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uns, Pressestimmen (Auswahl verschiedenster Veröffentlichungen) |
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MV-Regio
- Nachrichten für Mecklenburg-Vorpommern, 4. Januar 2010
Vergnüglich und landrattentauglich - Reiseerzählung
über M-V aus 1890 erschienen
Der Autor Henry M. Doughty widmet das vorliegende Buch seinen
Mitreisenden, die mit ihm gemeinsam auf der "Gipsy",
einem wohnlich ausgebauten Lastensegler, diese Reise 1890/91
unternahmen und auf der abenteuerlichen Entdeckungstour gemeinsame
glückliche Tage verlebten. So weist denn auch die anschaulich
geschilderte Seereise erstaunlich viele Gemeinsamkeiten mit der
heutigen Zeit auf und lässt den Leser mitunter vergessen,
in welcher Epoche sie unternommen wurde. Natur-, Weg- und Landschaftsbeschreibungen
scheinen dabei ebenso vertraut wie die Charakterzüge der
Menschen, welche der Crew unterwegs begegnen.
Mit dieser Authentizität und einem bisweilen vergnüglichen
Erzählstil, woran auch die gelungene Übersetzung aus
dem Englischen von Christina Bechly einen großen Anteil
hat, wird der Leser kurzerhand mit auf Große Fahrt genommen
und darf an den Erlebnissen und Entdeckungen der sechsköpfigen
Besatzung - bestehend aus zwei Töchtern des Autoren, ihm
selbst, einem Koch, der zugleich Steward war und einem Bootsmann,
sowie einem Fischer teilhaben.
Hilfreich beim Eintauchen in die maritime Welt des 19.Jahrhunderts
sind neben den erklärenden Vorbemerkungen auch die Fußnoten
bei Fachausdrücken aus der Seefahrt. Manche Erlebnisse und
Episoden am Rande der Reise könnten wie gesagt so oder ähnlich
auch im Hier und Jetzt spielen. Und bei alledem wird die Tour
nicht aus den Augen verloren, deren Verlauf übrigens bei
der Taschenbuch-Ausgabe auf dem aufklappbaren Buchcover dargestellt
ist.
Die durchaus lehrreiche Lektüre und das Nachvollziehen der
Schiffstour weckt in der Tat ein wenig Abenteuerlust und Fernweh,
auch und gerade, wenn man zudem an der Küste beheimatet
ist. Man muss also nicht nur auf Weltmeeren kreuzen, um erzählenswerte
Erlebnisse zu sammeln. Und Erlebtes aufzuschreiben, lohnt sich
dann allemal, und vielleicht ist es auch - wie in diesem Fall
- nach über einhundert Jahren durchaus noch lesenswert.
Das Buch ist alles in allem durchaus "landrattentauglich"
geschrieben und verliert somit auch fernab von Flüssen und
Meeren nicht an Unterhaltungswert. Nicht nur Wassersportler dürften
an dem vorliegenden Werk ihre Freude haben. Neben Boots- und
Yachtbesitzern bereitet es mit Sicherheit auch manchen Süßwassermatrosen
und Binnenlandbewohnern Vergnügen, diese Reise unter den
damaligen Voraussetzungen nachzuvollziehen - und vielleicht auch
die Empfehlung im Vorwort aufzugreifen und sich sogar selbst
auf den Weg zu machen. |
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Berliner Morgenpost, 28.6.2008
Alle Wasserstraßen
auf einen Blick, Neuer Törnatlas zeigt detailliert mecklenburgische
und märkische Gewässer (pdf, 268 KB)
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Skipper 6/2007
Aktualisiert und erweitert - Törnplaner für die
Elbe
Im neuen Törnplaner Mecklenburgische und Märkische
Gewässer werden erstmals auch die Häfen für die
Elbe zwischen Magdeburg und Dömitz genau beschrieben- das
Standardwerk für Bootstörns zwischen Elbe und Oder
ist jetzt aktualisiert und erweitert in der achten Auflage erschienen.
Neu ist auch die Krumme Spree, die für Motorboote bis 13,50
m Länge befahrbar ist. Der Neubau der Schleuse Kossenblatt
hat zur Folge, dass die über 2500 km Wasserwege im Törnplaner
um weitere 37 km gewachsen sind. Detaillierte Hafeninfos, topaktuelle
Schleusenzeiten, alle Infos über Brückenhöhen
und Vorschriften auf den Wasserstraßen zwischen Elbe und
Oder machen ihn zu einem nützlichen Nachschlagewerk. Zudem
erhält der Leser viele Tipps für lohnende Landgänge
und die besten Restaurants in Wassernähe. Gleich geblieben
ist der Preis von 15 ¤. Der Törnplaner ist direkt
beim Verlag (www.quickmaritim.de) oder im Buchhandel erhältlich.
Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer,
8. Auflage, 92 Seiten, diverse Übersichtskarten, Tabellen
und Fotos, Quick Maritim Medien, Rechlin, ISBN 978-3-9806720-9-2.
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Bootswirtschaft, 2/2007
"Kapitän auf Zeit" - Eine Erfolgsgeschichte.
Die anfänglich von den Führerscheininstitutionen in
Deutschland heftig kritisierte Charterbescheinigung hat sich
positiv entwickelt. Artikel
als pdf (106 KB)
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Palstek, März 2007
Fortsetzungen haben häufig das Problem, weniger innovativ
zu wirken als erste Teile. Zum einen bremst der rückwärtsgewandte
Bezug gelegentlich den Erzählfluss, zum anderen werden mit
bereits vertrauten Figuren und Konstellationen nur allzu oft
lediglich Variationen bekannter Muster durchgespielt. Nicht so
bei "Immer mehr Wasser im Schiff", dem zweiten Band
der Europareise mit Niederschlägen des dichtenden Deutschlehrers
aus Duisburg, Peter Borjans-Heuser. Er entkommt diesem "Gesetz
der Serie" - und zwar mit Leichtigkeit.
Es herrscht Urlaubsstimmung an Bord der alten Motorseglerdame
Isafa, deren chronisches Leiden es auch in dieser Saison ist,
nicht ganz dicht zu sein. Sehr zum Verdruss des Autors, der mit
allen Mitteln versucht, den alten Übeltäter - das Wasser
- davon abzuhalten, die Innenräume des geliebten Schwimmobjekts
für sich in Anspruch zu nehmen. Ein ungleiches Duell.
Doch duldsam und selbstironisch, vor allem aber mit humorvoller
Dichtkunst, stellt sich Borjans-Heuser heroisch dem Erzfeind
in allen seinen Formen. Die Prüfungen sind schwer - der
Sinn bleibt leicht. Mag der Eindringling noch so wandelbar und
listenreich vorgehen - Borjans-Heuser gibt nicht auf. Wieder
mit dabei: die pragmatische Gitta - ebenfalls unerschütterlich
an der Seite ihres Kapitäns - Sohn Matti sowie diverse alte
und neue Freunde.
Wie der Seemann ist auch der Autor Borjans-Heuser erfahrener
und sicherer geworden. Er kommt schneller in Fahrt und bleibt
es, sodass die Geschichte nicht den Zug verliert, selbst wenn
Isafa mal wieder unbeweglich und reparaturbedürftig festsitzt.
Auch die Illustrationen fallen diesmal deutlich gelungener aus
- dank des neuen Cartoonisten Karsten Wohlmacher - und bilden
eigenständige Schmunzelanlässe, mit flinker Hand und
wenigen Strichen in den Text eingefügt.
Der feuchtfröhliche Reisebericht ist vor allem deshalb so
unterhaltsam, weil der Autor der Ironie des Schicksals niemals
bitter begegnet und der Tücke des Elements stets als unerschütterlicher
Optimist entgegentritt.
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Harburger Nachrichten, 25. Januar 2007
Von Wilhelmsburg an die Müritz
Dagmar Rockel jetzt Wassersport-Journalistin
Bei der weltgrößten Wassersportmesse "boot"
in Düsseldorf, die noch bis zum kommenden Sonntag andauert,
ist auch eine Harburgerin dabei: Dagmar Rockel, die von 1989
bis 1993 für die Harburger Anzeigen und Nachrichten aus
Wilhelmsburg berichtete. Den letzen Artikel für ihre Zeitung
lieferte sie als Freie Mitarbeiterin 1994: Aus Düsseldorf
berichtete sie über die Harburger Unternehmen, die bei der
"boot" ausstellten. Jetzt gehört sie selbst dazu.
Unter dem Namen "Quick Maritim Medien" gründete
die heute 39-jährige Rockel im Jahr 1999 einen Wassersport-Verlag,
der sich inzwischen mit extrem praxistauglichen Reiseführern
für Bootsfahrer einen Namen gemacht hat.
Vom Flaggschiff "Törnplaner" ist zurzeit die 8.
Auflage in Arbeit, den Törnatlas, einen Kartenband für
das gleiche Revier, gibt es schon in der dritten Auflage, ebenso
den Törnplaner Peene, Oder und Bodden, der außer der
Peene die gesamte Ostseeküste von Ribnitz-Dammgarten bis
Polen beschreibt.
Die journalistischen Grundlagen für die Recherche erwarb
sich Dagmar Rockel als Volontärin bei den HAN, den sie auch
nach der Ausbildung treu blieb, bis sie die Redaktion 1993 für
eine Auszeit unter Segeln verließ. Wieder im Lande, spezialisierte
sich Dagmar Rockel auf Wassersport-Journalismus.
Ihren Wohnsitz verlegte sie kurz vor der Verlagsgründung
in ein echtes Segel-Eldorado - an die Müritz. "Ich
fand schon als Lokalreporterin, dass man an dem Ort, über
den man schreibt, auch wohnen sollte", sagt die Verlegerin.
Durch den Verlagssitz mitten im Revier habe sie gegenüber
der Konkurrenz die Nase vorn, weil es auch im Zeitalter des Internet
mitunter wichtig sei, einfach mal hinzufahren und sich einen
Hafen anzugucken.
Solche Recherchen erledigt sie am liebsten mit dem Boot. "Zu
einem eigenen hat es noch nicht gereicht", lacht sie, aber
das ist auch nicht nötig, denn verheiratet ist Rockel mit
dem Charter-Unternehmen Harald Kuhnle, der über 130 Hausboote
verfügt. "Wenn eins davon nicht vermietet ist, nehmen
wir es." Mit Aktenordner, Laptop, Kamera und Kindern an
Bord geht es auf Recherche-Reise. Wirtschaftlich geht es beiden
Unternehmen - Verlag und Bootsvermietung - gut, den Urlaub auf
dem Wasser von Müritz & Co ist nach wie vor "in".
"Bei der Messe staunen die Leute, wenn ich erzähle,
dass wir 2500 Kilometer zusammenhängende Wasserwege haben",
berichtet Rockel.
"Wenn man die im Hausboot-Tempo von zehn Stundenkilometern
erkundet, hat man ziemlich lange zu tun." Wer an der Müritz
startet, kann bis nach Dömitz an der Elbe, nach Schwerin
und bis nach Berlin fahren. Von da aus gibt es lauschige Kanäle,
die bis zur Oder führen, oder man folgt den Havelseen über
Potsdam und die Stadt Brandenburg, bis man wieder an der Elbe
ist. Ein Teil des Reviers ist sogar ohne Bootsführerschein
befahrbar.
Wie das geht, lernt man in einer Einweisung von Kuhnles Charterfirma
- und aus dem Buch "Charterfibel - Hausbootwissen für
Einsteiger". Oder noch bis Sonntag bei der "boot"
- Halle 13, Stand A 63.
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Welt am Sonntag, 17. Dezember 2006
Der Kategorie "Humor an Bord" ist auch "Immer
mehr Wasser im Schiff" zuzuordnen. Der Segler Peter Borjans-Heuser
verarbeitet bereits im zweiten Band satirisch und zuweilen lyrisch
seine haarsträubenden Törnerlebnisse. Seit fünfzehn
Jahren verbringt der Lehrer regelmäßig den Urlaub
auf dem Motorsegler "Isafa" im Mittelmeer. Dabei begleitet
ihn sein Familie und, glaubt man den schrägen Beschreibungen,
tonnenweise Unglück. Ihr Anker hält nicht, sie müssen
die Jachten von Touristen retten, die "zu ihrem Schiff eine
Beziehung haben wie der Blauwal zum Fahrrad", und die "Isafa"
leckt ständig wie ein Eimer. Da hilft kein Dichten und erst
recht kein Dichten, obwohl Borjans-Heuser diverse Verse schmiedet:
"Wo's einfach aber schön ist und kein Luxus nervt -
da ist die Erholung: Urlaub auf der Werft!" Spätestens
nach dem ersten eigenen Törn wird der Leser diese launigen
Zeilen nachvollziehen können.
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Bootswirtschaft Nr. 3/2006 |
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Deutscher Depechendienst im Juni 2006
Deutsch-polnischer Törnatlas für Skipper erschienen
Donnerstag 8. Juni 2006, 11:34 Uhr
Rechlin (ddp-nrd). Nützliche Tipps zum Befahren der deutsch-polnischen
Grenzgewässer können Freizeitskipper aus dem neuen
«Törnplaner Peene, Oder und Bodden» entnehmen.
Das im Rechliner Quick-Maritim-Verlag erschienene nautische Kartenwerk
(ISBN 3-9806720-1-8) vermittele auch Details über das Stettiner
Haff, den Greifswalder Bodden, die Insel Rügen und Hiddensee
sowie die Bodden der Halbinselkette Fischland-Darß-Zingst,
sagte Herausgeberin Dagmar Rockel. Dem Bootsführer werde
damit ein praktischer Wegbegleiter für die Fahrt entlang
der Grenze bis zur Ostsee in die Hand gegeben.
Der Erstellung des Atlas zum Preis von 25 Euro waren aufwändige
Recherchen einer polnischen Expertin auf der Oder und im östlichen
Stettiner Haff vorangegangen. So vermittelt die Veröffentlichung
erstmals auch Hafenskizzen, Ausflugsempfehlungen, Streckenkarten
für die Binnengewässer sowie Informationen über
deutsche und polnische Tourismusverbände, Dienststellen
der Wasserschutzpolizei und Wasserstraßenverwaltungen.
Ein kleines deutsch-polnisches Wörterbuch mit den wichtigsten
Seefahrtsbegriffen ergänzt die Broschüre. Ebenfalls
im Quick-Maritim-Verlag ist ein Törnatlas für die Mecklenburgischen
und Märkischen Gewässer.
