet wurde. Schließlich konnten bootfahrende Familien jetzt dank guter Grafik leicht und schnell einen Hafen mit Waschmaschine oder Kinderspielplatz finden. Der junge Verlag an der Müritz arbeitet eng mit dem Hausboot-Vercharterer Kuhnle-Tours zusammen, der einen Teil der Auflage für die eigenen Boote der Charterfirma übernimmt.

Tankstelle, Schleuse oder Waschsalon ­ alles da

Mehr Buch fürs Geld: Der neue Törnplaner für die mecklenburgischen und märkischen Gewässer hat acht Seiten mehr Umfang und kostet trotzdem das gleiche wie im Vorjahr, nämlich 15 Euro. Dafür bekommen Skipper und Crew allerhand Informationen: Von der Bootstankstelle bis zum Kinderspielplatz sind über 300 Anlegemöglichkeiten zwischen Elbe und Oder detailliert beschrieben, dazu gibt es aktuelle Schleusenzeiten, 33 Übersichtskarten, Tipps für Feinschmecker und Sehenswürdigkeiten am Wasser.

Neu im Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer sind Törn-Tipps, in denen die besten Landgänge und schönsten Wasserstrecken eines Reviers zusammengestellt sind. Der praktische Hafen- und Reiseführer von Quick Maritim Medien enthält alle für Motor- und Segelboote befahrbaren Gewässer zwischen Elbe und Oder und ist ab Ende März im Buchhandel erhältlich. Wer es ganz eilig hat, sollte seine Bestellung vormerken lassen (www.quickmaritim.de oder Telefon 01805-32 32 64). Dann kommt das 84 Seiten starke Stück rechtzeitig zum Start der Wassersportsaison portofrei ins Haus.

"Mehr geht nicht, dann passt die Heftklammer nicht mehr", sagt Dagmar Rockel, Verlegerin und gleichzeitig Redakteurin des nunmehr zum sechsten Mal erscheinenden Reiseführers fürs Wasserwanderer. Auf die Heftbindung wolle man allerdings nicht verzichten, weil nur so der Törnplaner auf- und umgeschlagen an Bord liegen bleibt. "Unser Maßstab ist der Lesernutzen", erklärt die Kleinverlegerin aus Rechlin an der Müritz, "und einen Törnführer, der immer zuklappt, möchte ich selbst nicht an Bord haben." Dass die enthaltenen Informationen sorgfältig recherchiert sind, sei Ehrensache.

Boote 4/2003

"Boote-Tipp (zum Törnplaner/-atlas Peene, Oder und Usedom): Peene, Peenestrom, Achterwasser, Uecker sowie die Oder von Eisenhüttenstadt bis zum Stettiner Haff in präzisen Karten und kompletten Infos. Mehr geht nicht."

Landeszeitung für die Lüneburger Heide 1./2. März 2003

"Idealer Führer"
"Wer mit s einem Boot von A nach B fahren möchte, kann dies nur mit gründlicher Vorbereitung tun: Wo kreuzen Schleusen den Weg und wie sehen ihre Öffnungszeiten aus? Wie verlaufen die Wasserstraßen? Und welche Sehenswürdigkeiten erwarten mich beim Landgang? Der Verlag Quick Maritim Medien hat jetzt den Törnplaner/-Atlas Peene, Oder und Usedom herausgegeben, in dem der Hobbyskipper auf 52 Seiten detaillierte Karten für diese Region und jede Menge Informationen findet. Ein idealer Führer für all jene, die Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg zu Wasser erkunden möchten."

Segeln 3/2003

Ab in den Osten: In einem Buch über den Nordosten Deutschlands können sich jetzt Schiffsführer umfassend informieren: Der neue Törnplaner Peene, Oder und Usedom bietet detaillierten Hafenbeschreibungen, Tipps für Landgänge, Restaurants und einen Törnatlas mit aktuellen und übersichtlichen Wasserstreckenkarten. Besonders Skipper, die ihr Schiff über die Oder an die Ostsee überführen, finden in diesem Buch wertvolle Informationen zu den Vorschriften auf dem Grenzfluß, Formalitäten und Beschreibungen der polnischen Häfen. Ergänzt werden die Erläuterungen durch nautische Informationen, eine Entfernungstabelle und diverse Hafenskizzen. Törnplaner/-atlas Peene, Oder und Usedom, 52 Seiten, DIN-A-4-Format,Quick Maritim Medien, ISBN 3-9806720-8-5, 19,80 Euro.