(ddp)
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Bootswirtschaft, 4/2006 |
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Seereisenmagazin.de, März 2006
Charterfibel - Hausbootwissen für Einsteiger - Mehr Freiheit
auf dem Wasser
von Klaus Neumann
Erschienen bei Quick Maritim Medien, Rechlin (ISBN 3-9808910
-3-8). 2. Auflage, 2006, 60 Seiten in bordtauglicher Heftbindung,
¤ 7,80.
Der Wassersport wird jetzt ein weiteres Stück entbürokratisiert:
Ab sofort können Freizeitkapitäne auf noch mehr Gewässern
als bisher ohne Führerschein Haus-boot fahren. Neben großen
Teilen der mecklenburgischen Seenplatte sind jetzt auch drei
große Gebiete in Brandenburg ohne amtlichen Sportbootführer-schein
befahrbar. Zu den neuen Strecken gehört die idyllische Seenkette
der Potsdamer Havel, ein großer Teil der Unteren Havel-Wasserstraße
und der Beetzsee. Auf 60 Seiten im hand-lichen Schulheftformat
werden angehende Skipper ebenso fröhlich wie behutsam in
die Bootswelt eingeführt. Die meisten Dinge an Bord und
auf dem Wasser sind nämlich einfacher als man denkt. So
verliert die Schleuse ganz schnell ihren Ruf als "Kammer
des Schreckens" und das Anlegen geht mit einem kleinen Seiltrick
wie von selbst.
Pünktlich zum neuen Gesetz ist auch die neue Auflage
der Charterfibel fertig. Kurz nachdem der Verkehrsminister die
Verordnung unterschrieben hatte, hat der Verlag die Neuauflage
zum Drucker geschickt. Die neuen Reviere sind eingearbeitet,
auch neue Verkehrszeichen und die speziellen Vorschriften für
die Querung der Unteren Havel findet man in dem Büchlein.
Neben der Regelung für Bundeswasserstraßen enthält
die Charterfibel auch die Vorschriften für das führerscheinfreie
Hausbootfahren auf brandenburgischen Landesgewässern.
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Seglermagazin.de, März 2006
Einstiegshilfe für Anfänger und Fortgeschrittene
13. März 2006 - Manche Skipper mögen ja die Nase
rümpfen - aber dieses Buch ist auch ganz wichtig für
sie. Denn wir kennen kaum ein Buch, das so gut geeignet ist für
neue Mitsegler oder Mitfahrer an Bord. Die "Charterfibel"
vom kleinen, feinen Quick Maritim-Verlag an der Müritz bringt
alles, was Anfänger und Gelegenheits-Wassersportler für
den nächsten Törn wissen müssen. Auch wenn es
für Anfänger auf Hausbooten für die führerscheinfreien
Gewässer gedacht ist - gerade deshalb, Skipper: Den Neuen
an Bord frühzeitig schenken.
Die neu aufgelegte Charterfibel von Quick Maritim
Tipps für das An- und Ablegen sind noch das wenigste
in diesem nützlichen Büchlein des Verlags, der sich
inzwischen einen exzellenten Namen mit seinen Törnführern
und Törnatlanten für die mecklenburgischen Gewässer
gemacht hat. Nicht zu vergessen das herrliche Buch "Wasser
im Schiff".
Gut gestaltet mit Grafiken, sehr übersichtlich, wird
vom Einpacken für den Törn übers Starten des Motors
bis hin zum Schleusen alles gut erklärt. Fachausdrücke
werden extra behandelt, so dass auch Unerfahrene die Sprache
an Bord gut lernen können.
Der Wassersport wird jetzt ein weiteres Stück entbürokratisiert:
Denn ab sofort können Freizeitkapitäne auf noch mehr
Gewässern als bisher ohne Führerschein Hausboot fahren.
Neben großen Teilen der mecklenburgischen Seenplatte sind
jetzt auch drei große Gebiete in Brandenburg ohne amtlichen
Sportbootführerschein befahrbar. Zu den neuen Strecken gehört
die idyllische Seenkette der Potsdamer Havel, ein großer
Teil der Unteren Havel-Wasserstraße und der Beetzsee.
Pünktlich zum neuen Gesetz ist auch die neue Auflage
der Charterfibel fertig. "Kurz nachdem der Verkehrsminister
die Verordnung unterschrieben hatte, haben wir die CD mit der
Neuauflage zum Drucker geschickt", berichtet Verlegerin
Dagmar Rockel. Die neuen Reviere sind eingearbeitet, auch neue
Verkehrszeichen und die speziellen Vorschriften für die
Querung der Unteren Havel findet man in dem Büchlein. "Nomen
est Omen", meint die Quick-Maritim-Verlegerin, als Kleinverlag
müsse man nicht nur besser und billiger sein als die großen,
sondern auch schneller. Neben der Regelung für Bundeswasserstraßen
enthält die Charterfibel auch die Vorschriften für
das führerscheinfreie Hausbootfahren auf brandenburgischen
Landesgewässern.
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Pressemeldung der Touristinfo Brandenburg,
7.2.2006
Neues Kartenmaterial für Wassertouristen
Ab sofort sind in der Touristinformation der Stadt Brandenburg
an der Havel zwei druckfrische Wasserführer erhältlich.
Der Törnatlas "Mecklenburgische und Märkische
Gewässer" beschreibt gut 2.500 Kilometer Wasserwege
auf 72 detaillierten Wasserstreckenkarten. Dazu gibt es laut
Auskunft der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Touristinformation
einen umfangreichen Serviceteil zu Befahrensregelungen, Adressen
und viele Tipps für das Miteinander auf dem Wasser. Zusätzlich
sind für Angler und Ankerfreunde in den Karten auf vielen
Seen Wassertiefen eingezeichnet. Die Informationen auf den 72
Farbkarten sind sorgfältig geprüft und aktualisiert.
Die Wasserstraßenkarte für Mecklenburg, Berlin, Brandenburg
und ein Stück Sachsen-Anhalt gibt es für 25 Euro.
Der Törnplaner "Mecklenburgische und Märkische
Gewässer", ein Hafen-, Reise- und Restaurantführer,
beschreibt die Einrichtungen für Wassersportler zwischen
Elbe und Oder. Außerdem enthält er auch Amüsantes
über das jeweilige Revier, Sicherheitshinweise sowie Entfernungstabellen.
Der Planer kostet 15 Euro.
Monika Benke, Leiterin der Touristinformation der Stadt Brandenburg
an der Havel, sieht in der Bereitstellung der beiden Druckerzeugnissen
eine Komplettierung des Angebotes für Wassertouristen. "Wir
haben beide Erzeugnisse in den Bestand genommen, weil es im vergangenen
Jahr mehrfach Nachfragen von Besuchern gegeben hat", so
die Touristikerin. "Und der Servicegedanke, Besucher und
Gäste zufrieden zu stellen, steht im Vordergrund",
sagt die Leiterin abschließend.
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Frankfurter Rundschau, 29. Januar 2006
Jene wintermuffligen Zeitgenossen, die nur noch warten bis
die Forsythien blühen, wird eine kleine Meldung freuen,
die passend zu weltweit größten Wasserspotmesse, der
"boot" in Düsseldorf, erscheint: Der neue Törnatlas
Mecklenburgische und Märkische Gewässer ist da, ein
Bestseller für Freizeitkapitäne zwischen Elbe und Oder
und die Top-Wasserstraßenkarte für jene Glücklichen,
die jetzt schon fest entschlossen sind, ihre Sommerferien auf
dem Sonnendeck eines Hausboots zu verdümpeln.
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Berliner Morgenpost, 28. Januar 2006
Neuauflage: Törnatlas wieder im Handel
Der "Törnatlas Mecklenburgische und Märkische
Gewässer", ein Kartenband für die schiffbaren
Flüsse und Seen zwischen Elbe und Oder, ist wieder lieferbar.
Die vom Rechliner Verlag Quick Maritim Medien herausgegebene
Neuauflage beschreibt 2500 Kilometer Wasserwege. Der Verlag präsentiert
sich auf der Düsseldorfer "boot" in Halle 13,
Stand A 63. Infos: Tel. 03 98 23-266 96. Den Törnatlas
gibt es für 25 Euro im Handel oder im Internet: www.quickmaritim.de).
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Westdeutsche Allgemeine Zeitung, 21. Dezember
2005
Europareise mit Niederschlägen
Peter Borjans-Heuser veröffentlichte sein Buch "Wasser
im Schiff" - Seefahrt mit Pannen
Mit "Schiff im Wasser" beginnt eine hoffnungsvolle
Seefahrergeschichte, die aber dann schon im zweiten Kapitel unter
der Überschrift "Wasser im Schiff" auf weitere
Eintrübungen vorbereitet. "Schiff im Wasser im Schiff
- Eine Europareise mit Niederschlägen" lautet dann
auch der Titel des kleinen Buches von Peter Borjans-Heuser, das
mit netten Cartoons von Jutta Ohligschläger illustriert
wurde.
Der 1948 geborene Peter Borjans-Heuser, langjährig in Duisburg
als Pädagoge und Schulleiter in der Stadtmitte bekannt,
hat seine Erfahrungen als Kapitän mit lockerer Feder zu
Papier gebracht. Wie er seinen Lesern mitteilt, habe ihn 1992
in der Hafenstadt Duisburg der Ruf des weiten Meeres wie eine
infektiöse Krankheit ereilt. Zehn Jahre lang sind Borjans-Heuser
und seine Frau Britta in Europas Gewässern unterwegs. Dabei
bleibt das Schiff trotz ihres aufreibenden Dauereinsatzes gegen
das nasse Element löchrig wie ein Schweizer Käse. Die
Reise mit Hindernissen führt von Venedig nach Mallorca,
dann über den Rhein über die Nordsee zur Biskaya. Kapitelweise
lässt der Kapitän seine Leser an seinen Abenteuern
teilhaben. Dabei lassen Überschriften wie "Wassersucht",
"Spülwasser, Trinkwasser, Regenwasser" sowie "Weihwasser,
Schwitzwasser, Kühlwasser" das feuchte Ungemach des
Duisserner Schippers erahnen, dem eine lebendige und humorvolle
Lektüre gelungen ist, die sowohl für Seebären
als auch für Landratten guten Lesestoff bietet.
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Schleusenschiffer 4/2005
Mit Butler und Bootsmann
Henry Montagu Doughty, wurde 1841 als ältester Sohn von
Charles Montagu Doughty, dem Besitzer von Theberton Hall, in
Suffolk geboren. Er trat als Seekadett in die Royal Navy ein.
Nach dem frühen Tod seines Vaters schloss er sein Jurastudium
ab und wurde Friedensrichter am Gericht von Lincoln. Er galt
als sehr belesen und historisch interessiert.
1885 kaufte er eine Norfolk Wherry. Dies waren schwere, hölzerne,
einmastige Gaffelsegler ohne Kiel und daher mit geringem Tiefgang.
Sie wurden auf den Norfolk Broads zwischen den Seehäfen
Lowestoft und Great Yarmouth für den Transport von Getreide,
Holz, Kohle, Ziegel und Sand eingesetzt. Die Abmessungen des
Bootes waren: Länge 53 Fuss (16.16 m), Breite 13 Fuss, 6
Zoll (4.12 m), Tiefgang 3 Fuss (0.91 m).
Er liess das Boot nach seinen Plänen umbauen, um damit mit
seinen Töchtern, seinen Söhnen und seiner Besatzung
zu reisen.
Die erste Reise fand in seinen heimischen Gewässern, auf
den Norfolk Broads, statt. Darüber schrieb er das Buch SUMMER
IN BROADLAND.
1888 schleppte er die Wherry nach den Niederlagen, fuhr in den
Jahren 1888 und 1889 in Friesland und überwinterte in Leeuwarden.
Darüber schrieb er ein zweites Buch.
Dann kam die grosse Herausforderung: Er beschloss in den Jahren
1890/1891 von Friesland nach Mecklenburg, Berlin, Potsdam über
die Havelseen in die Mark Brandenburg zu fahren. Brauchbares
Kartenmaterial gab es wenig, Erfahrungsaustausch auch nicht,
weil noch niemand diese Reise unternommen hatte.
Die Besatzung bestand aus dem Autor und zwei seiner Töchter,
seinem Butler Ifoud, der als Koch und Steward eingesetzt war,
einem Fischer aus Suffolk namens Wilson und einem friesischen
Seemann namens Pieter de Vries. Zeitweise fuhren noch seine anderen
beiden Töchter, seine Söhne und Freunde mit.
Die Reise führte über die friesischen Wasserstrassen
via Groningen nach Delfzijl. Auf der Ems zu Berg, über dem
Ems-Hunte-Kanal, die Weser, die Geeste, den Geeste-Hadelner Kanal,
den Schweriner See nach Mecklenburg.
Teilweise konnte gesegelt werden, manchmal wurde getreidelt,
gestachelt oder von Raddampfern geschleppt. Für eine gewisse
Zeit hatte der Autor mit seiner Schleppgesellschaft einen Vertrag
abgeschlossen, dass er jederzeit an ihren Schleppzügen anhängen
und sich ein Stück weit schleppen lassen konnte.
Es gab unzählige Schwierigkeiten: Zu niedriges Wasser, zuviel
Wind, Schleppen über Sandbänke, Probleme mit Schleusen-
und Brückenwärtern. Aber die GIPSY hat ihr Ziel trotzdem
erreicht.
Es ist interessant zu lesen, wie der Autor Land, Leute, Wasserwege,
die Städte, die er in Norddeutschland, Preussen und Sachsen
besichtigte, aus seiner Sicht und aus der Sicht seiner Zeit beschreibt.
Sein Kommentar zur Reise: Vom ganzen Herzen genoss ich das sonnenwarme
köstliche Leben, die absolute Freiheit, das Vergnügen
des Erforschens, die sanften Aufregungen des Segelns und die
vollkommene Ruhe.
Nach mehr als hundert Jahren haben wir als Binnenschiffer das
gleiche Gefühl und die gleichen Erlebnisse.
Das Buch ist mit rund hundert Federzeichnungen seiner Töchter
illustriert.
Es wurde in grosser Auflage 1892 in London unter dem Titel OUR
WHERRY IN WENDISH LANDS-FROM FRIESLAND THROUGH THE MECKLENBURG
LAKES TO BOHEMIA publiziert.
1998, zum 750jährigen Jubiläum der Stadtgründung
Neubrandenburgs, hat Frau Christina Bechly aus Hamburg die Mecklenburg-Kapitel
des Buches übersetzt. Damit ist erstmals ein Teil dieses
liebenswerten Buches in deutscher Sprache erschienen.
2001 ist dann das ganze Buch von Christina Bechly übersetzt
und zum ersten mal in deutscher Sprache publiziert worden.
Nach seiner Reise nach Mecklenburg reiste der Autor mit seiner
GIPSY nach Österreich und Prag.
1902 wurde die GIPSY wieder nach Norfolk geschleppt. Dort wurde
sie in Thorpe St. Andrew als Wohnung für eine bedürftige
Familie an Land gestellt. Sie war bis 1950 bewohnt und wurde
dann abgebrochen. So endete die 65jährige Geschichte dieser
Norfolk Wherry.
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boote, 12/2005
Auf der "Isafa" ist nur eines trocken: der Humor,
mit dem ihre Crew alle Streiche passiert, die das Wasser ihr
spielt. Mit beeindruckendem Sprachwitz beschreibt Peter Borjans-Heuer
die alltäglichen Katastrophen an Bord, die zwar nicht den
Erholungs-, wohl aber den Unterhaltungswert seiner Törns
beträchtlich steigern.
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Rheinische Post 21.11.2005 |
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Yachtrevue
11/2005
Schiff im Wasser im Schiff
Ironisch-sarkastische Erzählung eines deutschen Schuldirektors,
der mit Frau und halbwüchsigem Sohn auf einer Nauticat 33
in zahlreichen Etappen von Lignano nach Duisburg schippert und
danach über Nordsee und Canal du Midi in den Süden
zurückkehrt. Leichtfüßig. |
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Palstek,
6/2005
Mal etwas anderes: kein Törnbericht wie jeder andere, sondern
ein Seereisebericht, der grundsätzlich das Verhältnis
von schwimmendem Gefährt und der von diesem verdrängten
Flüssigkeit thematisiert. Die Unannehmlichkeiten, die Wasser
auf und in einem Schiff verursachen kann, sind vielfältig
und teilweise fatal. Augenzwinkernd erzählt "Schiff
im Wasser im Schiff" von verschiedensten Vorfällen
dieser Art.
Einmal in das feuchte Element vom Stapel gelassen, wird der Motorsegler
ISAFA von Autor Peter Borjans-Heuser gründlich mit allen
Arten von Wassern gewaschen, und zwar aussen und innen. Das H2O
spielt dabei durchweg die Rolle des Bösewichts und des ständig
an unerwarteter Stelle auftretenden Widersachers der ISAFA-Crew.
Neben Süß-, Salz-, und Brackwasser ergießen
sich Kondens-, Regen- und Spülwasser; es wird gepumpt, geschöpft,
getrunken - kurz: Das Wasser bildet das Rinnsal, dem die Handlung
plätschernd folgt.
Unernst ist der Ansatz des Erzählers, wobei man zunächst
schwankt, ob der Grund dafür im humorvollen Umgang mit Pannen
und Missgeschicken auf der Fahrt vom Mittelmeer nach Duisburg
zu suchen ist, oder vielleicht lediglich in dem festen Vorsatz,
ein lustiges Buch zu verfassen. Borjans-Heuser spickt seinen
vergnüglichen Text mit selbst verfassten Versen (und abgewandelten
Nachdichtungen), die unterschiedlich gut gelingen ("Versagt
der Motor dir im Fluss, man Bittgebete sprechen muss").
Gegen Wassereinbruch hilft eben nur eines: dichten. Ein charmanter
Einfall, der sich auf Dauer aber erschöpft.
Bedauerlicherweise wird der reichliche Wortwitz häufig bis
zum Kalauer ausgereizt und damit ein ums andere Mal wie auch
die Nerven des Lesers überstrapaziert. Die eingestreuten
Cartoons von Jutta Oligschläger ("Johli") bilden
keine eigene Geschichte, noch bereichern sie den Text wesentlich.
Dennoch: Als heitere und leichte Bordlektüre eignet sich
das Büchlein durchaus, und wenn es mal nass werden sollte
- halb so schlimm! |
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Rheinische Post, 12. November 2005
Buchtipp
Segeln und dichten
Was macht ein Deutschlehrer, der im gestandenen Mannesalter noch
mal richtig was dazulernt? Genau: Er schreibt ein Buch drüber.
Der Duisburger Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948, hatte 1992
entdeckt, dass er in einer Hafenstadt lebt, sich näher mit
der Schifffahrt beschäftigt und wurde prompt Opfer des Segelbazillus.
"Scheine" machen, in die fremde Welt der Seemannssprache
eintauchen, wo Vorsprings an der Klüse schamfilen, ein wenig
Mitsegeln auf dem Ijssselmeer oder auf der Ostsee, waren das
Eine. Dass die Segelei auch etwas mit Wasser zu tun hat, sollte
er erst merken, als er sich ein eigenes Boot kaufte. "Isafa",
ein zehn Meter langer Zweimaster mit Liegeplatz an der Adria,
wollte erst renoviert, dann über Mittelmeer und Kanäle
nach Duisburg überführt werden. Kenner ahnen, was kam:
Es wurde auch mal gesegelt, aber viel mehr wurde repariert, genauer
gesagt: abgedichtet. Der Pott "machte Wasser", und
das von oben und unten und von allen Seiten. Aus der Rücksicht
fand Borjans-Heuser, der Spätberufene, die vielen kleinen
und großen Wassereinbrüche, die sich mit den üblichen
seemännischen Katastrophen von Anfängern abwechselten,
gar nicht mehr so schlimm. So schrieb der sprachgewandte Dichtkünstler
eine höchst vergnügliche Lobeshymne auf das Element
Wasser. Was man aber erst später merkt. Daher eignet es
sich auch überhaupt nicht, als literarische Spätmedikation
gegen das Segelfieber. "Wasser im Schiff" dürfte
also schnell seinen Platz in die Bücherschapps an Bord wie
an Land finden.
Joachim Preuß
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Neue Rhein-Zeitung (Duisburg), 17. September
2005
Der Dichter und sein Boot
Drum herum braucht es ein richtiger Skipper in jeder Minute,
doch drin sorgt es für manchen Schrecken. Wasser. Für
Peter Borjans-Heuser ein heikles Thema. Denn der Lehrer und Rektor
der Gesamtschule Globus am Dellplatz ist Freizeit-Skipper. Und
erfüllt von Besitzerstolz für den Motor-Segler Isafa,
erworben in Italien. Erschienen ihm doch eigene Bootstouren so
verlockend, dass sich die Landratte zu dem Kauf entschloss.
Leider füllt sich auch die "Isafa" immer wieder
mal, und zwar mit Wasser. Mal als Trink-, Spül- oder Regenwasser,
mal als Weih-, Schwitz- oder Kühlwasser. Schiff und Wasser
ließen den stolzen Besitzer zur Feder greifen und über
die Bootserfahrungen schreiben.
Das Ergebnis ist die Erzählung "Schiff im Wasser im
Schiff", die jetzt bei Quick Maritim Medien (Rechlin, 127
S., 9,80 Euro) erschienen ist. Ein humorvoller Ausflug aufs Wasser,
von dem der Duisburger erst nicht genug haben konnte. Später
manchmal schon. Doch der standhafte Skipper bereut nichts. (ama)
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Schwäbische Post, 2.9.2005
Im Bücherregal: Schiff im Wasser im Schiff
In diesem Buch dreht sich alles ums Wasser. Egal ob salzig
oder als Regen vom Himmel fallend. Es erzählt Erfahrungen
eines Hobbykapitäns, der unter einigen Mühen zusammen
mit seiner Familie und Freunden das 10-Meter-Boot "Isafa"
von Lignano nach Duisburg überführt. Spaßige
Karikaturen dieser Episoden verstärken das mit Schmunzeln
behaftete Lesevergnügen.
Autor Peter Borjan-Heuser ist eigentlich eine "Landratte"
und von Beruf Deutschlehrer. Die Sehnsucht nach Wasser entsteht
im Duisburger Hafen und schnell ist ein Boot, die "Isafa"
an der Adria gefunden, das es zu überführen gilt. Was
sich anschließt sind kleine und große Abenteuer im
Mittelmeer, bei denen sich alles ums Wasser dreht. Von der nicht
intakten Toilettenspülung über durch Schwitzwasser
schimmelnde Matratzen bis zum "Wassereinbruch" nach
einem Regenschauer. Oder die Darstellung eines nächtlichen
Sturms in der Straße von Messina. In ungeahnt humoristischer
Art beschreibt der Hobbyautor Peter Borjans-Heuser in seinem
Erstlingswerk das über Jahre hinweg Erlebte während
diverser Aufenthalte auf der "Isafa", seinem Schiff.
Positiv und aufmunternd wirken die mit viel Liebe zum Detail
gezeichneten Cartoons von Jutta Ohligschläger, die unter
dem Pseudonym "Johli" die Feder schwingt.
Unnachahmlich lässt der Autor im Leser ein unbehagliches
Gefühl aufkommen, wenn er beschreibt, wie die 20-jährige
Isafa manövrierunfähig ist vor der adriatischen Küste
dümpelt. Umgeben von Wasser. Gefährlichem Wasser. Friedichem,
stillem und tiefem Wasser. "Es lauert und ist böse"
stellt Borjans-Heuser etwas melancholisch fest. Über die
bordeigene Seufzerbrücke wird ebenso philosophiert wie über
den dicken, verdrängenden Rumpf der guten, alten "Isafa",
der klassisch nach bewährten Formen modelliert ist. Auch
die Liebhaber feiner Poesie kommen auf Ihre Kosten. Kurze Gedichte,
häppchenweise serviert, sorgen zwischen den überschaubaren
Kapiteln für Abwechslung.
Peter Borjans-Heuser musste gerade in den Sommerferien auf seinen
neuen Abenteuern bei der Rückfahrt nach Lignano einen Motorschaden
beklagen. Falls keine weiteren "Komplikationen" auftreten,
ist für nächstes Jahr mit einem Fortsetzungs-Büchlein
zu rechnen.
Sascha Kurz
Schiff im Wasser von Peter Borjans-Heuser ist bei Quick Maritim
Medien erschienen und kostet 9,80 Euro. ISBN 3-9808910-6-2.
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Ostsee-Zeitung, 20. August 2005
Humorvoller Segeltörn
Wer sich für die Segeln interessiert und Humor hat, kann
diesem Bändchen durchaus Lesevergnügen abgewinnen.
Peter Borjans-Heuser beschreibt eine Seereise, auf der die Beteiligten
mit Wasser zu kämpfen haben. Schläuche platzen, Pumpen
streiken, Dauerregen, überall suppt, tropft und sickert
es. "Wasser im Schiff" heißt denn auch der Bericht
über den Törn mit Niederschlägen. Die Cartoons
zeichnete Jutta Ohligschläger.
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Fernweh.de, August 2005
Kaum hat Segel-Einsteiger Peter Borjans-Heuser sein Schiff
im Wasser, da beginnt es auch schon durchzuregnen; Schläuche
platzen, Pumpen streiken, überall tropft und sickert es.
Obwohl der Skipper bald eine globale Verschwörung vermutet,
setzt die Crew ihre Europareise mit Niederschlägen unverdrossen
fort. Peter Borjans-Heuser hat alle Hinterhältigkeiten des
nassen Elementes schicksalsergeben aufgezeichnet.
Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948 und im Hauptberuf Leiter
einer Duisburger Gesamtschule, hat mit "Schiff im Wasser
im Schiff" ein Erstlingswerk mit beeindruckender Sprachgewandtheit
geschaffen, das den endgültigen Beweis erbringt, dass eine
Seefahrt vor allem eines ist: lustig.
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Sonntag aktuell, 13. August 2005
Hausboot für Einsteiger
Planen Sie erstmals einen Törn mit dem Hausboot? Dann
ist das Büchlein "Charterfibel - Hausbootwissen für
Einsteiger" von Klaus Neumann das richtige. Es macht leicht
verständlich und gut illustriert mit Fahren und Steuern,
Anlegen und Ablegen, Verkehrsregeln und Schifffahrtszeichen bekannt
und verrät so viele Tricks, dass sogar die Schleuse schnell
ihren Ruf als "Kammer des Schreckens " verliert (Quick
Maritim Medien, Rechlin, 6,80Euro). Beim selben Verlag ist auch
eine Neuauflage des "Törnplaners Mecklenburgische und
Märkische Gewässer" erschienen (15 Euro).
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Aquanaut Mai/Juni 2005
Charterfibel
Komprimiert, anschaulich und zugleich unterhaltsam vermittelt
die Broschüre alles, was der angehende Freizeitkapitän
unbedingt wissen sollte. Das Büchlein empfiehlt sich für
die Vorbereitung der Tour und nützt unterwegs als handliches
Nachschlagewerk.
Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer
Landratten fühlen sich auf Wasserwegen manchmal etwas
unsicher. Um so wichtiger ist aktuelles, informatives Kartenmaterial
wie dieses, das während der Fahrt gleich neben dem Steuerstand
dank seiner praktischen Spiralbindung stets die richtige Seite
zeigt.
Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer
Dieser Band ergänzt die Karten im oben genannten Törnatlas
durch Detailinformationen zu Sehenswürdigkeiten, Restaurants,
Einkaufsmöglichkeiten, Liegeplätzen, Schleusenzeiten
usw.
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Bootswirtschaft Mai 2005
Vollle Fahrt ins Chaos
Skurril, haarsträubend oder einfach nur komplett verrückt
sind die Geschichten von Jake Kavanagh. Der ehemalige Themse-Schleusenwärter
sammelt Pleiten, Pech und Pannen mit Segel- und Motorbooten wie
andere Briefmarken: Die Probefahrt endet mit einem filmreifen
Stunt, der Diesel springt erst nach Geisteraustreibung an oder
ein unbemannter Jetski versenkt ein solides Fischerboot.
Viele neue Geschichten hat der inzwischen zum Journalismus konvertierte
Jake Kavanagh seit dem Erfolg von "Schleusenwärters
Berg- und Talfahrten" zusammengetragen, alle miteinander
unglaublich, aber wahr. Allein die Zeichnungen treiben jedem
Skipper auf die eine oder andere Weise das Wasser in die Augen.
Kavanaghs Fazit nach fast 40 Jahren an und auf dem Wasser: "Lassen
Sie sich nicht von der wundervollen Welt des Wassersports fernhalten.
Das Meer ist ein potenzielles Notstandsgebiet ohne Gnade, auch
wenn Sie vorsichtig sind und es mit Respekt behandeln ... wird
es immer noch versuchen, Sie auszutricksen."
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Kieler Nachrichten 4.2.2005
Pech und Pannen aus der Yacht-Welt
Jake Kavanagh, Journalist und Ex-Schleusenwärter, hat
in einem schmalen Bändchen maritime Missgeschicke zusammengestellt.