 

 

 

FAZ 13.2.2003

Mit Butler durch Mecklenburg: Die deutsche Presse nahm einige Tage lang Notiz von ihm, beschrieb sein Segelboot, das unter britischer Flagge die Flüsse und Kanäle Mecklenburgs erschloß. Dann wurde es still um den englischen Landedelmann Henry M.Doughty, der sich 1890 in Norddeutschland umsah. Mit zwei seiner Töchter, einem Butler und einem Matrosen war er aufgebrochen, um für seine Landsleute zu beschreiben, was damals kaum bekannt war. Sein Buch erschien 1892 in englischer Sprache. "Mit Butler und Bootsmann" heißt nun die erste deutsche Übersetzung, illustriert mit den bemerkenswerten Federzeichnungen seiner Töchter.Doughty verfügt über profunde Bildung, einen geschärften Blick für das Neue und vor allem über einen ausgeprägten Sinn für Humor, der die Lektüre unterhaltsam, aber auch lehrreich macht. Wie er über die deutschen Schleusenwärter klagt, sich mitunter seitenlang im Detail verliert, dafür aber Berlin nur mit vier, fünf Sätzen erwähnt, das ist durchaus erhellend und bietet vor allem Einblick in die Gedankenwelt des Engländers. Mal sind ihm die deutschen zu aufdringlich, mal ist ihm die Landschaft zu karg, aber insgeheim zeigt er sich tiefbewegt von dem etwas anderen Lebensrhytmus auf dem Festland. Wenn er oft witzige, gleichsam vom Ufer aufgelesene Eindrücke verzeichnet und in dem englischen Kulturhorizont einzubetten sucht, wirkt das aus heutiger Sicht mitunter wie ein Witz, aber ein ziemlich guter.

Märkische Allgemeine 25/26.1.2003

Törnplaner von Oder bis Küste: Neben den Törnplaner/-atlas "Mecklenburgische und Märkische Gewässer" (2002) hat Quick Maritim Medien jetzt den Törnplaner/-atlas "Peene, Oder und Usedom" in überarbeiteter Auflage herausgebracht. (52 S., 19,80 Euro). Der Törnplaner liefert detaillierte Hafenbeschreibungen und Tipps für lohnende Landgänge und Restaurants. Der Törnatlas bietet übersichtliche Wasserstreckenkarten und Infos wie zum Grenzfluss Oder. Bezug: Tel: 01803/32 32 64 oder über den Buchhandel

ADAC motorwelt ­Skipper news 5/2002

"Ein wahres Lesevergnügen": Wassersport wie vor über 100 Jahren erlebt man auf amüsante Weise im Reisebericht "Mit Butler und Bootsmann" von Henry M. Doughty. Der Landedelmann bereiste 1890/91 mit einem ausgebauten Lastensegler das Binnenrevier von Friesland über die Elbe bis nach Böhmen. Mit von der Partie waren seine Töchter, sein Butler und zwei Matrosen. Das Buch ist jetzt zum ersten Mal in deutscher Sprache herausgegeben worden, illustriert mit Federzeichnungen des Töchter des Autors. Ein wahres Lesevergnügen nicht nur für Wassersportler. Das Buch ist erschienen bei Quick Maritim Medien, ISBN 3-9806720-6-9 für 25 Euro.

ACE Lenkrad 4/2002

Informationskasten Artikel 'Leinen los!'