"Yacht-Szenen" (Verlag Quick Maritim; 114 Seiten; 9.80¤)
enthält eine Reihe von kurzen Geschichten, die sich so oder
so ähnlich ereignet haben und ebenso vergnügliche wie
lehrreiche Lektüre bieten. Sahnehäubchen darauf sind
die treffenden Cartoons.
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Bootswirtschaft 2/2005
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http://www.seglermagazin.de/Neuer_Toernplaner_Mecklenburgi.4044.0.html |
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Blinker, 2/2005
Selten so gelacht
Pleiten, Pech und Pannen auf dem Wasser: Der ehemalige Schleusenwärter
Jake Kavanagh hat die tollsten maritimen Missgeschicke unter
dem harmlosen Titel "Yacht-Szenen" (Verlag Quick Maritim
Medien) gesammelt und mit spitzer Feder illustriert. Die Geschichten
vom Bootseigner der seinen Kompass um 180 Grad missdeutete, oder
vom führerlosen Jetski, der ein Fischerboot versenkte
was auf den Weltmeeren so passiert, ist unglaublich. Und unglaublich
komisch. Die beste Comedy, die für 9,80 Euro zwischen zwei
Buchdeckeln zu haben ist.
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Skipper,
3/2005
Mit Butler und Bootsmann: Mit Butler und zwei Sailors
für die Arbeit an Deck reist es sich zu allen Zeiten angenehm,
sind zudem noch zeichnerisch begabte Töchter mit von der
Partie, so steht einer zeitgenössischen Reisebeschreibung
eigentlich nichts mehr im Wege! Der Verdienst, diesen in Deutschland
völlig vergessenen Bericht entdeckt und kongenial übersetz
zu haben, gebührt der Chefin des kleinen Verlages "Quick
Maritim Medien". Der denkwürdige Törn führte
zwischen 1890 und 1891 von Friesland über die westdeutschen
Kanäle, Hamburg und die Elbe, die mecklenburgischen und
märkischen Gewässer bis nach Böhmen und zurück.
H.M. Doughty, ein englischer Landedelmann, befuhr die Kanäle,
Flüsse und Seen mit dem kleinen Kielschwerter "Gipsy".
Der ehemalige Marineoffizier und Friedensrichter hatte sich bei
Zeiten eine Wherry, einen einmastigen Fracht-Gaffelsegler zur
Yacht umgebaut und befuhr damit die Broads von Suffolk und Norfolk.
Bemerkenswert, und deswegen so lesenswert, ist dieser erstmals
auf deutsch erschienene Bericht wegen seiner liebevoll-kritischen,
manchmal allerdings auch überheblich englischspleenigen
Beobachtungen. Ein Lesevergnügen von der ersten bis zur
letzten Zeile - nicht zuletzt auch wegen der wunderschönen
Tuschezeichnungen, die jedes Kapitel begleiten. H. M. Doughty.,
"Mit Butler und Bootsmann", 256 Seiten, zahlreiche
Federzeichnungen, 22,8 x 17 cm, gebunden, Preis: 25,00 Euro,
Quick Maritim Medien, ISBN 3-9806720-6-9 |
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Yachtrevue, 12/04
Törnatlas
Mecklenburg und Märkische Gewässer, das ist das
weit verzweigte Gebiet in und um Berlin, auf Havel, Elbe, Müritz,
Spree oder Oder. 92 Seiten starker Wasserstraßenatlas mit
ausgezeichneten, farbigen Karten, allen Häfen, Anlegestellen,
Betonnungen, Schleusen und Infos. Unverzichtbar.
Quick Maritim Medien, 92 S., Spiralbindung, www.quickmaritim.de,
ISBN 3-9808910-1-1, EUR 25,-
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boote, 12/2004
Pleiten, Pech und Pannen
Eine herrliche Sammlung maritimer Missgeschicke: Wie die Probefahrt
mit einem filmreifen Stunt endet, ein unbemannter Jetski ein
Fischerboot versenkt oder warum ein Propeller schon nach hundert
Meilen schlapp macht. Der englische Journalist und ehemalige
Schleusenwärter Jake Kavanagh sorgt mit seinen - allesamt
realen - Geschichten für einen realen Großangriff
auf Skippers Lachmuskeln. Jake Kavanagh: "Yacht - Szenen".
114 Seiten, Quick Maritim Medien, ISBN 3-9808910-5-4, 9,80 Euro.
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Seglermagazin.de link
Haarsträubende Yachtszenen
19. Oktober 2004 - Der "Schleusenwärter" hat
wieder zugeschlagen: Jake Kavanagh, der Mann mit dem britischen
Humor, den lachhaften Beschreibungen der Szenen an der Schleuse
und den grinsenden Karikaturen (Sie erinnern sich?) hat ein neues
Buch gemacht. Und der kleine feine Quick-Maritim Verlag an der
Müritz hat es herausgegeben. Selbst übersetzt und so
neu, das die deutsche Ausgabe das Impressum verkündet
es noch vor der britischen herauskommt. Mit Karikaturen
und Geschichten, die so richtig was für die Segel-lose Zeit
ist.
Seglermagazin.de hat Jake Kavanagh bereits vorgestellt, mit seinem
Buch "Schleusenwärter" Anekdoten und Karikaturen
über all das, was so an Schleusen passiert. Und wer einmal
an einer gestanden hat, weiß da passiert so einiges.
Skurril, haarsträubend, immer menschlich der ehemalige
Schleusenwärter on der Themse hat Pleiten, Pech und Pannen
von Motorbootfahrern (Segler jetzt nicht lachen!) gesammelt
und von Seglern. Aber nicht nur von denen: Da versenkt ein amokfahrender,
lenkerloser Jetski ein komplettes Fischerboot und der Jetskifahrer
mit seinem Lenker in der Hand wundert sich, warum die Fischer
stinksauer sind, die ihn aus dem Wasser ziehen.
Das neue Buch aus dem Quick-Maritim-Verlag
Der Navigation, unter der immer mehr Seefahrende ja Knopfdrücken
verstehen, ist ein besonderes Kapitel gewidmet. Etwa von den
Bootfahrern, die das Feuerschiff mittels Elektronik genau treffen
zwischen zwei Buchstaben an der Bordwand. Da werden sogar
Tonnen zu deren eigener Sicherheit eingezogen.
Der Autor von "Schleusenwärters Berg- und Talfahrten"
Jake Kavanagh hat wieder unglaubliche, aber wahre Geschichten
zusammengetragen und sie mit Karikaturen illustriert, denen allein
schon beim Durchblättern die Lacher sicher sind.
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Nautische Nachrichten Nr.3/2004
Boots-Atlas für den Nordosten
Der Verlag Quick Maritim Medien hat jetzt sein neuestes Werk
fertig den "Törnatlas Mecklenburgische und Märkische
Gewässer". Die Infos sind reichlich in dem 92 Seiten
starken Boots-Atlas. Von der genauen Betonnung über alle
Häfen, Wassertankstellen und Fäkalienabsauganlagen
reicht das Spektrum. Außerdem gibt es einen großen
Infoteil mit Gewässertiefen, Brückendurchfahrtshöhen
und allen für Sportboote wichtigen Vorschriften im Revier
zwischen Elbe und Oder. Der Törnatlas enthält ein umfangreiches
Register mit allen Orten, Gewässern, Schleusen und Wasserskistrecken.
Die Kartografie, das handliche A4-Format ebenso wie das feste
Papier in einer bordtauglichen Spiralbindung sind leserfreundlich.
Der Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer
umfasst bis auf die Peene alle schiffbaren Wasserstraßen
zwischen Elbe und Oder (einschließlich Berlin), kostet
25 Euro und ist im Buchhandel sowie unter www.quickmaritim.de
erhältlich.
Törnatlas Meckelenburgische und Märkische Gewässer,
Quick Maritim Medien, Rechlin, 2. Auflage, 2004, 92 Seiten in
bordtauglicher Spiralbindung, 72 vierfarbige Karten, Preis: Euro
25,-, ISBN: 3-9808910-1-1.
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Der
Skipper, Oktober 2004:
Der Törnatlas liefert alle Infos, damit die Ferien
auf dem Wasser zum Erlebnis weden. Das umfangreiche Kartenwerk
über
die mecklenburgischen und märkischen Gewässer kam jetzt
in erweiterter und aktualisierter Auflage in den Handel." |
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Segler-Zeitung 9/04
Boots-Atlas für den Nordosten
Quick Maritim hat sein neuestes Werk fertig den Törnatlas
Mecklenburgische und Märkische Gewässer. "So gut
wie jede Information haben wir gescheckt", sagt Verlegerin
Dagmar Rockel. Und die Infos sind reichlich in den 92 Seiten
starken Boots-Atlas. Von der genauen Betonnung über alle
Häfen, Wassertankstellen und Fäkalienabsauganlagen
reicht das Spektrum. Außerdem gibt es einen großen
Infoteil mit Gewässertiefen, Brückendurchfahrtshöhen
und allen für Sportboote wichtigen Vorschriften im Revier
zwischen Elbe und Oder. Wie schon die inzwischen vergriffenen
Erstauflage, enthält der neue Törnatlas ein umfangreiches
Register mit allen Orten, Gewässern, Schleusen und Wasserskistrecken.
Der Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer
umfasst bis auf die Peene alle schiffbaren Wasserstraßen
zwischen Elbe und Oder (einschließlich Berlin), kostet
25 Euro und ist im Buchhandel sowie unter www.quickmaritim.de
erhältlich.
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Münchner Merkur & tz 17.08.04
Buch-Tipp: Vor allem für Anfänger ist die "Charterfibel-Hausbootwissen
für Einsteiger " (Verlag Quick Maritim Medien9 mit
vielen Tipps aus der Hausboot-Trickliste eine sinnvolle Lektüre
vor dem Start. 60 Seiten, zahlreiche Illustrationen, 6,80 Euro,
ISBN 3-9808910-3-8.
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boote 8/04
Bordbibliothek
Törnatlas Mecklenburgische und Märkische Gewässer.
Quick Maritim Medien, Rechlin. 2. Auflage, 92 Seiten in bordtauglicher
Spiralbindung, 72 vierfarbige Karten. Preis: 25 Euro. ISBN: 3-9808910-1-1.
Boote-Tipp: Das gesamte Revier zwischen Elbe und Oder in ansprechenden
Karten und solide recherchierten nautischen Informationen. Diesen
Atlas sollte man n Bord haben.
Klaus Neumann: Charterfibel. Hausbootwissen für Einsteiger.
Quick Maritim Medien, Rechlin. 60 Seiten, zahlreiche Fotos und
Abbildungen. Preis: 6,80 Euro. ISBN: 3-9808910-3-8.
Boote-Tipp: Für ABC-Schützen auf dem Wasser ein munterer
Einstieg in das Fahren und Manövrieren mit (führerscheinfreien)
Hausbooten.
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Nordkurier
22.07.04
Mit dem Hausboot auf Dienstreise
Jungunternehmerin Dagmar Rockel hat sich in Rechlin mit eigenem
Verlag erfolgreich etabliert
Rechlin. Boote haben Dagmar Rockel schon von Kindheitsbeinen
an fasziniert. Mit neun Jahren bereits machte sie 1986 ihren
ersten Segeltörn nach Schweden. Später ging sie in
den Journalismus und schrieb natürlich über
Boote und Wassersport. 1997 kreuzte die große Liebe ihren
Kurs, an der Müritz lernte sie ihren Harald kennen. Diese
Verbindung ließ sie ihren Redakteursjob an den Nagel hängen
verheiratet mit dem Branchenprimus der deutschen Charterszene
und gleichzeitig unabhängig über Boote, auch über
Hausboote, schreiben, das wäre nicht richtig gewesen, meint
die junge Frau zurückschauend.
Trotzdem, das Wasser und das Schreiben kann Dagmar Rockel nicht
lassen. Und so entstand im Herbst 1998 die Idee, sich mit einem
eigenen Verlag selbstständig zu machen. Im März des
darauf folgenden Jahres war das unternehmen eingetragen und das
Ziel formuliert: Wir machen den perfekten Törnführer.
Unbeantwortete Fragen
"Es ist ja nicht so, dass es keine Informationen für
Skipper egal, ob sie auf eigenem oder gecharterten Kiel
unterwegs sind gibt", sagt Dagmar Rockel. "Aber
wer schon einmal auf dem Wasser unterwegs war, kennt das: Nie
weiß man genau, was einen erwartet. Einerseits macht es
den Reiz dieser Art zu reisen aus, dass sich Skipper und Crew
immer wieder auf neue Dinge einstellen müssen und nichts
wirklich vorhersehbar ist. Andererseits fragt sich jeder vernünftige
Mensch, der mit leerem Tank und Magen eine entsprechende Versorgung
sucht: muss das sein? Kann man nicht alle Informationen, die
man für einen gelungenen Törn braucht, in einem Buch
zusammenstellen Schleusenöffnungszeiten, Tankstellen,
Häfen und was sie bieten, Einkaufsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten
und Restaurant-Tipps?"
Dagmar Rockel macht sich mit einer kleinen Mannschaft an die
Beantwortung dieser Fragen. "Das war kein leichtes Unterfangen",
sagt die Verlegerin, "immerhin finden wir allein in Mecklenburg-Vorpommern
über 25000 Kilometer Fließgewässer, die man mit
Hausboot, Kanu oder anderen Wasserfahrzeugen erkunden kann."
Und wenn man dem Anspruch folge, dem Nutzer einen bis ins kleinste
Detail stimmigen Planer an die Hand zu geben, dann sei jedes
fertige Buch wieder Ausgangspunkt für die Aktualisierung.
Der Törnplaner "Mecklenburgische und Märkische
Gewässer" beispielsweise sei so seit 1999 jährlich
in überarbeiteter Fassung erschienen. "Was auch der
erfreulichen Tatsache geschuldet ist, dass sich an unseren Gewässern
in rasanter Geschwindigkeit vieles verändert hat. Neue Marinas
sind entstanden, die Ver- und Entsorgung hat sich wesentlich
verbessert, die touristischen Angebote an Land sind vielfältiger
geworden und oftmals klugerweise vernetzt."
Das alles, so Dagmar Rockel, habe die Entwicklung eines ausgeklügelten
Recherchesystems erfodert. "Wir wollten uns nicht damit
begnügen, dass einzelne Marina-Betreiber nur mit ihren Schokoladenseiten
ins Buch kommen. Das findet man in jeder Werbebroschüre."
Der frühe Ritterschlag
Für Einträge in den Törnplaner müsse kein
Betreiber zahlen, wohl aber einen zweiseitigen Fragebogen ausfüllen.
Der Verlag, betont dessen Chefin, bewahre sich so seine Unabhängigkeit.
Der Fragebogen allein bringe auch noch nicht die Informationen,
die man brauche, erläutert Dagmar Rockel. Jeder Bootsausflug
wenn möglich mit Familie werde so für sie
zu einer Dienstreise. Der Datenbestand müsse regelmäßig
aufgefrischt werden, Angaben von Dritten gelte es zu prüfen.
Dass die Arbeit ihres kleinen Verlages auch anderenorts beachtet
werde, freut Dagmar Rockel ganz besonders. Bereits für den
ersten Törnplaner wurde ihre Crew mit dem Design-Preis des
Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet Dagmar Rockel
bezeichnet dies als Ritterschlag für die "Macher".
www.quickmaritim.de |
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Nordkurier
1.7.2004
Neuer Bootsatlas erschienen
Rechlin (NK/ddp). Praktische Tipps zu den mecklenburgischen und
märkischen Gewässern können Wassersportler jetzt
einem neuen Boots-Atlas aus dem Rechliner Verlag Quick Maritim
Medien entnehmen. Der "Törnatlas" (ISBN: 3-9808910-1-1)
informiert Wassersportler über alle notwendigen Daten wie
die Betonnung der Häfen, Gewässertiefen, Brückendurchfahrtshöhen
sowie Wassertank- und Entsorgungsstellen. |
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Fisch
& Fang Juli 2004-07-16
Buch-Tipp: Törn-Atlas "Mecklenburgische und Märkische
Gewässer"
Bootsurlaub im Nordosten Deutschlands wird auch bei Anglern immer
beliebter: Der Törn-Atlas liefert alle Infos, damit die
Ferien auf dem Wasser zum Erlebnis werden.
Das umfangreiche Kartenwerk über die Mecklenburgischen und
Märkischen Gewässer kam in erweiterter und aktualisierter
Auflage in den Handel: 2500 Kilometer Wasserwege werden auf 92
Seiten mit 72 Karten dargestellt.
Zwischen Elbe und Oder ist das Chartern von Hausbooten der neuste
Trend. Nach einer dreistündigen Einweisung dürfen auch
Urlauber auf bestimmten Strecken per Hausboot die Landschaft
genießen. Im Törn-Atlas finden Boots-Touristen alle
notwendigen Infos und Vorschriften. Neben der genauen Betonnung
sind alle Häfen, Wasser-Tankstellen, Campingplätze
und Durchfahrtshöhen von Brücken exakt vermerkt. Sogar
die Fäkalien-Absaugstellen wurden vom Kartographen Ehrhard
Jübermann nicht vergessen.
Hot-Spots für Angler: Nicht nur Boots-Urlauber und
Sportboot-Fahrer finden im Törn-Atlas die notwendigen Infos,
auch Angler können das Kartenwerk nutzen. Durch die 72 Gewässerkarten
lassen sich Top-Stellen leichter finden: Alle Schleusen, Wehre,
Untiefen, Stege, Steinfelder, Fahrrinnen, Buchten und Inseln
sind verzeichnet. Ein Manko: Tiefenangaben fehlen leider auf
den Gewässerkarten völlig. Bootsfahrer meiden Untiefen
und Steinhaufen - Angler finden mit dem Törn-Atlas zielgenau
die Raubfisch-Hot-Spots. |
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Nautica
7/8/04
Törnatlas
Brandaktuell mit allen neuen betonnungen und über 200 Hinweisen
auf gastfreundliche Häfen ist der neue Törnatlas. Auf
72 leserfreundlichen Karten sind die Top-Reviere der neuen Bundesländer
zwischen Oder und Elbe dargestellt: von der Elbe zur Müritz,
von da nach Berlin und zur Oder, zum Scharmützelsee oder
über Potsdam und Brandenburg zurück zur Elbe. Eine
Liste der Wasserstraßen, eine Wasserstraßentabelle
mit Gewässertiefen, Durchfahrtshöhen und Tempolimits
und allgemeine Sicherheitshinweise ergänzen den Atlas. Binnenschiffer,
die es in die Mecklenburgischen und Märkischen Gewässer
zieht, können so ihren nächsten Törn zuverlässig
planen.
Törnatlas, Mecklenburgische und Märkische Gewässer,
84 Seiten, 70 vierfarbige Karten, 210x297 mm, Spiralbindung,
25 Euro, ISBN 3-9806720-5-0 |
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Skipper
7/04
Ohne Schein aufs Boot Charterfibel für Anfänger
Am 1. Mai 2004 ist die neue Binnenschifffahrt-Sportvermietungsordnung
in Kraft getreten und damit die Freiheit, ohne Führerschein
boot zu fahren, geltendes Recht geworden. Für alle, die
zum ersten mal Hausbootluft schnuppern, ist die "Charterfibel"
genau der richtige Ratgeber. Kurz und knapp, leicht verständlich
und mit über 50 farbigen Zeichnungen wird Hausbootwissen
für Einsteiger vermittelt. Viele Dinge an Bord und auf dem
Wasser sind nämlich einfacher als man denkt. So verliert
die Schleuse schnell ihren Ruf als "Kammer des Schreckens"
und das Anlegen geht mit einem kleinen Seiltrick wie von selbst.
In dem umfangreichen Stichwort-Register ist von Ablegen bis Zündschloss
alles schnell gefunden. Neben dem perfekten "Gewusst-wie"
mit der neuen Regelung zur Charterbescheinigung erhält der
Leser zudem viele Extra-Tipps aus der Hausboot-Trickkiste.
Autor Klaus Neumann (Jahrgang 1954) ist gelernter Schiffbauingenieur,
leidenschaftlicher Segler und Hausbootskipper. Seine Charterfibel
ist ab sofort im Buchhandel oder unter www. quickmaritim.de erhältlich.
Klaus Neumann, Charterfibel Hausbootwissen für Einsteiger,
Quick Maritim Medien, Rechlin, 60 Seiten in bordtauglicher Heftbindung,
ISBN:3-9808910-3-8, Preis: 6,80 Euro. |
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Yachtrevue
6/04
Charterfibel Hausbootwissen für Einsteiger
Kleines Büchlein, großer Inhalt, alles rund ums Hausbootfahren:
Klaus Neumann gibt wertvolle Tipps für Anfänger und
Einsteiger, erklärt Schleusen, Manövrieren und Steuern
eines Hausbootes auf Kanälen und Seen. Übersichtliches
Werk, das man speziell als Neuling an Bord haben sollte. Routiniertere
Bootsfahrer können über manche Tipps wie "Prüfen
Sie nach dem Auflaufen immer, ob Wasser ins Boot läuft!"
naturgemäß eher schmunzeln. Basisliteratur für
Anfänger.
Charterfibel- Hausbootwissen für Einsteiger, Klaus Neumann,
Quick Maritim Medien, 60 Seiten in Heftbindung, ISBN 3-9808910-3-8,
6,80 Euro. |
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Nautica
6/04
Charterfibel
Auch wenn Sie jetzt ohne Führerschein schippern dürfen,
niemandem wurde das Bootfahren in die Wiege gelegt. Wenn Sie
wissen, dass der Gashebel nicht nur zum Beschleunigen oder Verlangsamen
des Bootes da ist, sondern auch zum Steuern, haben Sie schon
den ersten Schritt zur großen Fahrt gemacht. Autor Klaus
Neumann gibt Tipps und Kniffs fürs gute Gelingen. Ein umfangreiches
Stichwortregister und ein perfektes "Gewusst wie" mit
der ab Mai geltenden neuen Regelung zur Charterbescheinigung
helfen all jenen über die Klippen, die zum ersten Mal Hausbootluft
schnuppern.
Charterfibel, Hausbootwissen für Einsteiger, Klaus Neumann,
60 Seiten, 75 farbige Fotos und Zeichnungen, 210x148 mm, bordtaugliche
Heftbindung, 6,80 Euro, Quick Maritim Medien, Rechlin, ISBN 3-9808910-3-8 |
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AngelWoche
13/2004
Charterfibel von Quick Maritim
Mit dem Hausboot über Flüsse, Seen und Kanäle
schippern zu können, ist ein einmaliges Urlaubserlebnis.
Gerade für Angler ist ein solcher Urlaub sehr zu empfehlen.
Leider brauchte man dafür immer den Sportbootführerschein.
Aber seit dem 1. Mai ist das anders: an diesem Tage trat die
neue "Binnenschifffahrt-Sportbootvermietungsverordnung"
in Kraft. Dieser bürokratische "Zeilenschinder"
macht aus der großen Freiheit, ohne Führerschein Boot
fahren zu dürfen, geltendes Recht. Dennoch existieren Regeln
auf dem Wasser, die man wie im Straßenverkehr einhalten
muss. Die "Charterfibel" von Quick Maritim führt
Einsteiger behutsam in die Bootswelt ein. Vor und während
des Törns ist sie ein wertvoller Begleiter, findet man in
ihr doch nicht nur sämtliche Verkehrsvorschriften, sondern
auch hilfreiche Tricks und Tipps für die Fahrt.
Die 60-seitige Fibel kostet 6,80 Euro. Man erhält sie im
Buchhandel (ISBN 3-9808910-3-8) oder bei www. quickmaritim.de |
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TRAVElLtalk 20/10.5.2004
Schon gelesen?
Hausbootwissen für Einsteiger
Wie kriege ich mein Boot durch eine Schleuse? Und wie funktioniert
das Anlegen? Wer zum ersten Mal ein Hausboot chartert, stellt
sich unweigerlich diese Fragen. Die "Charterfibel
Hausbootwissen für Einsteiger" hilft mit Infos, Tipps
und Zeichnungen. Auch die Neuregelungen zur Charterbescheinigung
sind enthalten. Der Ratgeber von Klaus Neumann koste 6,80 Euro
und ist im Buchhandel sowie beim Verlag unter www. quickmaritim.de
erhältlich.
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Hamburger Morgenpost 15./16.5.2004
Infos für Einsteiger - Charterfibel für Hausboot-Urlaub
Seit dem 1. Mai kann man ohne Führerschein mit dem Hausboot
fahren. Für Einsteiger gibt es jetzt die "Charterfibel"
mit nützlichen Tipps für die ersten Törns. Erhältlich
ist das Buch für 6,80 Euro im Buchhandel und unter www.
quickmaritim.de
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Märkische Allgemeine 11.5.2004
Charterfibel erschienen
Rechlin. Tipps für den Urlaub an Bord eines gemieteten Hausbootes
auf den Gewässern in Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg
bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages.
In der 60-seitigen Broschüre erfahren Freizeitskipper unter
anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Regelungen auf
den Gewässern gelten und wie man sich in einer Schleuse
verhält. Weitere Infos gibt es unter www. quickmaritim.de
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Der Prignitzer 11.5.2004
Seemannsknoten und Tipps zum Ankern
Charterfibel für Hausbootkapitäne erschienen
Rechlin (ddp). Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten
Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern
bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages.
Die soeben erschienene 60-seitige Broschüre (ISBN:3-9808910-3-8)
vermittelt Freizeitskippern einen Einsteigerkurs zur Führung
der ohne Patent zu steuernden Hausboote, wie der Verlag mitteilte.
In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie in kurzen Erklärungstexten
erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert
werden, welche Fahrensregelungen auf den jeweiligen Gewässern
gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und was in
einem Notfall zu tun ist.
Vorgestellt werden die wichtigsten Seemannsknoten, Tipps zum
richtigen Ankern und die häufigsten Schifffahrtszeichen.
Darüber hinaus informiert die für 6,80 Euro erhältliche
Fibel über die gegenwärtig führerscheinfreien
Reviere.
Im Internet unter: www. quickmaritim.de
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Allgemeine Hotel- und Gaststätten-Zeitung
Nr. 21./22.5.2004
Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten Hausbootes
auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern
gibt es eine jetzt erschienene Charterfibel vom Rechliner Quick-Maritim-Verlages.
Die 60-seitige Broschüre vermittelt Freizeitskippern einen
Einsteigerkurs zur Führung der ohne Führerschein zu
steuernden Hausboote. In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos
sowie kurzen Erklärungstexten erfährt der Leser unter
anderem wie die Boote gesteuert werden, welche Regelungen auf
den jeweiligen Gewässern gelten, wie man sich in einer Schleuse
verhält und was im Notfall zu tun ist. (www.quickmaritim.de)
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Wilhelmshavener
Zeitung 15.5.2004
Eine gute Übung fürs Zusammenleben
Hausboot Bei diesen Ferien wird aus der Familie eine Bootsmannschaft
Das Boot fordert Disziplin
Oldenburg "Wir machen Hausboot-Urlaub" verkündeten
die Eltern mit verklärtem Blick und romantischen Erinnerungen.
Die drei Kinder, Patrick (13) Eva (15) und Paul (8) maulten.
Obwohl es "nur" nach Holland ging, erwartete die Fünf
doch das Knacken einer psychologischen Nuss.
Bootsvermieter sprechen nicht darüber. Und es steht in keinem
Werbeprospekt: Aber Hausboot-Ferien zwingen jede Besatzung in
eine spezielle Dynamik und die heißt Bootsmannschaft. Sie
ist bestimmt durch Autorität des Bootsführers und Teamwork
nach festen Vereinbarungen. Man kann eben nicht erst diskutieren,
wer was macht, wenn man auf eine Schleuse oder eine Marina zufährt.
"Daddy spielt ganz schön den Macker", mäkelte
Patricke, aber eigentlich war es nur Neid, wie der Vater das
Boot aus dem Hafen manövriert. Bootfahren ähnelt tatsächlich
dem Autofahren, nur dass man keine Bremse hat und die Fließgeschwindigkeit
des Wassers berücksichtigen werden muss. Das ist der Grund,
warum sich die Angebote mehren, kleine Kajütboote bis 15
Meter Länge auch führerscheinfrei chartern zu dürfen.
Schon gleich beim Ablegen wurden Assistenzkräfte gebraucht,
z. B. jemand der mit dem Fender das Boot vor dem Anschrammen
schützt. Jobs wurden verteilt. Eva erhielt die Hochherrschaft
über die Fender. Patrick erhielt die Verantwortung für
die Lienen. Paul, als Leichtmatrose, erhielt die Kasse, um an
jeder Brücke das Brückengeld in den an Bord geschwungenen
Holzschuh zu werfen. Schnell hatten alle erkannt, dass sich eine
Bootsmannschaft auf jeden einzelnen verlassen muss, auch wenn
es mal Zoff unter den Geschwistern gab. Doch das Boot fordert,
das begreifen auch Schulkinder, Disziplin für sich und die
Menschen an Bord Man kann auch mal Schmollen, aber nicht einfach
abhauen.