Wer sich für Geschichte interessiert, sollte den Reisebericht des Engländers Henry Montagu Doughty lesen, der 1890 als erster Tourist mit seiner Yacht das Gebiet der Mecklenburgischen Seenplatte befuhr. Das Buch 'Mit Butler und Bootsmann' ist bei Quick Maritim Medien erschienen und für 25 Euro im Buchhandel erhältlich. (PS vom Webmaster: oder über das Online-Formular)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mecklenburg-Magazin 1.2.2002

"Geheimtipp für Nichtmecklenburger und Mecklenburger", Mit Butler und Bootsmann auf Mecklenburgs Gewässern

Da macht sich in den Jahren 1890/91 ein segelbegeisterter englischer Landedelmann auf, um mit seiner GIPSY, einem umgebauten, Wherry genannten einmastigen Frachtsegler britischer Binnengewässer, von Friesland kommend durch die mecklenburgischen Kanäle und Seen bis nach Böhmen zu staken und zu segeln. Sein daraufhin bereits 1892 in England erschienener Reisebericht trägt im Original den Haupttitel "Our Wherry in Wendish Lands". Mister Henry M. Doughty erweist damit Königin Charlotte aus dem Hause Mecklenburg-Strelitz und Großmutter seiner Königin Victoria Reverenz und erinnert seine Landsleute daran, dass in den Adern ihrer Royals wendisches Blut fließt.

Was aber dieser Henry D. mit der distanziert ironischen Noblesse des englischen Gentleman über unsere Altvorderen des ausgehenden 19. Jahrhunderts mit köstlich trockenem Humor und zeitweilig notwendigem Ernst zu berichten weiß, dass ist die Beobachtung einer Mentalität, die für so viele Klischees deftige Nahrung liefert. Dem scharfen Blick des Engländers entgeht aber auch nicht das diese Mentalität weitgehend begründende ökonomische und soziale Dilemma des in der feudal-ständischen Ordnung verharrenden Mecklenburg und die daraus "...erzwungene industrielle Unfruchtbarkeit seiner kräftigen Männer...". Ein wenig Sozialreport ist diese Reiseschilderung eben auch, vornehmlich ist sie aber die abenteuerliche und spannende Geschichte einer Schiffsreise durch eine Landschaft, deren Urwüchsigkeit (1890/91 !!!) den Engländer immer wieder staunen und sie in wunderschönen Bildern beschreiben lässt. Die Stadtportraits, die Mister Doughty von jenen Orten zeichnet, die sich entlang der Wasserläufe und Seen aufreihen, von Grabow über Schwerin bis Waren, Röbel, Malchow, Neustrelitz und Neubrandenburg..., sind eine Fundgrube für jene, die nach authentischen Lebensbildern mecklenburgischer Urbanität im ausgehenden 19. Jahrhundert suchen.

Neben Butler und Bootsmann zählen zur Crew der GIPSY auch die Töchter des Engländers, die mit schönen und aussagekräftigen Federzeichnungen die Schilderungen des Vaters illustrieren - oder können Sie sich vorstellen, welches Bild eine Flotte von in Kiellinie segelnden Barken auf dem Plauer See abgibt?

Das hier erstmals in vollständiger deutscher Übersetzung vorgelegte, mit einem Vorwort von Peter Maubach (Regionalmuseum Neubrandenburg) versehene Buch kann dem Mecklenburger wie dem Nichtmecklenburger und als Geheimtip allen Wasserwanderern und Segelfreunden deutscher Zunge ganz wärmstens empfohlen werden. hr
H. M. Doughty: Mit Butler und Bootsmann - Ein Bootstörn anno 1890 von Friesland über die mecklenburgischen Seen bis nach Böhmen. 264 Seiten, Leinen, zahlreiche Federzeichnungen und historische Karten. Verlag Quick Maritim Medien (Rechlin), ISBN 3-9806720-6-9, 25,- Euro.

 

Zweite Hand Bootshandel 5/2001  "Doppelpack für den Nordosten, Zwei neue Revierbücher sollen die Orientierung im Nordosten Deutschlands für Segler und Motorbootfahrer erleichtern: Im Törnplaner und im Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer werden alle schiffbaren Binnengewässer zwischen Elbe und Oder ausführlich beschrieben. Während der jetzt zu Saisonbeginn erscheinende Törnplaner als Hafenführer mit touristischen Tipps verstanden werden will, ist der Törnatlas mit seinem Kartenmaterial die ideale Ergänzung.
Der Törnplaner beschreibt mehr als 300 Häfen und Restaurants ­ mehr als 100 Anlegestellen sind im Vergleich zum Vorjahr hinzugekommen. Schleusenzeiten, Tankstellenadressen, eine Entfernungstabelle und Tipps für Landgänge ergänzen den Band mit bordtauglicher Heftbindung."

 

Palstek Mai/Juni 2001  

"And the Winner is....., Die Törnplaner für die Binnengewässer Mecklenburg-Vorpommerns und Brandenburgs von Quick Maritim Medien sind mit dem Designpreis des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet worden. Die übersichtliche Struktur und die gute graphische Umsetzung überzeugten die Jury. Außerdem lobte sie die eigens für die Törnplaner entwickelte Piktogrammschrift.
Es liegen bislang zwei Törnplaner vor, einer gilt für die Gewässer zwischen Müritz, Elbe und (in und um) Berlin, der andere beschreibt die Peene von Malchin bis Peenemünde. Ein Kartenausschnitt zeigt Anlegestellen und Rastplätze, Schleusen, Tankstellen, Restaurants und Fäkalienentsorgungsstellen. Mit kurzen Texten, die durch die Piktogramme strukturiert werden, beschreiben die Autoren die Plätze und Häfen detailliert. Auf den ersten Blick wirkt die Menge der Symbole etwas verwirrend, aber eine herausklappbare Legende auf der Umschlagseite schafft Klarheit. Der Planer Mecklenburgische und Märkische Gewässer kostet 29,80 Mark, die Ausgabe Peene und Usedom 19,80 Mark."

 

Hamburger Abendblatt 21.4.2001

" Törns zwischen Elbe und Oder, Der alljährlich zu Saisonbeginn erscheinende "Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer" hat eine sich nahtlos anfügende Ergänzung erhalten, den erstmals aufgelegten "Törnatlas" für das selbe Revier. Als Hafenführer für Segler und Motorbootfahrer bietet der Törnplaner Informationen über mehr als 3000 Häfen zwischen Elbe und Oder. In der Beschreibung der Binnenwasserhäfen ist die Ausstattung von der Altölentsorgung bis zur Waschmaschine detailliert aufgelistet. Hinzu kommen Informationen über Restaurants, Schleusenzeiten, Tankstellen, eine Entfernungstabelle, Tipps für Landgänge, ein Veranstaltungskalender sowie ein ausgesprochen nützliches Register. Der Törnatlas stellt auf 70 Gewässerkarten im Maßstab 1:50.000 das komplette Revier zwischen Elbe und Oder dar. Die Schleusen sind mit Telefonnummern, die Anlegestellen mit genauen Bezeichnungen angegeben. Zu Brückenhöhen, Gewässertiefen und anderem mehr enthält der Atlas praktische Tabellen. Planer und Atlas sind ­ für den etwas raueren Alltag an Bord ­ auf robustem Papier gedruckt."

Seemeilen 10/2000  

"Kochbuch für Binnen, Ein Kochbuch speziell für Törns auf Binnengewässern hat der Verlag Quick Maritim Medien (Rechlin) herausgebracht. Für Törns in Frankreich, Holland, Irland und Deutschland gibt es jeweils eigene Kapitel mit witzigen Bemerkungen zu Land und Leuten und insgesamt 100 Rezepte. Ausserdem sind 23 Zeichnungen, ein dreisprachiger Einkaufsdolmetscher und viele Tipps für die Bordküche enthalten. Die Journalisten Harald Mertes und Angela Pape sind begeisterte Hobbyköche und auf allen Gewässern Europas zu Hause. Dank der praktischen Aufmachung ist das 140 Seiten starke Kochbuch auch für die kleinste Pantry geeignet.