Bootsmannschaft ist eine gute Übung für das Zusammenleben
von Menschen mit unterschiedlichen Temperamenten, wie sie in
einer Familie, aber auch unter Freunden vorkommen. Aber spätestens
nach einer Woche an Bord weiß man, wie es geht; auch später
an Land.
Lesetipp: Klaus Neumann: "Charterfibel Hausbootwissen
für Einsteiger", Quick Maritim Medien, Rechlin, 60
Seiten; 6,80 Euro. |
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Schweriner
Volkszeitung, Ausg. Schwerin 22./23.5.2004
Auf dem Hausboot
Für alle, die zum ersten Mal auf dem Hausboot ihren Urlaub
verbringen wollen, ist die "Charterfibel" (Quick Maritim
Medien, im Buchhandel, 6,80 Euro) genau richtig. Kurz, knapp
und leicht verständlich gibt es Hausbootwissen für
Einsteiger viele Dinge an Bord und auf dem Wasser sind
nämlich einfacher, als man denkt. Mit dem umfangreichen
Stichwortregister ist von Ablegen bis Zündschloss alles
flink gefunden. |
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Die Kitzinger 15./16.5.2004
Tipps für Hausbootfahrer
Buchtipp. Für alle, die zum ersten Mal Hausbootluft schnuppern,
ist die "Charterfibel" von Klaus Neumann genau richtig.
Mit über 50 vierfarbigen Zeichnungen gibt es Hausbootwissen
für Einsteiger. Zu beziehen im Buchhandel oder unter www.quickmaritim.de
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Touristik
aktuell, 24.5.2004
Hausbootwissen für Einsteiger
Das Steuern eines Hausboots ist kein Hexenwerk. Werden einige
essenzielle Dinge beim An- und Ablegen oder beim Schleusen beobachtet,
dann können auch Ungeübte mit dem Wassergefährt
sicher durch den Urlaub steuern. Der Verlag Quick Maritim hat
pünktlich zum Wegfall der Führerscheinpflicht die "Charterfibel"
herausgebracht, die auf 60 Seiten alles Einsteigerwissen bündelt.
Preis: 6,80 Euro. |
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http://www.janmaat.de/seenews.htm - link
Charterfibel für Hausbootkapitäne erschienen
Rechlin - Tipps für den Urlaub an Bord eines angemieteten
Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern
bietet eine kleine Charterfibel des Rechliner Quick-Maritim-Verlages.
Die soeben erschienene 60-seitige Broschüre (ISBN: 3-9808910-3-8)
vermittelt Freizeitskippern einen Einsteigerkurs zur Führung
der ohne Patent zu steuernden Hausboote, wie der Verlag mitteilte.
In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie kurzen Erklärungstexten
erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert
werden, welche Fahrensregelungen auf den jeweiligen Gewässern
gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und
was im Notfall zu tun ist. Vorgestellt werden die wichtigsten
Seemannsknoten, Tipps zum richtigen Ankern und die häufigsten
Schifffahrtszeichen. Darüber hinaus informiert die für
6,80 Euro erhältliche Fibel über die gegenwärtig
führerscheinfreien Reviere.
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DDP (Deutscher Depeschen Dienst), 10.5.2004
Charterfibel für Hausbootkapitäne erschienen:
Rechlin (ddp-lbg). Tipps für den Urlaub an Bord eines
angemieteten Hausbootes auf den Gewässern in Brandenburg
und Mecklenburg-Vorpommern bietet eine kleine Charterfibel des
Rechliner Quick-Maritim-Verlages. Die soeben erschienene 60-seitige
Broschüre (ISBN: 3-9808910-3-8) vermittelt Freizeitskippern
einen Einsteigerkurs zur Führung der ohne Patent zu steuernden
Hausboote, wie der Verlag mitteilte.
In mehr als 50 farbigen Grafiken und Fotos sowie kurzen Erklärungstexten
erfährt der Leser unter anderem wie die Boote gesteuert
werden, welche Fahrensregelungen auf den jeweiligen Gewässern
gelten, wie man sich in einer Schleuse verhält und was im
Notfall zu tun ist. Vorgestellt werden die wichtigsten Seemannsknoten,
Tipps zum richtigen Ankern und die häufigsten Schifffahrtszeichen.
Darüber hinaus informiert die für 6,80 Euro erhältliche
Fibel über die gegenwärtig führerscheinfreien
Reviere.
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Berliner Morgenpost, 8.5.2004
Hausboote können seit 1. Mai in einigen Revieren in Brandenburg,
Mecklenburg-Vorpommern sowie auf Teilstrecken der Lahn und Saar
ohne den Sportbootführerschein gemietet werden. Für
diese Chartergäste hat der Quick Maritim Verlag eine
Charterfibel herausgebracht. Was wichtig ist, um ein Boot
sicher über den See zu fahren, wird knapp und verständlich
geschildert. Die "Charterfibel - Hausbootwissen für
Einsteiger" gibt es im Handel für 6,80 Euro, ISBN 3-9808910-3-8.
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Nautica
5/04
Mit Butler und Bootsmann: 1890/91 brach der englische
Landedelmann Henry M. Doughty mit Butler, zwei Matrosen und seinen
zeichnerisch begabten Töchtern zu einem der spektakulärsten
Törns der deutschen Binnenschifffahrt auf: Er segelte mit
der 16 Meter langen und 4 Meter breiten Norfolk Wherry "Gipsy",
einem ausgebauten Lastensegler ohne Motor, von Friesland über
die westdeutschen Kanäle, die mecklenburgischen und märkischen
Gewässer bis nach Böhmen. Seine Erlebnisse zwischen
British Breakfast und Fünfuhrtee sind jetzt erstmals auf
Deutsch erschienen und lesen sich wie eine anschauliche und amüsante
Zeitreise. |
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Nautica 4/2004
Binnen zu Tisch "Erhitzen Sie etwas Bohnenkaffeepulver
in einem Pfännchen und Sie sind lästigen Kochgeruch
in Pantry oder Salon schnell wieder los." Solch praktische
Tipps geben Harald Mertes und Angela Pape in ihrem Kochbuch mit
100 nicht ganz alltäglichen Rezepten. Auf den Binnengewässern
in Frankreich, Holland, Irland und Deutschland schippernd, entstanden
die regionalen Rezepte, die mit witzigen Bemerkungen zu Land
und Leuten gespickt sind. Da kommt richtig Spaß bei den
Hobbyköchen auf! Das Bändchen eignet sich auch gut
als Ostergruß nicht nur für Binnenschiffer.
Binnen zu Tisch, Leckere Bordküche für Törns
auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen; Harald Mertes,
Angela Pape, Zeichnungen von Karsten Wohlmacher; 140 Seiten,
23 Zeichnungen, 146 x 209 mm, Spiralbindung, 15,24 Euro, Quick
Maritim Medien, ISBN 3-9806720-3-4
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Müritz Zeitung, 28.1.2004
Rechliner Verlegerin setzt auf maritime Buch-Themen
Freizeit-Skipperin Dagmar Rockel hat Hobby zu ihrem Beruf gemacht
Rechlin (guk). Leidenschaftliche Seglerin und Skipperin ist Dagmar
Rockel seit langem. Vor knapp fünf Jahren hat sie ihr Hobby
sogar zum Beruf gemacht. Das allerdings nicht am Steuer eines
Bootes: Im März 1999 gründete sie in Rechlin das Unternehmen
"Quick Maritim Medien".
Beim Start als Verlegerin hatte die gebürtige Hamburgerin,
Jahrgang 1967, schon einige Erfahrung in der Branche. Unter anderem
als Redakteurin der Fachzeitschrift "Boote", wie sie
erzählt, sammelte sie Erfahrungen darin, maritime Themen
präzise und verständlich umzusetzen. Das erste Ziel
von "Quick Maritim Medien" war schon in der Vorbereitungszeit
1998 klar gewesen: der perfekte Törnplaner.
Mittlerweile gibt es von diesem Führer durch die Mecklenburgischen
und Märkischen Gewässer nicht nur die sechste Auflage.
Ein Törnatlas für das gleiche Gebiet
ergänzt das Programm des "Ein-Frau-Verlages".
"Beides läuft sehr gut. Nicht zuletzt wegen der ständigen
Recherche vor Ort haben sich Planer und Atlas einen sehr guten
Ruf erworben", schätzt die Jungunternehmerin ein. So
habe sie sich im Jahr 2000 für den Törnplaner
den Design-Preis des Landes sichern können.
Auch Literarisches
Zu ihren Kunden zählen neben privaten Bootstouristen unter
anderem Charterunternehmen in Mecklenburg-Vorpommern, Berlin
und Brandenburg. Die bekommen nicht nur nautische Literatur geboten.
Auch Belletristik gehört zum Programm. So das Kochbuch Binnen
zu Tisch Leckere Bordküche für Törns auf
Europas Flüssen, Seen und Kanälen oder Schleusenwärters
Berg- und Talfahrten. Dies sei bislang das erfolgreichste
Buch gewesen, sagt Dagmar Rockel über die von ihr selbst
übersetzten, kurzen und witzigen Texte des Engländers
Jake Kavanagh. Garniert mit vielen Cartoons wird darin von "maritimen
Missgeschicken" erzählt.
Für die Zukunft hat sie bereits weitere Projekte für
das derzeit sechs Bücher umfassende Verlagsprogramm im Blick.
Doch noch will sie darüber nicht zu viel verraten, die Konkurrenz
schlafe schließlich nicht. Wieso sie allerdings ihre Firma
ausgerechnet in Rechlin angesiedelt hat, erzählt sie schon.
In Hamburg sei es aus Platzmangel nicht gegangen. Im Süden
der Müritzregion habe sie hingegen über ihren heutigen
Ehemann, den Charterunternehmer Harald Kuhnle, sehr gute Bürobedingungen
gefunden.
www.quickmaritim.de
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seglermagazin.de, 8.12.2003
Schleusenwärters Berg- und Talfahrt: Ein Buch, das nicht
nur Spaß macht, sondern einen hohen Wiedererkennungswert
hat: Skipper, Crews und vor allem Skipper-Frauen kennen viele
Situationen, die in "Schleusenwärters Berg- und Talfahrt"
vom Quick-Maritim-Verlag beschrieben sind. Etwa der Skipper,
den der Schleusenwärter lobt: Tolles Manöver, reingefahren
in die Schleuse wie ein alter Fahrensmann ... und der Skipper
(rülps) antwortet: "Danke. Ich hab nur ein Problem
(und er hebt das Glas): Nüchtern krrieg ich's nicht hin!"
Der kleine aber feine Verlag Quick Maritim aus Hafendorf Müritz/Rechlin
in Meckpomm hat etwas sehr schönes getan: Er hat ein Manuskript
gekauft. Warum schön? Weil es uns vor einem erneuten untauglichen
Versuch eines deutschen Autors bewahrt, Karl Vettermann nachzuahmen.
Was bisher immer misslungen ist. Der nun von Quick Maritim eingekaufte
Autor Jake Kavanagh kann im Buch lustig erzählen, was sich
die Fahrensleut so alles an der Schleuse leisten. Wer mal in
den Niederlanden war, zur Hochsaison-Zeit, kennt das: Das kommen
Boote mit Brassfahrt auf das geschlossenen Schleusentor zu, zwei
Rote Lichter sind an. Aber der Mann am Rohr der 10-Meter Yacht,
deutscher Herkunft, hat immer noch nicht die Fahrt rausgenommen
.... Zehn Meter vor dem massiven Tor gibt er voll rückwärts,
zum Tor fehlt nur noch ein Meter, und alle rundum schaukeln sich
die Kaffeetassen von den Tischen, weil der Depp ... Sie kennen
das.
Oder die anstößigen Sachen nein, nicht was
Sie denken. Eher die Lackschäden. Oder die netten Leute
auf dem Boot, die fragen, wie viele Stunden es noch bis
sagen wir mal: Enkhuizen sind. Sechs. Nicht gut. Wir müssen
das Boot in einer Stunde abgeben.... na gut: Die meisten Trottel
am Ruder sind in diesen Geschichten Motorbootfahrer. Aber das
wollen wir jetzt nicht kommentieren.
Kavanagh erzählt nicht nur Anekdötchen, im Buch
sind auch sehr lustige Cartoons mehr als 100 abgedruckt.
Die gefallen. Überhaupt ist das Büchlein ein gelungenes
Werk des Verlags. Und das einzig trockne daran ist der britische
Humor.
Und uns bleibt erspart, dass wieder einer im Versuch daneben
liegt, den unvergesslichen Vettermann nachzuahmen, wie das bei
anderen Verlagen immer noch versucht wird. Und immer furchtbar
endet. (Karl Vettermann kennen Sie? Der unvergessliche mit dem
Barawitzka! Der viel zu früh gestorben ist.)
Viel Spass mit diesem Buch Seglermagazin.de meint: Es
bringt Spaß. (Wir empfehlen ja eh nur, was uns gefällt.)
Also: Kaufen, verschenken - oder selber lesen.
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boote 12/03
Die schlimmsten Schleusungen
Eigentlich ist es ganz einfach: "Eine Schleuse ist ein
Raum zwischen zwei Toren, der es Booten erlaubt, schwimmend von
einem Wasserstandsniveau auf ein anderes zu wechseln." So
schreibt Jake Kavanagh der aber auch weiß, dass bei diesen
Manövern eine Menge schief gehen kann. Vier Jahre arbeitete
er an der Themse als Schleusenwärter und hat aus dieser
Zeit die besten Missgeschicke zusammengefasst und mit über
100 Cartoons illustriert. - Jake Kavanagh: "Schleusenwärters
Berg-und Talfahrten"; 112 Seiten; Quick Maritim Medien;
ISBN 3-9808910-0-3; 9,80 Euro.
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Yachtrevue 11/03
Mit Butler und Bootsmann
Reisebericht des englischen Edelmanns Henry Montagu Doughty,
der im ausklingenden 19. Jahrhundert auf einem adaptierten Lastenkahn
von Friesland bis nach Prag fuhr. Der Törn dauerte zwei
Jahre, die Schilderungen sind von epischer Breite, aber nicht
ohne Charme. Für Nostalgiker. QUICK MARITIM, 253 S., ISBN
3-9806720-6-9, 25 Euro
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Sonntag aktuell 23.11.2003
Pech und Pannen in der Schleuse
Bootsfahrten auf romantischen Flüssen und Kanälen könnten
so schön sein, wenn da nur nicht die Schleusen wären.