Nordkurier 28.10.2000  

"Rechliner Verlag präsentiert maritime Region auf einen Blick: vom Land ausgezeichnete Törnplaner sollen jährlich aktualisiert werden. Der junge Rechliner Verlag Quick Maritim Medien ist blitzschnell seinen Kinderschuhen entwachsen: Die beiden ersten publizierten Werke, die Törnplaner 'Mecklenburgische und Märkische Gewässer' sowie 'Peene und Usedom', erhilten jetzt vom Wirtschaftministerium des Landes Mecklenburg-Vorpommern den Desingpreis 2000. ......"

Welt am Sonntag 29.10.2000

"Designpreis für Hafenführer: Die Törnplaner 'Mecklenburgische und Märkische Gewässer' sowie 'Peene und Usedom' des kleinen Verlages Quick Maritim Medien (Rechlin) sind mit dem Designpreis 2000 des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet worden. Die Jury wählte die Törnplaner aus, weil sie mit neu entwickelten und leicht verständlichen Piktogrammen neue Wege bei der Gesteltung von maritimen Reiseführern aufzeigen."

Sonntag Aktuell 15.10.2000

"Piratenfurz gegen Hunger: Egal ob man gerade vor Kap Hoorn liegt oder den Canal du Midi runterschippert - an Bord hat man immer Hunger. Das behaupten zumindest die Freizeitskipper Harald Mertes und Angela Pape, und da von der Verpflegung der Erfolg einer ganzen Reise abhängen kann, haben sie das Buch 'Binnen zu Tisch - leckere Bordküche für Törns auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen' geschrieben. 100 Rezepte für Bootstouren in Frankreich, Holland, Irland und Deutschland haben die Hobbyköche zusammengetragen. Alle, ob das Ein-Sterne-Gericht 'Piratenfurz' (Hühnertopf mit Bohnen und Kartoffeln) oder das Drei-Sterne Gericht 'Gooseberry Hill' (Makrelen in Stachelbeer Sauce), kann man auch in einer engen Kombüse zubereiten....."

Bootshandel 10/2000

"Smutjes Bibel: Ich gebe zu, ich habe noch kein Rezept aus Mertes' und Papes Kochbuch für Binnen selbst nachgekocht. Aber schon beim Durchflättern kommt mit Macht der Appetit und die Lust aufs Selbermachen. Dieses Kochbuch für die Pantry ist erstens lustig geschrieben, zweitens auch etwas für Anfänger und drittens auf die regionale Küche unterschiedlicher Binnenreviere abgestimmt...."

Bild Reisejournal 15.9.2000   

"Zu einem gelungenen Törn mit Segel- oder Motorboot gehört auch eine gute Küche. Ideen für den Bordkoch liefert das neue maritime Kochbuch 'Binnen zu Tisch - leckere Bordküche für Törns auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen....."

Bild Mecklenburg-Vorpommern 5.7.2000   

"Guten Morgen! Frisches Futter auf Kutter und dazu Yacht-Wurst - jetzt gehts ums Kochen an Bord. Ob Jolle oder Kabinenkreuzer: Wenig Platz in der Kombüse. Der kochende Skipper muss sich umstellen, nix Gefrierschrank oder Mikrowelle, es muss improvisiert werden. Ein ganz spezielles neues Kochbuch hilft dabei: Binnen zu Tisch - leckere Bordküche für Törns.... Es enthält auch Tipps für Proviantierung, Ausrüstung. Am wichtigsten: Das Buch ist auf wasserfestem Papier hergestellt - für alle Fälle... Bild wünscht Ihnen einen schönen Tag.!"

Skipper 5/2000

"Der neue Törnplaner liefert aktuelle Informationen über Schleusenzeiten, Tankstellen und neue Häfen. Der Verlag Quick maritim Medien aus Rechlin hat die aktuelle Ausgabe überarbeitet und erweitert, mehr als 300 Anleger und Restaurants sind nun detailliert beschrieben. Auch für den ortskundigen Skipper ist der Törnplaner eine wichtige Informationsquelle, denn auf den Gewässern zwischen Dömitz und dem Spreewald hat sich viel getan, das Angebot maritimer Einrichtungen ist kräftig gewachsen. Erweitert wurde die Ausgabe 2000 u. a. um den Elbe-Havel-Kanal und seine Häfen, um Anekdoten und touristische Hinweise. Der Preis von 24,80 DM blieb gleich, ebenso die bordtaugliche Heftbindung. Viele schöne Farbaufnahmen illustrieren das Buch, enthalten sind insgesamt 16 Übersichtskarten."

Angelwoche 10/2000-5-8

"Das beste, was einem passieren kann: Eine Angelreise mit einem (Haus-) Boot. Man kommt an Plätze, die vom Ufer aus nicht oder nur schwer zu erreichen sind, und man kann wirklich neben seinen Angeln wohnen. Bootsreisen aber verlangen nach guter Vorbereitung. Und dazu gehört auch zu wissen, wohin man fährt, woher man kommt. Zwei Törnplaner helfen dabei mit.
Wer mit dem Boot die riesigen Seesysteme zwischen Elbe und Oder befahren will, braucht zuverlässige Infos: Wo kann man tanken, was bietet der nächste Bootshafen, wie lange haben die Schleusen geöffnet usw. Diese und noch viel mehr Fragen beantwortet der "Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer" aus dem Verlag Quick Maritim Medien. 300 Anlegestellen in Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg werden beschrieben."

Altmark Zeitung 15/16.4.2000

"...Und dass man nicht nur auf dem Arendsee Wassersport treiben kann, zeigt der neue Törnplaner von "Quick Maritim". Der führt Wasserfreunde durch mecklenburgische und märkische Gewässer....Eines vorweg: Der Törnplaner ist nicht nur für Bootsbesitzer oder Kanufreunde und andere Wasserwanderer eine interessante Lektüre. Der Törnplaner erscheint in diesem Jahr mittlerweile in der dritten Auflage. In den Wintermonaten wurde das Material erweitert und aktualisiert. Über 300 Anleger und Restaurants am Wasser sind nun detailliert beschrieben. "Auf den Gewässer zwischen Elbe und Oder hat sich sowiel getan, dass der Törnplaner auch für ortskundige Skipper eine wichtige Informationsquelle ist", sagt Quick-Maritim-Chefin Dagmar Rocjkel, die den Törnplaner gemeinsam mit einer Charterfirma entwickelt und recherchiert hat. Auch wer glaube, die Gewässer gut zu kennen, werde überrascht sein, wie das Angebot an Sportboothäfen und anderen Einrichtungen am Wasser gewachsen sei...."

Die Zeit, 20.4.2000

"Als Orientierungshilfe für Segler und Motorbootfahrer dient eine Broschüre namens Törnplaner, die den Weg zu mecklenburgischen und märkischen Gewässern zwischen Elbe und Oder weist. Hioer finden sich Informationen über Häfen und Kanäle, Tanlkstellen und Schleusenzeiten. Komplettiert durch Übersichtskarten der jeweiligen Region. Zu erfahren ist aber auch, welche Attraktionen den Skipper beim Landgang erwarten, wie zum Beispiel Golfplätze in Wassernähe, empfehlenswerte Hotels, Restaiurants und touristische Sehenswürdigkeiten. Der praktische Reiseführer kostet 24,80 und ist bei Quick Maritim Medien unter Telefon 01803/32 32 64 oder im Buchhandel zu beziehen."

Fernweh 3/2000

"Wer mit dem Boot die Gewässer zwischen Elbe und Oder befahren will, braucht zuverlässige Informationen: Wo kann ich tanken, was bietet der nächste Bootshafen, bis wann hat die nächste Schleuse geöffnet, wie schnell darf ich fahren? Diese und andere Fragen beantwortet der "Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer", der rechtzeitig zum Saisonstart vom Verlag Quick Maritim Medien aktualisiert und erweitert wurde. Mit leicht erkennbaren Piktogrammen sind gut 300 Anlegemöglichkeiten an den Gewässern von Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg beschrieben, eine wichtige Hilfe vor und während des Bootstörns."

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copyright: Quick Maritim Medien (Rechlin), letzte Änderung 14.1.2010