Ganze Hausbootcrews haben sich bei den Manövern schon zerstritten.
Doch Stress in der Schleuse haben nicht nur Skipper und Mannschaft,
auch die Schleusenwärter haben's oft nicht leicht. Was sie
alles erleben können, hat der Engländer Jake Kavanagh,
früher Schleusenwärter an der Themse, in dem Bändchen
"Schleusenwärters Berg-und-Talfahrten" aufgeschrieben.
Zahlreiche Anekdoten über maritime Missgeschicke mit über
100 Cartoons illustriert finden sich in dem amüsanten Buch.
Zum Beispiel die Geschichte der bayerischen Hausbootbesatzung,
die ihr Boot in einer Schleuse erst im Tor festklemmt und es
dann versenkt (Quick Maritim Medien, Rechlin, 9,80 Euro).
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Skipper 10/2003:
"Dieses Buch sollte einen festen Platz im Bücherschrank
jedes ambitionierten Skippers haben."
Zweite Hand Bootshandel 10/2003:
"Selbst wer die Bildchen nicht schätzt, muss Tränen
darüber lachen, wie arg das Skipperleben doch ist."
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Freie
Presse 2./3.10.2003
Der Schleusenwärter plaudert locker
Der Brite Jake Kavanagh segelt eine 7-Meter-Yacht. Das allein
wäre nicht des Erwähnens wert. Aber Kavanagh hat auch
vier Jahre lang als festangestellter Springer-Schleusenwärter
an der Themse gearbeitet und dabei viel erlebt rund um
größere und kleine Schiffe als seine 7-Meter-Yacht.
Anschließend verdiente er bei verschiedenen Zeitungen und
Zeitschriften sein Geld als Journalist und Karikaturist. Das
alles zusammen ergibt dann "Schleusenwärters Berg-
und Talfahrten", ein schmalbrüstiges Bändchen
aus dem Verlag Quick Maritim Medien in Rechlin, das als Untertitel
"Maritime Missgeschicke auf Flüssen und Kanälen"
trägt. Und davon kann Kavanagh einiges erzählen. Teils
recht heiter, teils nachrichtlich neutral im Ton berichtet er
von den Malheuren in den kleinen Bereichen zwischen den Schleusentoren.
Übrigens erklärt er auch, wie eine solche Schleuse
funktioniert.
Irgendwie ist es logisch, dass ein Maritim-Experte auch über
entsprechendes Vokabular verfügt. Leider kommt dies zu oft
auf den 113 Seiten vor, was für eine Landratte das Vergnügen,
in dem Bändchen zu blättern, ein wenig schmälert.
Also keine Literatur für jedermann auch in Anbetracht
des doch etwas hoch angesetzten Preises -, aber für Besitzer
einer 7-Meter-Yacht ist das kleine Buch ein absolutes Muss.
"Schleusenwärters Berg- und Talfahrten", Verlag
Quick Maritim Medien, Rechlin, Preis: 9,80 Euro, ISBN:3-9808910-0-3. |
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Seglermagazin.de 4.4.2003
"Hervorragende Arbeit"
Ausführlich, übersichtlich, praxisgerecht fürs
Boot und für die Vorbereitung: Der neue "Törnplaner
Mecklenburgische und Märkische Gewässer 2003"
von "Quickmaritim" bietet Übersichts- und Detail-Karten
für die Kanäle, Häfen, Seen (etwa die Müritz)
zwischen Berlin und Ostsee, stellt attraktive Touren zusammen
und verzeichnet zudem Anlegestellen ebenso wie Hotels und Restaurants.
Das Urteil von Seglermagazin.de: Der kleine Verlag aus Rechlin
hat mit dem "Törnplaner " für diese immer
beliebteren Wasserstraßen hervorragende Arbeit geleistet.
Und das Karten- und Nachschlagewerk kostet dennoch nur 15 Euro.
Eva Irina Mühleck vom Hausboot-Vercharterer Kuhnle-Tours
hatte mit langen Recherchen dem ersten Wasserwanderatlas Vorarbeit
geleistet. Mühleck und Dagmar Rockel, beide leidenschaftliche
Bootsfahrerinnen, machten sich dann gemeinsam ans Werk und schufen
mit übersichtlicher und detaillierter Grafik den ersten
Törnplaner. Der, im April 1999 ausgeliefert, kam so gut
an, dass er im Jahr 2000 mit dem Designpreis des Landes Mecklenburg-Vorpommern
ausgezeichnet wurde. Schließlich konnten bootfahrende Familien
jetzt dank guter Grafik leicht und schnell einen Hafen mit Waschmaschine
oder Kinderspielplatz finden. Der junge Verlag an der Müritz
arbeitet eng mit dem Hausboot-Vercharterer Kuhnle-Tours zusammen,
der einen Teil der Auflage für die eigenen Boote der Charterfirma
übernimmt.
Tankstelle, Schleuse oder Waschsalon alles da
Mehr Buch fürs Geld: Der neue Törnplaner für
die mecklenburgischen und märkischen Gewässer hat acht
Seiten mehr Umfang und kostet trotzdem das gleiche wie im Vorjahr,
nämlich 15 Euro. Dafür bekommen Skipper und Crew allerhand
Informationen: Von der Bootstankstelle bis zum Kinderspielplatz
sind über 300 Anlegemöglichkeiten zwischen Elbe und
Oder detailliert beschrieben, dazu gibt es aktuelle Schleusenzeiten,
33 Übersichtskarten, Tipps für Feinschmecker und Sehenswürdigkeiten
am Wasser.
Neu im Törnplaner Mecklenburgische und Märkische
Gewässer sind Törn-Tipps, in denen die besten Landgänge
und schönsten Wasserstrecken eines Reviers zusammengestellt
sind. Der praktische Hafen- und Reiseführer von Quick Maritim
Medien enthält alle für Motor- und Segelboote befahrbaren
Gewässer zwischen Elbe und Oder und ist ab Ende März
im Buchhandel erhältlich. Wer es ganz eilig hat, sollte
seine Bestellung vormerken lassen (www.quickmaritim.de oder Telefon
01805-32 32 64). Dann kommt das 84 Seiten starke Stück rechtzeitig
zum Start der Wassersportsaison portofrei ins Haus.
"Mehr geht nicht, dann passt die Heftklammer nicht mehr",
sagt Dagmar Rockel, Verlegerin und gleichzeitig Redakteurin des
nunmehr zum sechsten Mal erscheinenden Reiseführers fürs
Wasserwanderer. Auf die Heftbindung wolle man allerdings nicht
verzichten, weil nur so der Törnplaner auf- und umgeschlagen
an Bord liegen bleibt. "Unser Maßstab ist der Lesernutzen",
erklärt die Kleinverlegerin aus Rechlin an der Müritz,
"und einen Törnführer, der immer zuklappt, möchte
ich selbst nicht an Bord haben." Dass die enthaltenen Informationen
sorgfältig recherchiert sind, sei Ehrensache.
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Boote 4/2003
"Boote-Tipp (zum Törnplaner/-atlas Peene, Oder und
Usedom): Peene, Peenestrom, Achterwasser, Uecker sowie die Oder
von Eisenhüttenstadt bis zum Stettiner Haff in präzisen
Karten und kompletten Infos. Mehr geht nicht."
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Landeszeitung für die Lüneburger
Heide 1./2. März 2003
"Idealer Führer"
"Wer mit s einem Boot von A nach B fahren möchte, kann
dies nur mit gründlicher Vorbereitung tun: Wo kreuzen Schleusen
den Weg und wie sehen ihre Öffnungszeiten aus? Wie verlaufen
die Wasserstraßen? Und welche Sehenswürdigkeiten erwarten
mich beim Landgang? Der Verlag Quick Maritim Medien hat jetzt
den Törnplaner/-Atlas Peene, Oder und Usedom herausgegeben,
in dem der Hobbyskipper auf 52 Seiten detaillierte Karten für
diese Region und jede Menge Informationen findet. Ein idealer
Führer für all jene, die Mecklenburg-Vorpommern, Berlin
und Brandenburg zu Wasser erkunden möchten."
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Segeln 3/2003
Ab in den Osten: In einem Buch über den Nordosten
Deutschlands können sich jetzt Schiffsführer umfassend
informieren: Der neue Törnplaner Peene, Oder und Usedom
bietet detaillierten Hafenbeschreibungen, Tipps für Landgänge,
Restaurants und einen Törnatlas mit aktuellen und übersichtlichen
Wasserstreckenkarten. Besonders Skipper, die ihr Schiff über
die Oder an die Ostsee überführen, finden in diesem
Buch wertvolle Informationen zu den Vorschriften auf dem Grenzfluß,
Formalitäten und Beschreibungen der polnischen Häfen.
Ergänzt werden die Erläuterungen durch nautische Informationen,
eine Entfernungstabelle und diverse Hafenskizzen. Törnplaner/-atlas
Peene, Oder und Usedom, 52 Seiten, DIN-A-4-Format,Quick Maritim
Medien, ISBN 3-9806720-8-5, 19,80 Euro.
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FAZ 13.2.2003
Mit Butler durch Mecklenburg: Die deutsche Presse nahm
einige Tage lang Notiz von ihm, beschrieb sein Segelboot, das
unter britischer Flagge die Flüsse und Kanäle Mecklenburgs
erschloß. Dann wurde es still um den englischen Landedelmann
Henry M.Doughty, der sich 1890 in Norddeutschland umsah. Mit
zwei seiner Töchter, einem Butler und einem Matrosen war
er aufgebrochen, um für seine Landsleute zu beschreiben,
was damals kaum bekannt war. Sein Buch erschien 1892 in englischer
Sprache. "Mit Butler und Bootsmann" heißt nun
die erste deutsche Übersetzung, illustriert mit den bemerkenswerten
Federzeichnungen seiner Töchter.Doughty verfügt über
profunde Bildung, einen geschärften Blick für das Neue
und vor allem über einen ausgeprägten Sinn für
Humor, der die Lektüre unterhaltsam, aber auch lehrreich
macht. Wie er über die deutschen Schleusenwärter klagt,
sich mitunter seitenlang im Detail verliert, dafür aber
Berlin nur mit vier, fünf Sätzen erwähnt, das
ist durchaus erhellend und bietet vor allem Einblick in die Gedankenwelt
des Engländers. Mal sind ihm die deutschen zu aufdringlich,
mal ist ihm die Landschaft zu karg, aber insgeheim zeigt er sich
tiefbewegt von dem etwas anderen Lebensrhytmus auf dem Festland.
Wenn er oft witzige, gleichsam vom Ufer aufgelesene Eindrücke
verzeichnet und in dem englischen Kulturhorizont einzubetten
sucht, wirkt das aus heutiger Sicht mitunter wie ein Witz, aber
ein ziemlich guter.
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Märkische Allgemeine 25/26.1.2003
Törnplaner von Oder bis Küste: Neben den
Törnplaner/-atlas "Mecklenburgische und Märkische
Gewässer" (2002) hat Quick Maritim Medien jetzt den
Törnplaner/-atlas "Peene, Oder und Usedom" in
überarbeiteter Auflage herausgebracht. (52 S., 19,80 Euro).
Der Törnplaner liefert detaillierte Hafenbeschreibungen
und Tipps für lohnende Landgänge und Restaurants. Der
Törnatlas bietet übersichtliche Wasserstreckenkarten
und Infos wie zum Grenzfluss Oder. Bezug: Tel: 01803/32 32 64
oder über den Buchhandel
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ADAC motorwelt Skipper news 5/2002
"Ein wahres Lesevergnügen": Wassersport wie
vor über 100 Jahren erlebt man auf amüsante Weise im
Reisebericht "Mit Butler und Bootsmann" von Henry M.
Doughty. Der Landedelmann bereiste 1890/91 mit einem ausgebauten
Lastensegler das Binnenrevier von Friesland über die Elbe
bis nach Böhmen. Mit von der Partie waren seine Töchter,
sein Butler und zwei Matrosen. Das Buch ist jetzt zum ersten
Mal in deutscher Sprache herausgegeben worden, illustriert mit
Federzeichnungen des Töchter des Autors. Ein wahres Lesevergnügen
nicht nur für Wassersportler. Das Buch ist erschienen bei
Quick Maritim Medien, ISBN 3-9806720-6-9 für 25 Euro.
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ACE Lenkrad 4/2002
Informationskasten Artikel 'Leinen los!'
Wer sich für Geschichte interessiert, sollte den Reisebericht
des Engländers Henry Montagu Doughty lesen, der 1890 als
erster Tourist mit seiner Yacht das Gebiet der Mecklenburgischen
Seenplatte befuhr. Das Buch 'Mit Butler und Bootsmann' ist bei
Quick Maritim Medien erschienen und für 25 Euro im Buchhandel
erhältlich. (PS vom Webmaster: oder über das Online-Formular)
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Mecklenburg-Magazin 1.2.2002
"Geheimtipp für Nichtmecklenburger und Mecklenburger",
Mit Butler und Bootsmann auf Mecklenburgs Gewässern
Da macht sich in den Jahren 1890/91 ein segelbegeisterter
englischer Landedelmann auf, um mit seiner GIPSY, einem umgebauten,
Wherry genannten einmastigen Frachtsegler britischer Binnengewässer,
von Friesland kommend durch die mecklenburgischen Kanäle
und Seen bis nach Böhmen zu staken und zu segeln. Sein daraufhin
bereits 1892 in England erschienener Reisebericht trägt
im Original den Haupttitel "Our Wherry in Wendish Lands".
Mister Henry M. Doughty erweist damit Königin Charlotte
aus dem Hause Mecklenburg-Strelitz und Großmutter seiner
Königin Victoria Reverenz und erinnert seine Landsleute
daran, dass in den Adern ihrer Royals wendisches Blut fließt.
Was aber dieser Henry D. mit der distanziert ironischen Noblesse
des englischen Gentleman über unsere Altvorderen des ausgehenden
19. Jahrhunderts mit köstlich trockenem Humor und zeitweilig
notwendigem Ernst zu berichten weiß, dass ist die Beobachtung
einer Mentalität, die für so viele Klischees deftige
Nahrung liefert. Dem scharfen Blick des Engländers entgeht
aber auch nicht das diese Mentalität weitgehend begründende
ökonomische und soziale Dilemma des in der feudal-ständischen
Ordnung verharrenden Mecklenburg und die daraus "...erzwungene
industrielle Unfruchtbarkeit seiner kräftigen Männer...".
Ein wenig Sozialreport ist diese Reiseschilderung eben auch,
vornehmlich ist sie aber die abenteuerliche und spannende Geschichte
einer Schiffsreise durch eine Landschaft, deren Urwüchsigkeit
(1890/91 !!!) den Engländer immer wieder staunen und sie
in wunderschönen Bildern beschreiben lässt. Die Stadtportraits,
die Mister Doughty von jenen Orten zeichnet, die sich entlang
der Wasserläufe und Seen aufreihen, von Grabow über
Schwerin bis Waren, Röbel, Malchow, Neustrelitz und Neubrandenburg...,
sind eine Fundgrube für jene, die nach authentischen Lebensbildern
mecklenburgischer Urbanität im ausgehenden 19. Jahrhundert
suchen.
Neben Butler und Bootsmann zählen zur Crew der GIPSY
auch die Töchter des Engländers, die mit schönen
und aussagekräftigen Federzeichnungen die Schilderungen
des Vaters illustrieren - oder können Sie sich vorstellen,
welches Bild eine Flotte von in Kiellinie segelnden Barken auf
dem Plauer See abgibt?
Das hier erstmals in vollständiger deutscher Übersetzung
vorgelegte, mit einem Vorwort von Peter Maubach (Regionalmuseum
Neubrandenburg) versehene Buch kann dem Mecklenburger wie dem
Nichtmecklenburger und als Geheimtip allen Wasserwanderern und
Segelfreunden deutscher Zunge ganz wärmstens empfohlen werden.
hr
H. M. Doughty: Mit Butler und Bootsmann - Ein Bootstörn
anno 1890 von Friesland über die mecklenburgischen Seen
bis nach Böhmen. 264 Seiten, Leinen, zahlreiche Federzeichnungen
und historische Karten. Verlag Quick Maritim Medien (Rechlin),
ISBN 3-9806720-6-9, 25,- Euro.
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Zweite Hand Bootshandel 5/2001 "Doppelpack
für den Nordosten, Zwei neue Revierbücher sollen die
Orientierung im Nordosten Deutschlands für Segler und Motorbootfahrer
erleichtern: Im Törnplaner und im Törnatlas Mecklenburgische
und Märkische Gewässer werden alle schiffbaren Binnengewässer
zwischen Elbe und Oder ausführlich beschrieben. Während
der jetzt zu Saisonbeginn erscheinende Törnplaner als Hafenführer
mit touristischen Tipps verstanden werden will, ist der Törnatlas
mit seinem Kartenmaterial die ideale Ergänzung.
Der Törnplaner beschreibt mehr als 300 Häfen und Restaurants
mehr als 100 Anlegestellen sind im Vergleich zum Vorjahr
hinzugekommen. Schleusenzeiten, Tankstellenadressen, eine Entfernungstabelle
und Tipps für Landgänge ergänzen den Band mit
bordtauglicher Heftbindung." |
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Palstek Mai/Juni 2001
"And the Winner is.....,
Die Törnplaner für die Binnengewässer Mecklenburg-Vorpommerns
und Brandenburgs von Quick Maritim Medien sind mit dem Designpreis
des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet worden. Die übersichtliche
Struktur und die gute graphische Umsetzung überzeugten die
Jury. Außerdem lobte sie die eigens für die Törnplaner
entwickelte Piktogrammschrift.
Es liegen bislang zwei Törnplaner vor, einer gilt für
die Gewässer zwischen Müritz, Elbe und (in und um)
Berlin, der andere beschreibt die Peene von Malchin bis Peenemünde.
Ein Kartenausschnitt zeigt Anlegestellen und Rastplätze,
Schleusen, Tankstellen, Restaurants und Fäkalienentsorgungsstellen.
Mit kurzen Texten, die durch die Piktogramme strukturiert werden,
beschreiben die Autoren die Plätze und Häfen detailliert.
Auf den ersten Blick wirkt die Menge der Symbole etwas verwirrend,
aber eine herausklappbare Legende auf der Umschlagseite schafft
Klarheit. Der Planer Mecklenburgische und Märkische Gewässer
kostet 29,80 Mark, die Ausgabe Peene und Usedom 19,80 Mark."
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Hamburger Abendblatt 21.4.2001
" Törns zwischen
Elbe und Oder, Der alljährlich zu Saisonbeginn erscheinende
"Törnplaner Mecklenburgische und Märkische Gewässer"
hat eine sich nahtlos anfügende Ergänzung erhalten,
den erstmals aufgelegten "Törnatlas" für
das selbe Revier. Als Hafenführer für Segler und Motorbootfahrer
bietet der Törnplaner Informationen über mehr als 3000
Häfen zwischen Elbe und Oder. In der Beschreibung der Binnenwasserhäfen
ist die Ausstattung von der Altölentsorgung bis zur Waschmaschine
detailliert aufgelistet. Hinzu kommen Informationen über
Restaurants, Schleusenzeiten, Tankstellen, eine Entfernungstabelle,
Tipps für Landgänge, ein Veranstaltungskalender sowie
ein ausgesprochen nützliches Register. Der Törnatlas
stellt auf 70 Gewässerkarten im Maßstab 1:50.000 das
komplette Revier zwischen Elbe und Oder dar. Die Schleusen sind
mit Telefonnummern, die Anlegestellen mit genauen Bezeichnungen
angegeben. Zu Brückenhöhen, Gewässertiefen und
anderem mehr enthält der Atlas praktische Tabellen. Planer
und Atlas sind für den etwas raueren Alltag an Bord
auf robustem Papier gedruckt."
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Seemeilen 10/2000
"Kochbuch für Binnen,
Ein Kochbuch speziell für Törns auf Binnengewässern
hat der Verlag Quick Maritim Medien (Rechlin) herausgebracht.
Für Törns in Frankreich, Holland, Irland und Deutschland
gibt es jeweils eigene Kapitel mit witzigen Bemerkungen zu Land
und Leuten und insgesamt 100 Rezepte. Ausserdem sind 23 Zeichnungen,
ein dreisprachiger Einkaufsdolmetscher und viele Tipps für
die Bordküche enthalten. Die Journalisten Harald Mertes
und Angela Pape sind begeisterte Hobbyköche und auf allen
Gewässern Europas zu Hause. Dank der praktischen Aufmachung
ist das 140 Seiten starke Kochbuch auch für die kleinste
Pantry geeignet.
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Nordkurier 28.10.2000
"Rechliner Verlag präsentiert
maritime Region auf einen Blick: vom Land ausgezeichnete Törnplaner
sollen jährlich aktualisiert werden. Der junge Rechliner
Verlag Quick Maritim Medien ist blitzschnell seinen Kinderschuhen
entwachsen: Die beiden ersten publizierten Werke, die Törnplaner
'Mecklenburgische und Märkische Gewässer' sowie 'Peene
und Usedom', erhilten jetzt vom Wirtschaftministerium des Landes
Mecklenburg-Vorpommern den Desingpreis 2000. ......"
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Welt am Sonntag 29.10.2000
"Designpreis für Hafenführer:
Die Törnplaner 'Mecklenburgische und Märkische
Gewässer' sowie 'Peene und Usedom' des kleinen Verlages
Quick Maritim Medien (Rechlin) sind mit dem Designpreis 2000
des Landes Mecklenburg-Vorpommern ausgezeichnet worden. Die Jury
wählte die Törnplaner aus, weil sie mit neu entwickelten
und leicht verständlichen Piktogrammen neue Wege bei der
Gesteltung von maritimen Reiseführern aufzeigen."
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Sonntag Aktuell 15.10.2000
"Piratenfurz gegen Hunger: Egal
ob man gerade vor Kap Hoorn liegt oder den Canal du Midi runterschippert
- an Bord hat man immer Hunger. Das behaupten zumindest die Freizeitskipper
Harald Mertes und Angela Pape, und da von der Verpflegung der
Erfolg einer ganzen Reise abhängen kann, haben sie das Buch
'Binnen zu Tisch - leckere Bordküche für Törns
auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen' geschrieben.
100 Rezepte für Bootstouren in Frankreich, Holland, Irland
und Deutschland haben die Hobbyköche zusammengetragen. Alle,
ob das Ein-Sterne-Gericht 'Piratenfurz' (Hühnertopf mit
Bohnen und Kartoffeln) oder das Drei-Sterne Gericht 'Gooseberry
Hill' (Makrelen in Stachelbeer Sauce), kann man auch in einer
engen Kombüse zubereiten....."
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Bootshandel 10/2000
"Smutjes Bibel: Ich gebe
zu, ich habe noch kein Rezept aus Mertes' und Papes Kochbuch
für Binnen selbst nachgekocht. Aber schon beim Durchflättern
kommt mit Macht der Appetit und die Lust aufs Selbermachen. Dieses
Kochbuch für die Pantry ist erstens lustig geschrieben,
zweitens auch etwas für Anfänger und drittens auf die
regionale Küche unterschiedlicher Binnenreviere abgestimmt...."
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Bild Reisejournal 15.9.2000
"Zu einem gelungenen Törn
mit Segel- oder Motorboot gehört auch eine gute Küche.
Ideen für den Bordkoch liefert das neue maritime Kochbuch
'Binnen zu Tisch - leckere Bordküche für Törns
auf Europas Flüssen, Seen und Kanälen....."
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Bild Mecklenburg-Vorpommern
5.7.2000
"Guten Morgen! Frisches Futter
auf Kutter und dazu Yacht-Wurst - jetzt gehts ums Kochen an Bord.
Ob Jolle oder Kabinenkreuzer: Wenig Platz in der Kombüse.
Der kochende Skipper muss sich umstellen, nix Gefrierschrank
oder Mikrowelle, es muss improvisiert werden. Ein ganz spezielles
neues Kochbuch hilft dabei: Binnen zu Tisch - leckere Bordküche
für Törns.... Es enthält auch Tipps für Proviantierung,
Ausrüstung. Am wichtigsten: Das Buch ist auf wasserfestem
Papier hergestellt - für alle Fälle... Bild wünscht
Ihnen einen schönen Tag.!"
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Skipper 5/2000
"Der neue Törnplaner liefert
aktuelle Informationen über Schleusenzeiten, Tankstellen
und neue Häfen. Der Verlag Quick maritim Medien aus Rechlin
hat die aktuelle Ausgabe überarbeitet und erweitert, mehr
als 300 Anleger und Restaurants sind nun detailliert beschrieben.
Auch für den ortskundigen Skipper ist der Törnplaner
eine wichtige Informationsquelle, denn auf den Gewässern
zwischen Dömitz und dem Spreewald hat sich viel getan, das
Angebot maritimer Einrichtungen ist kräftig gewachsen. Erweitert
wurde die Ausgabe 2000 u. a. um den Elbe-Havel-Kanal und seine
Häfen, um Anekdoten und touristische Hinweise. Der Preis
von 24,80 DM blieb gleich, ebenso die bordtaugliche Heftbindung.
Viele schöne Farbaufnahmen illustrieren das Buch, enthalten
sind insgesamt 16 Übersichtskarten."
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Angelwoche 10/2000-5-8
"Das beste, was einem passieren
kann: Eine Angelreise mit einem (Haus-) Boot. Man kommt an Plätze,
die vom Ufer aus nicht oder nur schwer zu erreichen sind, und
man kann wirklich neben seinen Angeln wohnen. Bootsreisen aber
verlangen nach guter Vorbereitung. Und dazu gehört auch
zu wissen, wohin man fährt, woher man kommt. Zwei Törnplaner
helfen dabei mit.
Wer mit dem Boot die riesigen Seesysteme zwischen Elbe und Oder
befahren will, braucht zuverlässige Infos: Wo kann man tanken,
was bietet der nächste Bootshafen, wie lange haben die Schleusen
geöffnet usw. Diese und noch viel mehr Fragen beantwortet
der "Törnplaner Mecklenburgische und Märkische
Gewässer" aus dem Verlag Quick Maritim Medien. 300
Anlegestellen in Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Brandenburg
werden beschrieben."
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Altmark Zeitung 15/16.4.2000
"...Und dass man nicht nur auf
dem Arendsee Wassersport treiben kann, zeigt der neue Törnplaner
von "Quick Maritim". Der führt Wasserfreunde durch
mecklenburgische und märkische Gewässer....Eines vorweg:
Der Törnplaner ist nicht nur für Bootsbesitzer oder
Kanufreunde und andere Wasserwanderer eine interessante Lektüre.
Der Törnplaner erscheint in diesem Jahr mittlerweile in
der dritten Auflage. In den Wintermonaten wurde das Material
erweitert und aktualisiert. Über 300 Anleger und Restaurants
am Wasser sind nun detailliert beschrieben. "Auf den Gewässer
zwischen Elbe und Oder hat sich sowiel getan, dass der Törnplaner
auch für ortskundige Skipper eine wichtige Informationsquelle
ist", sagt Quick-Maritim-Chefin Dagmar Rocjkel, die den
Törnplaner gemeinsam mit einer Charterfirma entwickelt und
recherchiert hat. Auch wer glaube, die Gewässer gut zu kennen,
werde überrascht sein, wie das Angebot an Sportboothäfen
und anderen Einrichtungen am Wasser gewachsen sei...."
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Die Zeit, 20.4.2000
"Als Orientierungshilfe für
Segler und Motorbootfahrer dient eine Broschüre namens Törnplaner,
die den Weg zu mecklenburgischen und märkischen Gewässern
zwischen Elbe und Oder weist. Hioer finden sich Informationen
über Häfen und Kanäle, Tanlkstellen und Schleusenzeiten.
Komplettiert durch Übersichtskarten der jeweiligen Region.
Zu erfahren ist aber auch, welche Attraktionen den Skipper beim
Landgang erwarten, wie zum Beispiel Golfplätze in Wassernähe,
empfehlenswerte Hotels, Restaiurants und touristische Sehenswürdigkeiten.
Der praktische Reiseführer kostet 24,80 und ist bei Quick
Maritim Medien unter Telefon 01803/32 32 64 oder im Buchhandel
zu beziehen."
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Fernweh 3/2000
"Wer mit dem Boot die Gewässer
zwischen Elbe und Oder befahren will, braucht zuverlässige
Informationen: Wo kann ich tanken, was bietet der nächste
Bootshafen, bis wann hat die nächste Schleuse geöffnet,
wie schnell darf ich fahren? Diese und andere Fragen beantwortet
der "Törnplaner Mecklenburgische und Märkische
Gewässer", der rechtzeitig zum Saisonstart vom Verlag
Quick Maritim Medien aktualisiert und erweitert wurde. Mit leicht
erkennbaren Piktogrammen sind gut 300 Anlegemöglichkeiten
an den Gewässern von Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und
Brandenburg beschrieben, eine wichtige Hilfe vor und während
des Bootstörns."
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